4s店为何不给保养手册
保养手册不是第一张保险卡。购车后，维修手册将与车辆操作说明等文件一起交付给车主。但是根据品牌和车型的不同，封面也是多种多样的，包括《保养手册》、《三包凭证》、《家用车质量保证手册》等。，它记录了汽车各个部件的保养和保修信息。我认为第一张保险卡就是第一张保险凭证。它可以是一张纸、一张卡片或一本印有车辆信息的小册子。
三包凭证和维修手册是保证车辆后期售后服务的凭证，是汽车厂商向消费者提供的保修依据。4S店只是作为一个中间人，将消费者的信息反馈给制造商。消费者不能提供三包凭证，厂家也不能提供保修。但是如果4s店不给维修手册，可能是你想去这家店维修，这种行为是违法的。如果主张向4S店索要，也可以向厂家投诉。
此外，一些车企将三包条件与售后维修捆绑在一起，强制用户回4S店维修保养，否则就没有三包。虽然三包限额中有免责条款，但如果消费者未按照厂家要求准确使用、保养、维修产品并造成损坏，4S门店可以不承担三包责任，但并不是禁止消费者在其他维修店做维修。
这种捆绑行为也是违法的，侵犯了消费者对产品的处置权和使用权，侵犯了消费者的权益。这时，我们可以向消费者协会投诉，以维护我们的权利，确保我们自己的利益。
4s店为什么不补胎
1.补胎服务基本没有利润。
如果是专业的补胎，除了专业补胎的机修工，还需要一套专门的补胎工具，也可以占用额外的工作岗位。因此，为4S店铺提供补胎服务并不划算。
2.增加轮胎销量
对于4S店来说，换一个新轮胎的利润需要比修轮胎的利润高很多，需要节省更多的时间和精力。所以如果轮胎扎破了，开着车去4S店基本都会提倡更换新轮胎。
3.不愿意冒额外的风险
修理轮胎时，如果在轮胎捡拾机上操作，轮毂有必要被刮伤和擦伤。这是4S店修理工带来的责任，利润不高也可以额外赔偿。此外，还有一种情况是汽车的轮毂已经被划伤损坏。4S店的轮胎修理后状况良好，被小伙伴们认为是修理工的错。
对于很多小伙伴来说，如果补胎做得不好，放在普通的修车厂无非是再补一次，但是对于4S的店铺来说，不仅声誉受损，必要的服务项目也可以得到补偿。
术业有专攻，假如想需要补胎最好还是去轮胎店更好，不但会更专业解决问题，价钱也会更加优惠。
你好，4s店买车没给保修保养手册，我应该怎么办
1、事后发现，已经没有证据，除非有监控可以清楚发现，否则就是投诉也没有用。因为销售商交付这些东西时当面点清，并且是有签字记录的。2、如果影响保养，只能申请重新补办，支付工本费。如果不影响保养，就不要了，看别人的吧。买凯迪拉克怎么没有保养手册和三包卡
买凯迪拉克保养手册和三包卡在储物箱中，也就是副驾座前。如果在质保期内一定按4S店要求去保养，否则会影响三包。出保了就可以7000--10000公里去保养，但是需要用质量好的机油和行驶环境良好。跑的公里数不多也最好半年去保养一次。
三包的热议新规
据中国之声《央广新闻》报道，国家质检总局（2013年1月15日）刚发布的汽车三包新规引发了公众热议，汽车三包实行起来能否象条文规定的那样美？一些网友表示，这个规定毕竟让消费者有法可依了，但是具体实施起来还是会有很多难题。有网友表示，三包的售后费用车厂肯定不会自己买单，迟早是要转嫁给消费者的。
还有网友说，三包规定下，本来技术薄弱，售后又不行的大部分国产车悲哀了，估计需要花一大部分钱来经营返修了。
很多消费者表示，对汽车三包的执行力度不看好。有消费者说，如果车子出了质量问题，车主要自己举证，费钱又费力，所以不看好新规的落实；还有人认为，汽车三包的很多细节都还需要完善。
我国已经连续三年成为全球最大汽车市场。汽车的投诉量也是逐年提高。但是，在众多投诉的案例中最终通过鉴定实现维权目的的消费者却微乎其微。
为什么4S店在销售汽车时硬是拖着不给三包凭证和保养手册
销售汽车时不给三包凭证和保养手册，最重要的原因可能是想让你到他的店里做保养及维修。保修手册给你了，你到全国任何4S店都可以做保养和维修了。4S店在销售汽车时不给三包凭证和保养手册是绝对不合法的，建议你要问4S店索取。
三包是零售商业企业对所售商品实行"包修、包换、包退"的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。
汽车三包政策的内容：
在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内。
在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。
在三包有效期内发动机、变速器累计更换2次后或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。
如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。
修车超5天车主有权开备用车。在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。
相关推荐：
