1、众泰M3002010款1.6手动豪华型6座二手价格两万到四万万；
2、众泰M300作为进入中国的第一款宽体轿车，受到了很多的关注，它独特的外形，个性的中控设计，宽敞的室内空间，无一不在吸引着消费者的眼球。但是由于其车型的保有量较小，售后的维修保养不便，使很多消费者放弃选择；
3、众泰M300的前脸设计显得中规中矩，大灯和进气格栅都是中规中矩，给人以稳重的感觉，大面积的侧窗是其在外型上的最大靓点，靓丽的大窗玻璃让M300充满了现代感，你可以想象到行驶在路上，这些大窗将天空和周围的环境映入其中，行驶间景象色彩斑斓，变化无穷。4089mm的车身长度，1871mm的车身宽度、1695mm的车身高度和2666mm的轴距，让众泰M300拥有宽大的车身的同时，车内也拥有了大空间的基础。
众泰停产了二手车还能买吗
如果停产二手车有相应的库存，且价格合理，可以购买。
众泰作为国内汽车市场一个发展李里程不是非常长的自主品牌，独辟蹊径，的确在一段时间内获得了超快的发展速度。但是相比于那些稳扎稳打的自主品牌来说，众泰汽车虽然在一定时间内加速度非常的高，跑出了令人叹为观止的成绩。
但是似乎体能储备不足，在很多产品上更多的是使用外观上面的借鉴以及配置上面的堆砌来满足消费者一些特殊的购买喜好。但是随着合资品牌价格的不断下探，以及像长城，吉利这些自主品牌开始向中高端车型发力。
众泰汽车品牌介绍：
众泰5008在安全性方面虽然没有接受C-NCAP的碰撞测试，但是它的前代车型2008的测试成绩为3星，对于这个成绩安全性其实并不容乐观，而且低配车型没有配备任何的安全气囊，同时车辆做工、质量可靠性还有保值性方面不是很有优势，因此众泰5008并不值得购买。
众泰5008在二手车市场上前五年的保值率分别为63.98％、57.10％、50.70％、43.18％、36.19％，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70％，第三年的平均保值率为60％，众泰5008前三年均低于平均标准，属于保值极差车型。
以上内容参考：-众泰
众泰E200落地价多少
网民发消息了解：众泰E200落地价是多少，座标东莞市。
现阶段众泰E200在售车系仅有2018款Pro一款车系，参考价为6.99万，目前东莞市区暂未优惠促销，因此裸车价或是6.99万；全款买房买车再加上车辆购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险及其新车上牌费用，最终这款众泰E200落地价74,457元。
而换做是购车贷款得话，首付30%、分24期，贷48,930元，再加上贷款服务费2,00零元，及其车辆购置税、交通强制险、车船使用税这些首付落地26,527元，月供2,14一元，总落地77,91一元；在其中再加上贷款服务费和银行贷款利率比全款买房买车多3,454元。
此外依据这款众泰E200Pro东莞的买车人真正交易纪录看来，近几个月总体卖价广泛邻近七万，受不一样频率的用户特惠的危害价钱也是有一定价差，期内最大特惠也有15,60零元，因而相对而言目前的价钱并不建议下手。
此外针对网爆“众泰E200落地价4万”的信息，如果是新汽车得话，在售车系参考价最少都需要七万发展了，而换做是二手车得话，4万的估算的确可以落地一台众泰E200。如2年车子车龄、一万千米的18款Pro定价3.9八万，及其四年车子车龄、1.2万千米的16款三门二座科技版定价3.1八万这些。
百万购车补贴
众泰车怎么样啊
众泰的车质量还是不错的，而且他们一贯的风格就是高性价比和高配置吧。
就拿众泰T600Coupe来说，市场指导价在8.68~14.68万元，而且口碑评分也是很高的。外观时尚大气，内饰也很棒，不得不说众泰内饰格局的设计布置水平是真的高。最重要的是油耗也很低，不得不说1.5T+6AT的黄金动力真的很完美，既有充足的动力，又省油。
其实也就是售后差了点，整车质量还是不错的，三菱技术的发动机还是值得信赖的，再说这车入手门槛那么低，想要多好的质量呢？国人都说国产车不行，太片面了，说这些话的人从来没有对比过价位，进口合资车多少钱，国产车多少钱？不过，买回来不建议改标装逼，只能越装越low！
车主总结：首先，我还是比较相信众泰的质量，以前的公司有一台众泰2008，最早的一批，因为是1.6的排量，后期的都是1.3的排量，一直都还表现不错，也很好开。亲戚也买了一辆大迈，感觉也不错，也没什么毛病，有小毛病也正常，价格在那里，国产车大部分也都是这样，也有的人会说众泰的车都是山寨，就目前的T700来说吧，也有人说是抄袭的，我个人是觉得T700的原创挺高的，反正买车自己喜欢就好，有条件的就和有你想买的那款车的人聊一聊，应该能知道自己需要的。
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