2018款全新宝来有什么缺点
你好，朋友们。今天，边肖汽车需要向朋友们简单介绍一下新款宝来的缺点。这款车于10月上市。需要说的是，这个新宝来的朋友对它又爱又恨。作为国产品牌在中国的产品，自然有很多优势，但不可能什么都基本完美，还有一点瑕疵。所以今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下。
2018全新宝来&mdash有哪些不足；& mdash简介
我们先来看看小伙伴们基本上都有哪些满意的评论。一开始，小伙伴们对宝来的油耗最满意。宝来供应1.4T 1.5L两款发动机，变速箱采用手动双离合，手动集成。除了各种选择，平均油耗在7左右，小伙伴们还是很满意的。其次，操控强大，指向准确，底盘扎实，驾驶感舒适，开起来也很轻松，小伙伴们点评得也不错。
此外，主被动安全配置不一定错。标配的胎压监测、车身稳定系统、驻车雷达、上坡摊铺辅助、车窗防夹等功能都是良心安全配置。最后，宝来在外观、底盘高度、动力加速方面基本都做得很棒。
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本着公平公正的原则，我们来看看新宝来朋友们的不满。第一，配置方面，一直都是大众的短款。新宝来仍然没有幸免。卤素大灯是标配，LED日间行车灯可选，雾灯基本不标配。其次，很多小伙伴反映起步比较肉，前期动力输出不是很强。
2018全新宝来&mdash有哪些不足；& mdash简介
三是内饰用料寒酸，储物间不多空，新车气味难闻，可以降低轮胎噪音空；第四，空不够，乘坐感觉不是很舒服，减震有点硬，冷启动时会有一点刹车噪音。
以上就是边肖汽车制造的2018款全新宝来所有缺点的简要介绍。2018款全新宝来的缺点呢？边肖汽车为朋友们简单介绍了三个方面。首先简要介绍了新宝来的优势:油耗、操控和安全配置。后来简单介绍了它的缺点:起步、内饰材料和空房间。然后，朋友看了之后，
2018款荣威i6怎么样车型介绍
今天，汽车边肖向朋友们简单介绍一下2018款荣威i6。你知道2018款荣威i6吗？2018款荣威i6怎么样，也是用户朋友需要了解的知识。下面车边肖将耐心简要地向朋友们介绍2018款荣威i6，希望对他们有所帮助。
车型简介:外观
荣威i6和RX5采用了相似的设计元素，从正面看一眼就能看出来。而且i6也有自己的亮点，比如它是同类中最宽的车身，甚至在它被称为& ldquo豪华宽体轿跑车。大众凌渡只能退位。2715mm的轴距在同级别中也是有竞争力的，这个优势也体现在乘坐空房间，后面会有展示。
实拍20T车型配备全LED大灯。预计该配置将在20T高配车型上提供。能否惠及所有20T车型取决于SAIC的诚意，但基本可以判断16T车型只能错过，但带镜头的卤素大灯也能满足照明要求。虽然取消了雾灯，但也说明大灯组达到了贯穿要求，也让原来雾灯的位置更有设计导向。
车型简介:内饰
一旦进入车内，i6的内饰设计与RX5非常相似。实拍车型仪表盘中部采用7英寸液晶显示屏，中控大屏依旧采用YunOS智能互联系统。此外，i6还采用了大面积软包内饰，表现出同级别的突出症状。需要注意的是，系统现在支持支付宝功能，通过该功能，小伙伴用车时产生的费用可以由支付宝支付。这是SAIC和阿里在汽车互联领域的一次大胆尝试。
车型简介:动力和油耗
荣威i6 20T车型采用1.5T涡轮增压直喷发动机，厂家宣称其综合油耗不足5.9L百公里，在同级别中表现出优秀的症状。但它并不是真的那么省油，需要后续的试驾和测试来验证。动力方面，新车将提供三缸1.0T(官方称SGE 16T发动机)和四缸1.5T动力系统供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250N & middot；米饭。传动方面，预计1.0T发动机将匹配手动变速箱，而1.5T发动机将匹配7速双离合变速箱。悬架形式方面，荣威i6将采用前麦弗逊/后多连杆悬架组合。
好的，让我们简单地向今天在座的朋友们介绍一下。你了解2018款荣威i6吗？还不错吧？我希望我能帮助我们的朋友。如果你想了解更多，请继续关注本网站。
大众宝来是什么级别的车，如何评价？
大众全新宝来指导价9.88万～15.6万（有1万左右优惠，个别地方部分国V车型优惠2以上），作为大众旗下的一代经典A级车型，在国人心中的地位还是很不错的。
全新大众宝来车身线条更加犀利，稍微高一点配置的车型就用上了扁平时尚的LED大灯，虎牙式雾灯更加具备辨识度，深受年轻人的喜爱。车身两侧的腰线贯穿整个车身一直延伸到车辆尾部，运动气息十足。
全新宝来有1.4T涡轮增压发动机搭配7档双离合变速箱和 1.5L自然吸气发动机搭配6档手自一体变速箱和5档手动变速箱。在动力搭配选择上可以满足大部分家代步用车的需求。
总体来说宝来优点就是
1.家用动力足够，可以完全满足家用需求。
2.空间和同级别车够大。
3.油耗低，性能稳定。
4.方向盘握感不错并且比较轻盈，底盘支撑不错。
5.底盘扎实，跑高速稳定！
下面来说说很多车主吐槽的宝来的缺点
1.内饰塑料用件太多，配置只能说太一般般。
2.中间隆起比较大（又不是有四区干嘛不能做平），占用了后排空间。
3.油门初期反应有一点点慢，不过可以接受。
4.后轮选用非独立悬挂舒适性就不要和独立悬挂比了，不过好在后排座椅相对比较舒适！
总体来说这个价位的车宝来还是非常值得
购买的一辆家用轿车，无论市区高速油耗和整体表现都非常出色！
大众宝来的整体内饰沿用家族设计理念，中控屏幕向驾驶者一侧偏离了一些，即方便了操作，同时看起来更有设计感。车内也有不错的音响配置，车载蓝牙、倒车影像、全景天窗等汽车配置在宝来上也未缺席。但是用料不是很好，几乎没有真皮包裹，太多的硬塑料缺乏了质感。动力上，2020款宝来搭载的是大众最新的EA211全铝1.5L的自然吸力发动机，匹配的是爱信的6AT变速箱。这款发动机能够爆发出的最大马力达到了113匹，而最大峰值扭矩则达到了145牛米。百公里加速只需要14秒左右就能完成，给人稳重的感觉。
大众宝来质量怎么样，大众宝来优缺点
宝来一直以来都是大众一个很重要的招牌，别看旧宝来后期的优惠幅度大，车价比较便宜，但是在品质感上绝对也是对得起这个价钱的。新宝来相比旧宝来的变化那是相当大，首先从外观上看，你几乎认不出这是同一款车。
在外观上，旧宝来的外观是在大众家族里比较独立的，而新宝来跟新朗逸则在外观和内饰上有着太多相同之处，有点像帕萨特和迈腾的关系。大灯和进气格栅是连贯式的设计，仔细看的话，格栅横向的银色装饰条和LED日间行车灯的灯带是能够连接上的，在视觉上就十分和谐，可以说是强迫症的最爱了。
车身侧面的腰线微微上扬，这条腰线从侧面的转向灯开始一直延续到了尾灯的位置，中间还连接了前后车门的把手位，看似随性的一笔让侧面的整体感上升了不止一个级别。为了照顾视野开阔度，窗线并没有跟着腰线同步上提，窗线上提的幅度要略低于腰线，这样也保证了窗体的面积不会被压缩太多。
1.4T加7速双离合变速箱的动力组合已经是大众的拿手好菜了，但有不少人还在介怀双离合调教的问题，其实大众是最早一批普及双离合的车企，现在绝对是这个领域的老专家了，还是那句，如果大众的双离合你都接受不了，那基本也没别的双离合你能接受了。
言归正传，这个变速箱在升档的意愿上还是比较积极的，除了起步的部分外，这个变速箱的平顺性真的已经没的说了。在堵车工况下，还是会暴露双离合的属性，低速跟车还是有一些糟心，跟AT和CVT变速箱相比还是有些差距。这套动力传动效率非常高，绝对是省油的一把好手。
内饰方面就是大众的家族式设计，真的是没什么好说的了。全新MQB平台之下的新宝来在操控和舒适上都有所提升，后排的坐垫长度也得到了增加，外观也变得更加年轻和动感。虽然新车没有旧款那么便宜了，但是能换来更高的品质和更体面的享受，这也未尝不是一件好事！
大众宝来的质量值得信赖吗？它的缺点多吗？
一汽大众宝来可以说是很早就引入国内市场的一款紧凑型家用轿车，而且现在月销量也在排行榜的前几名，受到很多家庭的选择。但是宝来这款车究竟适不适合你？还要看你具体有哪些需求，而且宝来并不能说是这个价位最合适的选择，它究竟有哪些明显的优缺点？今天我们就来详细盘点一下。
首先从外观来看，一汽大众宝来就是我们比较常见的家用车造型，并没有很多独特的亮点。前脸造型也比较简单，延续了大众家族化的横条镀铬中网，但是并没有增加尺寸，而是变得更加扁平化，看起来更加清爽简约。整体已经不再是传统德系车憨厚的设计，增加一些现在流行的运动风格。车身下包围有银色镀铬的线条装饰，拓宽了横向视觉效果。
一汽大众和上汽大众在前脸和前大灯的风格上有着细微的差别，上汽会是比较方正的造型，而一汽大众会是更加扁平化的细长风格，对比朗逸和宝来也能感觉到。在灯光的配置上，确实也比较简单，全系标配LED远近灯和LED日间行车灯，中高配车型会有转向辅助灯和卤素的车前雾灯。整个配置属于同价位比较常见的类型，并没有优势。
宝来的车身尺寸算是有些优势，毕竟大众在国内都有加长加大的习惯。但是现在汽车市场竞争激烈，很多品牌都懂得了国人的消费心理。在轴距方面，宝来并有超过卡罗拉和轩逸。车身侧面的造型看起来会比较敦厚，而且突出的腰线让整个车身看起来更加修长，尾部还偏向溜背的造型，紧随潮流。但是在配置上就比较寒酸，只有部分高配车型会有无钥匙启动和前排无钥匙进入功能。
车尾的部分，宝来的层次感比较突出，而且后备箱盖还有小鸭尾的设计，增加了一些运动氛围。全新的尾灯看起来和奥迪A4L还有些相似。但是车身底部的双边双出排气造型，依然是装饰效果。另外在辅助配置方面，全系标配后驻车雷达，中高配车型都有倒车影像，总体表现还算不错。但是顶配也没有自动泊车和360度全景影像，有点难受。
内饰简单朴素
内饰的部分完全是大众车型的弱点，而且整个家族化的造型并没有明显改变，只是在细节部分的用料会有些区别。中控台摸上去基本都是硬塑料材质，加入的黑色和银色装饰板，算是一些亮点，但是依然看起来比较廉价。方向盘造型也是传统风格，手感偏细，中高配车型会有真皮包裹。仪表盘大部分车型都是普通的单色屏幕和机械指针仪表，看起来非常古老，有点与时代脱节。如果选择顶配，会有全液晶仪表盘。
现在最新的车型已经全部加入了中控屏幕，相比于老款要更加厚道。全系起码都有8英寸屏幕，高配车型会是9.2英寸。功能上也支持蓝牙，手机互联和车联网，整个车机系统的使用比较简单，流畅度满意，但是清晰度还有待提升。左边由原来的实体按键也换成了触控操作，看起来精致一点。低配车型的空调仍然是老款的旋钮按键，中高配换装了最新的触控操作。可能看起来会更加新鲜，比较高级，但实际在驾车过程中不能盲操作。
换挡还是原来的样子，造型手感很普通，两边有电子手刹，自动启停等功能按键。而且宝来的储物空间还是比较丰富。前排和后排各有两个USB接口，数量足够使用，前面储物格增加了防滑垫，但是并不支持手机无线充电功能。全系标配六个扬声器，数量比较常规。
空间表现够宽敞
宝来的座椅舒适性对比同级别的车型来说确实比较普通，依然有德系车型的风格，坐垫填充物偏硬，舒适性中规中矩，两侧的包裹性和支撑性也表现一般。对比同级别的朗逸和卡罗拉来说，座椅不够柔软。低配车型采用织物材质座椅，其他车型都是仿皮或者真皮包裹。基本都是手动调节，只有两款高配是主驾驶座电动调节和前排座椅加热。
后排座椅乘坐表现更好一些，而且空间足够宽敞。身高175的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳的距离，头部空间也剩下一拳，整体表现比较好。但是中间地板的凸起依然很高，再加上偏硬的靠背，中间位置乘坐很难受。这也是大众车型一直以来的毛病。后排有独立的空调出风口和两个USB接口，满足基本使用。
后备箱空间确实够大，日常全家出行足够使用，而且整体比较平整，放置一些大件物品能够满足。第二排座椅支持放倒，但是无法做到全平的状态。电动后备箱和感应后备箱开启，就不要想了，这个价位合资品牌都比较少见。
动力够用
宝来的动力还是有很多种选择，我只能说“够用”这个词来形容。1.5升自然吸气发动机，最大马力113匹，最大扭矩145牛米，有五档手动和6AT两种变速箱。1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，最大扭矩200牛米。1.4T涡轮增压发动机，最大马力150，最大扭矩250牛米，都是使用七速干式双离合变速箱。
如果你只是日常城市代步，选择1.5升自吸发动机就可以满足使用，而且开起来也比较轻松。如果还是想要体验更强的动力，建议选择1.4T涡轮增压发动机，开起来更加有力，起步动作干净利落，而且加速感受更好。七速干式双离合变速箱现在也几乎没有低速顿挫，而且换挡速度确实让你满意。毕竟这一套动力系统大众已经应用得非常熟练。
选车经历：当时选了很多车，最开始想买两厢的停车什么的方便，老婆不同意，只好买三厢的，看了领动，K3，捷达，桑塔纳，英朗，宝来。领动朋友有，告诉我车软异响多，我开着就是硬，减震真硬，发动机声音大，还不好听，隔音差，给去掉了，然后K3和领动差不多，油耗有点高，配置低点，没有车身稳定系统给否掉了，再就是英朗，真心话，挺喜欢的很满意，真皮座椅方向盘，多功能方向盘，日行灯，自动大灯，16圈，配置真心高，就是他三缸的，对不对，不敢买呀！怕抖，怕维修贵，怕坏，还有保养，带涡轮的保养贵，大舅子不让买，他的就是凯越
说美国车没有省油的更何况小马拉大车了，然后捷达，配置挺好的，还有的都有了，因为出新款价格和宝来差不多就看看宝来吧，差几千上个档次，自己想要的车身稳定系统，雷达都有了，这就行了别的可有可无，跟家里和朋友一说，他们都赞成我也喜欢，就你了。
宝来缺点太多是真的吗
自打宝来升级到第四代车系以后，大伙儿对它的点评汇总起来可以用“褒贬不一”来描述，在其中，污蔑的评判是说新宝来缺陷过多，及其说新宝来减配，到底客观事实是否是这种呢？我归纳了朋友的评价，得到了4个发生频次最大的缺陷。1、发展乏力加快慢
依据车系数据统计，宝来冲销量的车系是1.5L版本，这台1.5L汽车发动机是自吸，最大马力113匹，最大扭矩转速145N·m，车子的总重量是1.25吨，加买车人一人就早已1.3吨，载满五个人早已超出了1.5吨，就这驱动力应对这一净重一定会有一些费劲。
笔者也曾试架过宝来1.5车系，发展的觉得还行，城区里边中低速档开不容易有驱动力不够的体会，但快速上应高速行驶的确会觉得费劲，尤其是变速器会迟疑降不降挡，想要你再给深一点油。
2、 悬挂 系统避震舒适度一般
宝来这一车型全是配置了扭力梁后悬挂系统，很有可能买车人们感觉难受是由于“扭力梁”这一不太高级的悬挂系统让她们心里难受。笔者感受之后感觉宝来的汽车底盘或是还可以的，最少使用时间久了之后还能维持较为扎扎实实的体会，并不像日系车那般久了会有点儿松驰。
3、后排座木地板突起高
MQB平台的原有缺点——后排座突起高，大家的MQB平台兼容四驱系统，转动轴要从这一突起穿以往，因此 才会这样高。可是大家许多车全是前驱车型，自然宝来也是，因此 就得承受这一缺点。
4、汽车发动机存有异常响声发动机爆震
宝来这台1.5L汽车发动机在不久发布的过程中情况也是特别多的，发动机烧机油、发动机爆震、气门响等是消费者维权得特别多的常见故障。之后改进了许多，但举报依然持续，有有关新闻媒体称，这主要是因为大家的1.5L汽车发动机是在1.6L汽车发动机的根基上变小缸径，可是活塞杆和发动机活塞等零配件并没有再次设计方案，进而致使了活塞杆与汽缸不配对所造成的。新闻媒体还称大家那么做的效果是因为降低1.6L发动机零件供应量，在2019款宝来以后气门响的难题大幅度降低，是大家内部实现了改动提升。
除开上述这种所说的缺陷以外，新宝来还被说减配比较严重，这一叫法的发源地是第四代宝来从PQ34平台换到MQB平台，车悬架的下摆臂从两层冲压模具厚钢板“减缩”到只剩单面冲压模具厚钢板。
（PQ34平台宝来下摆臂）
（MQB平台宝来下摆臂）
乍看之下，新宝来的下摆臂的确很薄弱，但事实上新宝来下摆臂原材料的抗压强度是旧款宝来的二倍有多，足够承担住行车时的侧面工作压力。但是也关键点出宝来汽车底盘不太好的地区，因为成本费限定，新旧宝来的副 车架 全是半框构造，那样在出现碰撞时，就没法将冲击力分散化到汽车底盘，车前非常容易被撞烂。
别的位置的状况，汽车底盘有大规模的挡雨板遮盖，后防撞钢梁及时，车里的吸音棉止震板也没有少，总体看来宝来是没有减配的。
宝来的缺点和缺陷就本便是以上的四点，而优势则是高性价比，外型非常好老少通吃，在二手车市场的主要表现也很好，综合性来讲是值得购买的。如今宝来给予了1.2T、1.4T及其1.5L三种驱动力挑选，笔者强烈推荐挑选1.5L全自动舒适版，这一版本全部车系院性价比高最高的的。
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