15年的车一年两审吗
根据规定，家庭使用的7座以下(含7座)的小型汽车，自购买之日起6年内免于上线检验，但需每两年到车辆管理所领取年检贴和环保贴，每6年需检验一次。对于15年以上的车，每年需要检查两次。
如果是小型或微型非营运乘客，6年以上每年检查一次。4年以上的摩托车每年检查一次。机动车应当自登记之日起，在下列期限内进行安全技术检验:
(一)营运客车5年内应当每年检验一次；5年以上，每6个月一次。
(二)货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次；10年以上，每6个月一次。
(3)小型、微型非营运客车6年内每2年检验一次；6年以上的，每年检查一次；15年以上，每6个月一次。
(4)摩托车4年内每2年检验一次；4年以上，每年检查一次。
(5)拖拉机和其他机动车辆应每年检查一次。在车辆年检中，大部分检查车辆的外观、轮胎、排气、刹车、灯光、底盘，检查车辆是否按要求配备灭火器和三角警示牌。
汽车年检的目的是消除安全隐患，提高汽车行驶的安全系数。如果车辆有未在年审前处理的违章记录，则不能通过年审。车辆年检前应清除违章记录，检测车辆灯光、刹车、排气系统是否能正常工作。如果车辆出现问题，需要提前维修，避免车辆年检不合格返厂维修，会造成很多不必要的麻烦。
15年的老车可以不可以上高速
如果汽车能够通过年检，仍然可以继续在高速公路上行驶。如果汽车状况良好，它可以在高速公路上行驶。如果汽车状况不好，出于安全考虑，不要在高速公路上行驶。
目前，根据我国法律法规，私家车的报废年限已经一去不复返，但当行驶距离达到60万公里时，就达到了规定的报废里程。与保护好自己车的私家车主相比，这个政策还是有分数的。但是根据要求，车辆超过15年以后的年检会很麻烦，需要每6个月检查一次，如果检查不合格就要强制报废。这是因为我们发动机的设计寿命是15年。超过20年，每年需要检验4次，检验不合格的，强制报废。保养了15年的车没有问题，但还是提醒大家，对于一辆经历了15年风雨的老爷车来说，时刻检查车内的安全物品还是不错的。毕竟，人们要为老人服务也是同样的道理。那么我应该检查哪些项目呢？检查项目包括以下几个方面:汽车外观、汽车制动、汽车转向、传动系统的系统检查、汽车照明、信号指示等、轮胎项目、悬挂系统检查、安全设施检查等。
汽车一年两审是多少年的车?
车辆要进行一年两检是要超过15年后。新的车辆年检政策是私家车在6年之内，不需要进行年检。6年到10年之间，只需要进行年检两次，也就是在6年和8年的时候进行检测就可以了。
车辆车龄为10年到15年之间，每年都要进行年检。而车辆若是到15年之后，每半年就需要检测一次了，相当于就是一年两检，一直到60万公里就会报废了。
注意事项
要记得汽车年检只可以提前，不可以延期。年检可以提前这个政策是为了方便车主年检日的那天突然有事，不可以进行车辆年检。根据《机动车登记规定》，机动车所有人可以在机动车检验有效期满三个月内向等级地车辆管理所申请检验合格标志。
车辆年检不预约，是可以直接去年检的。车主就需要排队等候，等到正常预约的车辆年检完成后，才可以对没有预约的车辆进行年检，等待的时间不确定的，运气好可能很快就可以进行年检，如果运气不好，预约的车辆多，那么等待的时间就有可能需要几个小时。建议车辆要年检的时候进行预约，那样就可以有效的节省车主的宝贵时间。
小车15年后一年一审还是一年两审
? ? ?小车15年后是一年两审，上牌后前6年，每2年一审，6年后是一年一审，15年后是一年两审。车辆年检（个人）所需资料：行驶证原件及路桥卡；交强险副本；路桥票；车主身份证复印件。车辆的年审是以一种车辆的例行检查，一般都对车辆进行比较全面的检查，包括车辆的刹车、底盘、排气系统、灯光、点火、喇叭、牌照、车身外观。年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍。
? ? 根据《道路交通安全法实施条例》第十六条规定，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖)，但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案)，然后买卖。
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