汽车一氧化碳中毒是因为一氧化碳是一种无色无味的气体很容易被人所忽视，汽车密封时间太久，或者是车辆在发动时发动机怠速很高，汽油燃烧不充分，产生了大量的一氧化碳导致中毒。
1.汽车发动机在高速运转状态下，发动机怠速高，发动机汽油燃烧不充分，产生了大量的一氧化碳，这时车内的一氧化碳含量太高，车内乘客待在密封环境中就会引起一氧化碳中毒。
2.遇到寒冷天气，乘坐汽车时都会紧闭车窗，由于车内人数较多，产生的废气不流通，车内空气不流通，再加上长时间开空调，车内的氧气含量就会变得非常低，所以在车内的乘客就会中毒，平常表现为恶心头晕呕吐，严重的话会危及到生命，如果在汽车行驶中车内人员较多的话应打开车窗，让车内空气流通，防止一氧化碳中毒。
3.在夏天，很多司机都会在停车熄火之后不关空调，这时由于发动机处于怠速状态，所以会产生大量的一氧化碳，车内空气只能通过空调进行对流，发动机产生大量的一氧化碳就会进入车内，时间越久车内的一氧化碳含量就会越高，很容易引起一氧化碳中毒。
汽车为什么会一氧化碳中毒
汽车空调系统在使用过程中，空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环，不管是否使用制冷装置，空气都将进入上述系统。日久天长，上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物，并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应，直接影响乘员的健康，并且空调系统本身还会出现造成制冷效果差及出风量小等故障。一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。
车内开空调时，尽量不要在车内吸烟。若吸烟，将空调的通风控制调到“外循环”位置，有天窗的车还可以打开天窗。呆在封闭的空调环境内，半个小时要换气几分钟，以防废气伤身，导致一氧化碳中毒。停车后使用空调的时间不能过长。有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。
现在家用轿车门窗的密封性能良好。夏季天气闷热，车内狭小的空间密不透风，很多司机喜欢在停驶的状态下或者在通风不好的车库里开着汽车空调。由于汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧失生命。因此，夏季千万注意不要开着车内空调在车里睡觉，儿童、老人或者体质较弱者更要注意。
汽车在停驶时，不要长时间地开着车内空调，即使是在正常行驶中，也应经常打开车窗，让车内外空气产生对流。驾车人或乘车人如感到头晕、发沉和四肢无力时，应及时开窗呼吸新鲜空气，并且在排除晕车和其它病因的前提下，应考虑到有可能是一氧化碳中毒。此时应停车，驾车人下车休息片刻，待身体恢复正常后再驾车。
停车时注意若同一场地内停放车辆较多，应该将车头避开前面车辆的排气管口方向，间距至少8米以上，以免前车的废气吸入车内。
新车内甲醛、苯等有害气体在夏季室外温度高的时候，会大量释放，如果长时间在车内开着空调，车窗封闭较严，也会增加车内空气的污染程度，造成对车内人员的健康伤害。所以新车更要注意车内通风并且选择有效的车内空气净化措施。
通常情况下，车内的温度调制在20℃-25℃为宜，如果是非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时先把温度调高一点，再把风速降一段。
温度指标：温度指标是最重要的一个指标。人感到最舒服的温度是20-28C°，超过28C°，人就会觉得燥热。超过40C°，即为有害温度，会对人体健康造成损害。低于14C°，人就会感到“冷”。当温度下降到0C°时，会造成冻伤。因此，空调应控制车内温度夏天在25C°，冬天在18C°，以保证驾驶员正常操作，防止发生事故，保证乘员在舒适的状况下旅行。
湿度指标：湿度的指标用相对湿度来表示。因为人觉得最舒适的相对湿度在50%-70%，所以汽车空调的湿度参数要求控制在此范围内。
空气的清新度：由于车内空间小，乘员密度大，在密闭的空间内极易产生缺氧和二氧化碳浓度过高。汽车发动机废气中的一氧化碳和道路上的粉尘，野外有毒的花粉都容易进入车厢内，造成车内空气混浊，影响乘员身体健康。这样汽车空调必须具有对车内空气进行过滤的功能，以保证车内空气的清新度。
除霜功能：由于有时汽车内外温度相差太大，会在玻璃上出现雾式霜，影响司机的视线，所以汽车空调必须有除霜功能。
化学知识解释一氧化碳为什么会引起人体中毒的死亡原因
因为在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。
而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。
扩展资料：
预防一氧化碳中毒
（1）开车时，不要让发动机长时间空转；
（2）车在停驶时，不要过久地开放空调机；即使是在行驶中，也应经常打开车窗，让车内外空气产生对流。
（3）感觉不适即停车休息；驾驶或乘坐空调车如感到头晕、发沉、四肢无力时，应及时开窗呼吸新鲜空气。
（4）上车后，先打开车窗通风。汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。
参考资料来源：
新华网-还开着空调在车里睡觉？小心“一睡不起”
汽车内一氧化碳中毒要怎么办
一氧化碳跟血液中的血红蛋白的结合能力比氧气强，当吸入一氧化碳气体后，一氧化碳进入肺部抢先与血红细胞结合，使血红细胞丧失运输氧气的能力，造成人体多个器官缺氧，导致组织受损甚至死亡。一般人在意外中毒时无法自我察觉，往往被发现时已进入昏迷状态，酿成重大伤害甚至死亡。
扩展资料：
一、气体中毒常见原因
1、急性中毒
工业上炼钢、炼焦、烧窑等在生产过程中炉门或窑门关闭不严，煤气管道漏气，汽车排出尾气，都可逸出大量的一氧化碳。矿井打眼放炮产生的炮烟及煤矿瓦斯爆炸时均有大量一氧化碳产生。
化学工业合成氨、甲醇、丙酮等都要接触一氧化碳。零散中毒病例多系北方冬季用煤炉、火炕取暖因燃烧不全而发生。亦有城市居民因煤气管道泄漏而致中毒。
2、慢性中毒
长时间接触低浓度的一氧化碳是否会造成慢性中毒，目前有两种看法：一种认为在血液中形成的碳氧血红蛋白可以逐渐解离，只要脱离接触，一氧化碳的毒作用即可逐渐消除，因而不存在一氧化碳的慢性中毒；另一种认为接触低浓度的一氧化碳能引起慢性中毒。
二、应急处理
吸入一氧化碳的应急处理：如果吸入少量的CO造成中毒，应该迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅，吸入大量新鲜空气或者进行人工呼吸。如呼吸困难，如出现呼吸困难症状应立即就医处治。
参考资料来源：百度百科-一氧化碳中毒
参考资料来源：百度百科-一氧化碳
汽车一氧化碳中毒的原因是什么？
汽车一氧化碳中毒是由于一氧化碳是一种无色无味的气体，容易被忽视，或者汽车密封时间过长，或者车辆启动时发动机怠速很高，汽油燃烧不充分，导致大量一氧化碳中毒。1汽车发动机高速运转时，发动机怠速高，发动机汽油燃烧不充分，产生大量一氧化碳。此时车内一氧化碳含量过高，车内乘客如果呆在封闭的环境中，会发生一氧化碳中毒。2在寒冷的天气里，当你开车时，你总是关上窗户。因为车内人多，尾气不会流通，车内空气也不会流通。此外，如果长时间打开汽车，车内的氧气含量会变得很低，因此车内乘客会中毒，通常表现为恶心、头晕和呕吐。严重的话会危及生命。3在夏天，许多司机停车并关掉引擎后，让空车开关开着。此时，由于发动机怠速运转，会产生大量的一氧化碳。车内空气只能靠空开关对流，发动机会产生大量一氧化碳进入车内。时间越长，车内一氧化碳含量越高，容易引起一氧化碳中毒。
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