2019即将上市的新车
1.一汽红旗HS7
在第五届世界互联网大会上正式亮相的红旗HS7，将于2019年正式发售。新车搭载一汽自主研发的3T直喷发动机，匹配爱信8速自动手动变速箱。红旗HS7定位为C级中大型SUV，整体造型采用了巨大的红旗品牌标志性的直瀑式格栅。新车引擎盖中央延伸出的红色装饰条与格栅中央的红色装饰条相互辉映。整车外观非常有气势，车身线条简洁平直，整体氛围沉稳。其设计风格来自2016年北京车展展出的红旗S-Concept概念车。
2.一汽丰田新一代卡罗拉轿车版
在今年11月16日开幕的2018广州车展上，丰田将正式发布新一代卡罗拉轿车版本，预计2019年上市。轿车版本基于之前结束的纽约车展的掀背车版本。从纽约车展展出的两厢版来看，新一代卡罗拉改变了原有的中庸造型，融入了全新的家族式设计语言。新车给人耳目一新的感觉。与老款车型相比，新车的整体内饰设计要时尚得多。动力系统部分，预计轿跑版将与两厢版共享动力组成，将搭载2.0L自然吸气发动机，传动部分，匹配CVT变速箱。
3.上汽大众T型十字
今年10月底，这款SUV作为大众家族中最小的SUV，在上海正式发布。目标是聚焦年轻消费者，整车的设计风格非常年轻时尚。内饰方面，T-Cross在中控台中间设计了一个手机支架，这是一个非常精心的设计。国产版T-Cross由上汽大众和德国大众联合开发。新车将提供1.4TSI/1.5L动力选择。预计2019年上半年上市。
4.东风标致全新508 SW
标致全新508 SW(旅行车，即旅行版)车型在首次于上海开幕的首届中国国际进口博览会上首次国内亮相。外观延续了轿跑GT版的造型元素，关键变化在于车身造型和尾部造型的调整，既优雅又运动。动力方面，采用PureTech 225动力，搭载1.6T发动机的大功率版本，最大功率225马力，峰值扭矩300牛·米。传动系统匹配新的8速自动手动变速箱。未来将进口到国内市场销售。
5.SAIC MG ZS纯电动
汽名爵ZS纯电动将于2019年上半年上市发售。新车搭载一台最大功率110kW（150Ps）的驱动电机，动力电池使用三元锂电池组。最大续航里程428km，NEDC工况下综合续航里程335km。名爵ZS纯电动定位为“全球纯电ESUV”，其中“E”不但代表Electric（电动），更代表了Evolution（进化）——通过“能源、形象、品质、智能”的多重进化，打造满足全球消费者需求的纯电动互联网SUV新体验。
2019捷达国内上市时间
2019新款大众捷达国内上市没有准确时间。
海外版捷达已在北美车展正式上市，大众在外观、内饰、动力系统等方面对2019款捷达进行了基本升级和改款。因为新捷达基于大众最新的MQB平台，车身整体尺寸变得更宽、更长、更高，轴距延长至2685 mm，在设计方面，新捷达有很多特别锋利的边缘，让它看起来更加动感和美观。车头部分采用六边形进气格栅，两侧配有LED大灯和日间行车灯，整体需要更加时尚。
内饰部分，海外版捷达也放弃了大众一贯的设计手法，改为偏向驾驶员侧设计。新材料制成的座椅提供了更舒适的乘坐体验，配备了10色环境灯，均配备了中央液晶屏，而SEL和SEL Premium车型还配备了全液晶数字仪表盘，还可以在中央显示导航和汽车设置等信息。新车还将增加商店辅助驾驶系统，包括自主紧急制动、后方行驶预警盲点监测、自适应巡航系统等。新的信息娱乐系统还可以支持苹果CarPlay、安卓Auto和MirrorLink。新车还将发布四种不同内饰级别的S、se、SEL和SEL Premium。
动力系统方面，搭载了全新的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为148马力，峰值扭矩为249牛·米。在传动系统方面匹配的是6速手动或8速自动变速箱。
小鹏P5/现代库斯途等，13款新车将扎堆上市！
9月注定是一个新车扎堆的月份，金九银十的大幕已慢慢拉开。那么，你知道9月份有哪些新车上市吗？据目前不完全统计，9月份或将有多达13款新车接连上市，第二代长安CS55PLUS、小鹏P5、现代库斯途、国产全新高尔夫GTI等，各个细分领域都有涵盖。
●东风风神奕炫MAX
上市时间：9月1日
奕炫MAX发布于今年4月的上海车展，基于DSMA架构打造，设计上大量融入新设计元素，2770mm的长轴距、四门轿跑的车身线条为其加分不少。除此之外，新车将应用全新WindLink6.0多媒体系统，带来更数字化的座舱体验。凭借时尚的外观和动感的车身造型配合年轻人热衷的科技属性，奕炫MAX将会十分符合年轻人的口味。
奕炫MAX纯燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，配350Bar直喷、集成排气歧管和双腔油底壳等众多先进设计。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速器。油电混动版可选使用的是1.5T+HD120混动系统，综合功率170千瓦。
●第二代长安CS55PLUS
上市时间：9月6日
2019年，高性比价的第一代CS55PLUS上市后，月销达到近万台，在上半年做到了出售6万台的不俗成绩，成为了长安汽车品牌中的重要角色。时隔两年后，长安汽车推出全新换代后的CS55PLUS，设计上保留了些许上代车型的影子，但又加入了部分UNI系列的设计元素，使得外观颜值达到了前所未有的巅峰。
全新一代CS55PLUS全系车型均搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率相比上一代有一定提升，达到了138kW/5500rpm，最大扭矩300N·m/1500-4000rpm，匹配7速湿式双离合变速箱。通过一系列优化后，这台发动机无论是功率还是扭矩比同级竞品更高。
●别克威朗Pro及威朗Pro GS
上市时间：9月10日
新款威朗Pro家族均换装了品牌最新的“雕塑美学”家族化设计理念，配合前格栅和大灯组细节的点缀，整体所营造的时尚感和都市气息尤为明显。GS车型还融入了别克家族专属GS的设计元素，配备专属个性化运动套装，具有更多的改装潜力。
动力部分，新款威朗Pro家族将装备一台最大功率184马力、峰值扭矩250牛·米的上汽通用第八代Ecotec 1.5T发动机，在CVT无级变速箱的匹配下，驾驶平顺性和能耗表现令人期待。
●朋克多多
上市时间：9月12日
朋克汽车算是长城旗下的细分品牌，与乐唯、领途一样，都隶属于御捷汽车，也算是根正苗红了。朋克汽车旗下又“美多啦”王炸组合，此前已经推出了朋克美美，起售价为2.98万元。第二款新车朋克多多预计在9月12日正式上市。
与朋克美美不同，朋克多多主打“休闲多用”，外观设计精巧，采用流行的双色车身，尺寸比朋克美美大上一号，轴距达到了2275mm。新车提供10.3kWh和14.5kWh两种电池容量版本，根据车型的不同提供128公里和170公里两个版本车型供消费者选择。
●小鹏P5
上市时间：9月15日
小鹏P5在今年4月份正式首发，是小鹏汽车旗下第三款纯电车，在设计上大量延续“前辈”小鹏P7的设计语言，名为X ROBOT FACE的造型设计包含了贯穿式LED灯带、隐藏式门把手、黑色车顶、全景天窗等众多前卫元素，整车风阻系数0.223Cd，充分彰显其未来纯电座驾的身份。
它搭载了一台最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驱动电机，而根据车款不同，新车将提供55.9kWh磷酸铁锂电池、66.2kWh三元锂电池、71.4kWh三元锂电池可选，分别对应460km、550km、600km的纯电续航里程（NEDC测试工况）。充电插口位于左前翼子板上，支持交流慢充和直流快充。
●现代库斯途
上市时间：9月15日
丰田赛那已经国产，起亚嘉华重回国内，现代也趁机国产了库斯途，并成为北京现代的首款MPV车型。库斯途尺寸介于奥德赛和GL8之间，长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，同样采用2+2+3的7座布局。外形与之前的途胜L相似，让人过目不忘。
库斯途将和索纳塔10共享动力总成，提供1.5T（型号G4FS）以及2.0T（型号G4NN）两种动力，它们的最大功率分别为170马力和236马力。1.5T车型匹配7速干式双离合，2.0T车型则匹配8AT变速箱。和主流的合资品牌相比，品牌调性较弱的现代</
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最低不足7万，这10款2019年热门的新能源车型，你不来看看？
笔者做了一个简单统计，2019年国内上市的新能源车型中，仅仅纯电动车型就有近250款新车。其中，既有改款车型，也有全新首发车型；既有自主品牌，也有合资车企；既有在传统燃油版基础上“油改电”，也有专为电动车研发的电动平台系列车型……在这个庞大的新能源家族中，笔者从市场表现、关注度、话题性等各方面选取了这10款新能源“热门”车型。
01
红旗E-HS3：这款紧凑型SUV只是红旗进军纯电领域的“开胃菜”
在当红一代的红旗旗下，E-HS3算是一个特立独行的存在。它不仅是红旗旗下唯一的一款纯电车型，也是唯一的一款紧凑型SUV。
作为一款纯电紧凑型SUV，红旗直接“跳跃”过最受消费者欢迎的燃油版紧凑型SUV，这是为何？首先，根据红旗的规划，未来会着重发展新能源车，到2025年新能源车型将达到15款，占比乘用车型40%，在紧凑型SUV这个更大的市场才能创造更大的销量；其次，燃油版紧凑型SUV市场竞争非常激烈，红旗选择避其锋芒，直接推出纯电版，显然更明智；其三，在紧凑型SUV之外的主流车型市场，红旗已经有H5、HS5、HS7等热销车型，红旗自然不希望再在此细分市场推出纯电版，跟自己抢市场份额。因此，从这个角度看，E-HS3算得上是一款红旗向纯电动车市场试水的战略车型。
02
长安E-Pro：更运动，更大胆，也更富有驾驶激情
就在上个月，长安旗下的新能源车E-Pro上市，这是一款基于长安CS15全新推出的纯电小型SUV。虽然从整体轮廓上看，E-Pro还有不少CS15的影子，但从细节上看，E-Pro更灵动、用色更大胆、内饰也更运动简洁。
而从动力数据上看，E-Pro最大功率为120kW,最大扭矩245N·m，续航410公里等，这些数据都比CS15EV表现出色，这点也在价格上得以体现。如果是年轻消费者，或许大多数人会多花一两万元换取一台颜值更高、更运动的E-Pro吧！
03
宋Pro新能源：为比亚迪贡献了半壁江山
如果仅仅从动力数据上看，宋EV版或许不如唐EV版表现得那么出色，但由于宋Pro的全新上市，笔者更倾向于这款新车。而且，宋Pro?EV版可比唐EV版少约8万-14万元呢！
从市场表现看，2019年7月上市首月半个月销量就达5500辆（此数据包括宋Pro燃油版与新能源版），之后一路上扬，截至11月份已接近2万辆。2019年1-11月的累计销量已达60413辆。目前在11月份这款车销量已经占比比亚迪45.31%的份额。可见这款车的综合实力表现不俗。
04
欧拉R1：最适合送给你心中的女神
欧拉凭借小巧的车身和可爱的造型颇受女性消费者欢迎，甚至为此还专门推出一款女神版。
欧拉是依靠长城汽车成长起来的新能源车品牌，凭借长城的背书，推向市场之初就得到了大家的认可。这点从其销量可以看出2019年1-11月累计销量以26195辆获得新能源销量榜第8，足以见得其出色的综合实力。
05
特斯拉Model3：全球新能源车销量榜第一
在电动车领域，特斯拉就是神一般的存在，Model3就是其销量担当。
Model?3作为特斯拉的入门版车型，是大家最容易接近的“神车”。如今随着国产Model?3越来越临近正式上市，大家对Model?3给予了更多关注的同时，其价格”波动“也牵动人心，引发一波波热议。
06
蔚来ES8:最高62.4万，价格比老款贵不少
蔚来这个品牌一直不缺少话题，无论是最高达148万美元的超跑EP9，还是它对打造高端新能源车的执着。
ES8凭借出色的续航表现和动力性能，得到不少年轻消费者的支持。相较2018款，刚刚上市的2020款ES8在续航方面得到了不小提升——最高续航从425公里提升到580公里；但由于换装了电机，新车百公里加速从4.4秒变为4.9秒，这一点让不少人感到有点小遗憾。
此外，变化最大的还有售价。其实上一代ES8的44.8万-50.6万元售价着实不低，但新款在老款基础上，将最高售价提升到62.4万元。不知在续航和售价、性能之间，消费者会如何选呢？
07
荣威Ei5:自主品牌中唯一的纯电旅行车
其实荣威旗下的新能源车并不少，为何单单选了荣威Ei5这款车呢？原因有二：其一，荣威Ei5是目前国内市场少有的旅行车，而且是自主品牌中唯一的纯电旅行车；其二，荣威Ei5常常霸占新能源车销量排行榜。从2019年前11个月销量数据看，以25090辆位列新能源车排行榜第9——相较去年同比增长10.5%。这在整体车市下滑的情况，还能保持如此强劲的增势，实在难能可贵。
08
几何A：未来几何？
几何A是吉利的新能源车品牌几何旗下的首款车型，上市之初就凭借颇具科幻感的外观、内饰获得年轻消费者的喜爱。
而且，在笔者看来，除了其“几何”元素点缀的中控台外，那块几乎贯穿前后的玻璃车顶尤其令人印象深刻。
从动力数据上看，这款车最大功率为120kW，最大扭矩为250N·m，百公里加速为8.8秒。作为一款紧凑级轿车，这个成绩并不能算十分出众，但参考15-19万元的售价，也完全在可接受范围之内。
09
微蓝：“微蓝”车身，温婉形象
正如微蓝这个别致的名字一样，作为别克旗下第一款国产的纯电动车型，微蓝有着非常好看的外观设计，也有着给人温婉感觉的“微蓝”色车身。
在2019年，微蓝历经了两轮上市，目前有6款在售车型。可以看得出来，作为合资车企中少有的推出纯电的品牌，别克也希望早一步抢滩国内新能源车市场。虽然目前从市场表现看，微蓝销量还属于低调的起步期，但凭借良好产品力，也许这款车的攻势未必像外表那么”温婉“。
10
腾势X：看得见的“Mercedes-Benz”
如果仅仅从目前市场表现而言，腾势真不算是个销量出色的车型。但由于腾势这个品牌有比亚迪和奔驰两大车企的支持，让它的一举一动都颇受大家关注。
2019年11月，自腾势2012年亮相首款车型腾势后，腾势品牌逮住2019年的尾巴终于推出了全新车型腾势X。与首款车型腾势不一样的是，腾势X能看到更多奔驰元素，如“Mercedes-Benz”铭牌、内饰风格、线条运用等。
从动力数据上看，腾势X百公里加速可达4.6秒，续航可达520公里，还有四驱版本可选。而且31.98-35.78万元的售价也相对比较让人容易接受。这么看来，腾势X或许会在2020年开启的新时代里有一个好的市场表现吧！
编者按：如果我有30万，就选一款微蓝和一款长安E-Pro，一款代步，一款买菜。你会怎么选？
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激动！哪吒U还有三天上市，还在等什么
新能源合众汽车，也许不少消费者还不太了解，不过提到哪吒汽车，相信大家会立刻恍然大悟。从2014年创立至今，哪吒汽车已历经5年的发展，在产品上也完成了从哪吒N01到哪吒N012020款的迭代。作为一家拥有双资质、双工厂、双产品的新能源造车企业，哪吒汽车深耕智能座舱、三电科技和智能驾驶等前沿技术领域,并将陆续在全新的产品上体现出研究成果。2019年底，其新产品“哪吒汽车U”即将上市，这款车型将会运用哪些全新科技，哪吒汽车目前智能化的进展又会如何。?哪吒U基于合众第二代动力总成平台HPC开发，将有提供两驱和四驱两个版本车型，其中四驱版将搭载最大功率为270千瓦，最大扭矩为615牛·米的电动机，0-100公里/时的加速成绩有望达到4.9秒，而两驱版车型0-100公里/时的加速成绩有望达到6.6秒，新车的NEDC综合工况续航里程超500公里。三天后哪吒U就发售了，大家激动吗？
令全球车圈为之一震的MK8要来了，11月将上市的重磅新车
又到了一个月一度的新车大盘点，话不多说，一起来看看接下来十月份即将上市的重磅新车有哪些。
上市时间：11月1日
不负众望，五菱今年第二款超重磅车型再次跳票，原本说10月内上市的?五菱凯捷现官方确定将于11月1日正式上市。
还没上市这款车的详细测评就满世界飞了，新车有啥亮点相信大家都了然于胸，小白就简单聊个5块钱的。
在北京车展上，五菱凯捷正式开启预售，此次共推出4款配置，预售价格区间为8.98-11.98万元。
外观方面，五菱凯捷采用了猎鹰翼阵格栅设计，格栅内部由多根镀铬件横向贯穿，并用上了分体式车灯。
隐藏式B/C/D柱的设计，打造出悬浮式车顶的效果，尾灯造型同样简约大气。
内饰方面，整个中控层次感较强，仪表板同样采用独特的多层级设计，悬浮独立式的超液晶中控大屏还支持实时路况显示、娱乐等功能。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，新车采用2+2+2的六座布局，其中第二排座椅为独立布局，前后滑动距离最大可达560mm，还支持左右移动。
值得一提的是，新车第一、二排座椅的接触面积达到了100,000mm?级别水平，并支持180°向后全平放倒。此外，新车的第三排座椅在独立放倒后可收纳至与地板平齐，在放倒后的后备厢容积最大可达1514L，长度达1420mm。
动力方面，新车搭载280T?1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩达250N·m，与之匹配的是CVT变速箱。
上市时间：11月内
跟五菱一起跳票的，还有欧拉好猫。
作为10月份小白最关注的两款车型，两位的跳票让小白觉得10月份格外无聊。
大家都说精品化电动小车的风潮开始兴起，但是在目前看来，真正能做到内外兼修把精品化诠释完整的车型，还真没有多少。
而欧拉好猫，很可能就是下一个。
近日在北京车展上，欧拉好猫正式开启预售，新车共推出5个版本，预售价格区间为10.50-14.50万元，到目前为止，好猫的定价是欧拉旗下产品中最高的。
外观方面，复古是主调，好猫的外观由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀，采用了官方称为"复古未来主义"的设计理念，两个椭圆形加上圆润的车身。
嗯，有mini联名帕拉梅拉的感觉。
好猫的内饰更有复古范儿，新车内饰的整体设计走的是简约路线，整个中控都没有复杂的线条，就连空调出风口都是横向贯穿式的设计，生怕有一条多出来的线条来打破简约的格调。
同样的，在科技配置方面，好猫走的也是简约路线，我们看到新车采用了双联屏的设计，所有的汽车状态和车身控制都可以通过双联屏来显示和实现。
尺寸方面，新车的长宽高尺寸为4235/1825/1596mm，轴距达2650mm，这个数据已经和本田缤智不相上下了。
动力方面，好猫搭载的是一台最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛米的电机，其次好猫的风阻系数低至0.273，0-50km/h加速为3.8s。
续航方面，好猫有高低两个续航版本，NEDC续航分别是400km和501km，其次好猫的充电效率也不低，快充12分钟即可行驶100km，30分钟可完成30%-80%的快充电量。
上市日期：11月7日
如果要说出一款换代能让全世界车圈都地震的车型，高尔夫是为数不多几款车型之一。
但其实高尔夫已经于去年年底在老家德国上市，现在地震才传来中国，但迟到好过没到。
作为大众集团的头牌"靓模"，高尔夫一边有着大众最纯正的灵魂和情怀，一边有着忠实的受众群体，不愁卖是人尽皆知的事情，但说实话，随着大众对车审美的逐渐变"大"，高尔夫的受欢迎度在悄悄下降。
从近两年的销量可以看出来，虽然成绩依旧不错但相比之前的巅峰，市场对高尔夫的疯狂大不如前，而且别忘了现有的成绩是在大幅度优惠的前提下得到的，之前巅峰时期的MK6、MK7可是要加价卖的。
所以，大众需要来点新鲜血液来刺激刺激"灵魂"了。
新一代高尔夫于2019年10月在德国正式发布，新车基于MQB平台打造，代号MK8。
尺寸方面，新车长宽高为4284*1789*1456mm，轴距为2636mm，相比现售的第七代高尔夫没有太大的变化。
外观方面，新一代高尔夫的整体造型与上一代没有太大的改变，依旧延续了流线型较圆润的造型，最大的改动集中在前脸。前脸部分，新车采用了全新设计的灯组，并用进气格栅把两边大灯相连，同时进气格栅上的镀铬饰条从上一代的靠下方改为靠上方，并于两边大灯的LED日间行车灯带相连，这样的设计使得横向视觉拉伸力更强。
总的来说，相比上一代，新一代高尔夫的前脸设计更加扁平化。
来到侧面和尾部，主要改动是设计师使用了更多线条使得整体造型更加圆润，故新车的屁股看上去更丰满。此外尾灯组的造型上也有一定改动。值得一提的是，新一代高尔夫的GOLF英文标识移至了品牌LOGO下方
内饰方面，新一代高尔夫有着翻天覆地的变化，新车采用了全新的设计语言，我们可以看到整个中控采用了分层阶梯式的设计，并把中控屏和仪表盘"立"在中控的阶梯上。此外，新车内饰的科技感也大大增强，液晶仪表盘和大尺寸中控屏都一一配备在新一代高尔夫上。
不仅如此，在自动挡车型上，新一代高尔夫更是采用了造型与新款保时捷911相近的电子挡杆。
动力方面，排量为1.5T的EA211?EVO最新发动机确定不会出现在前期的国产版高尔夫，所以现在我们看到的新一代高尔夫将继续采用上一代的动力系统，即1.4T+DSG。
目前新一代高尔夫已经开启预售，预售价格为15-16.5万元。
上市日期：11月20日
奔驰EQC、奥迪E-Tron，目前BBA阵营的纯电动SUV就差宝马了。
外观方面，新车外观的构成主要是燃油版X3+宝马新能源家族式设计。我们可以看到，新车在燃油版的基础上增添了很多新能源的元素，例如蓝色的下包围、封闭样式的进气格栅、带有"i"标识的翼子板装饰和低风阻轮毂等等。
内饰方面，新车的内饰同样是延续了燃油版的设计，并且在此基础上加入了很多蓝色的元素，其中最精致的莫过于挡把部分，蓝色装饰条的加入添加了不少精致感。
作为一台新能源车，科技方面的配置当然要跟得上潮流。科技配置方面，新车配备了10.25英寸的悬浮式多媒体大屏，内置宝马最新的第七代iDrive人机交互系统，可以实现智能个人助理，总的来说就是搭载了一个车载Siri。不仅如此，新车车机系统还提供以腾讯为主的QQ音乐、喜马拉雅等小程序生态平台。
除此以外，在硬件层面，新车还配备了智能进入系统，可以实现单用智能手机就能解锁车辆。
其次，新车还标配了宝马最新的自动驾驶系统Pro，可以实现交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。此外在个别配置车型还有提供自动泊车入位、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等功能。
动力方面，iX3是宝马首款搭载第五代电驱系统（eDrive）的车型，新车搭载了一台最大功率286马力，峰值扭矩为400牛·米的电机，官方百公里加速成绩为6.8s。
目前新车已经开启预售，预售价为47-51万元。
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