野马ec30的r350版车型有95马力，r400版车型有156马力。
r350版车型的电动机最大扭矩为200牛米，r400版车型的电动机最大扭矩为270牛米。
野马ec30是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。
野马ec30全系使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池，这种电池是未来的趋势。
三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
野马ec30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多片钢板弹簧悬架，这种悬架可以提高车子的载重能力。
野马ec30的车内空间是非常大的，这款车拉人拉货都是没有任何问题的。
野马ec30的长宽高分别是4580毫米，1730毫米，1825毫米，这款车的轴距为2800毫米。
如果大家对野马ec30感兴趣，可以去试驾一下，这款车的动力响应是非常迅速的。
电动机的动力输出方式与一般的内燃机是不同的，电动机不需要达到一定转速就可以输出最大扭矩。
MPV口碑排行榜前十名有哪些车？哪款值得购买？
MPV车型口碑排行前十的分别是：野马EC30，雷诺Espace，上汽大通，道达V8，斯派卡，幻速H5，睿行S5OT，别克GL6，福美来F7，金杯F550。其中野马和雷诺值得购买。
野马EC30，车内空间大，内饰好，底盘高，动力足。不过没有一键升车窗的功能。
雷诺Espace，操作性能好，动力足，方向盘手感好。不过天窗不大。
上汽大通，性比价高，外观靓丽，乘坐舒适。不过这款车的油耗量偏高。
道达V8，颜值高，驾驶过程稳，配置丰富，动力足。不过换挡时会有顿挫感。
斯派卡，驾驶时底盘扎实，提速快，操控性好。不过它的配置比较简单。
幻速H5，空间宽敞，动力足，性比价也比较高。不过它的隔音效果不是很好。
睿行S5OT，内部空间大，油耗量低，动力足。不过车载显示器偏小。
别克GL6，操控性强，动力强劲，内饰做工细腻。不过它的底盘偏低。
福美来F7，车的颜值高，价格实惠，内饰精致。不过它的刹车有点软。
金杯F550，是款性比价比较高的车，空间宽敞舒适。不过它的减震效果不是特别好。
采用比亚迪驱动电机，野马斯派卡EV再度现身新车申报目录
日前，工信部第329批新车申报目录发布，角师傅在其中发现了野马斯派卡EV纯电MPV车型。
野马斯派卡EV早在2018年就已向工信部进行了新车申报，随后野马汽车发布了EC30?MPV车型，因此在某种意义上，EC30就是斯派卡EV，两款车型无论是外观，还是尺寸均保持着高度一致。不得不说，此次野马再次申报斯派卡EV，也就是说EC30或将迎来中期改款。
新车尺寸没有变化，仍为长：4580mm，宽：1730mm，高：1825mm，轴距为2800mm。外观最明显的地方在于前脸格栅，新款将采用封闭式设计，让它看上去更像是一款纯电产品。另外，低配车型配备了钢轮，高配车型还配有花式轮毂。
最值得一提的是，斯派卡EV驱动电机将采用长沙比亚迪生产的型号BYD-1814-TZ-XS-A永磁同步电机，额定功率35千瓦，峰值功率70千瓦，这套电机还用在目前比亚迪e2纯电跨界SUV车型上。此外，电池组来自合肥国轩高科动力能源有限公司。关于电池组续航信息，此次新车目录中并未提及，但EC30续航里程并不高，只有255功率，而且充电销量也不高，慢充充满需要12小时。
斯派卡EV采用比亚迪电机并不意外，早在雷丁重组野马汽车之后，便在旗下多款产品中使用比亚迪长沙工厂所生产的驱动电机。
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野马2款纯电动车年内上市 新款SUV续航增10公里
野马汽车旗下共有EC30、EC60、EC70三款纯电动车型，在去年6月份获得轿车生产资质后，野马计划到2021年底推出包括传统燃油车和新能源车在内的8款全新车型，产品矩阵涵盖轿车、SUV和MPV。此前工信部已公布野马新能源星歌以及新款EC60两款新车，预计均将于今年年内上市。
野马汽车在去年年初被生产低速电动车的雷丁汽车全资收购，并计划将野马全线产品资源从燃油车转向纯电动车以及混动车型，快速丰富产品线。雷丁则在现有给高速车企贴牌的产品资源基础上，快速升级为自有品牌的小型纯电动高速车，形成双品牌的产品线。
随后在去年10月份，野马正式启用新能源全新标识：星芒，将开启在新能源汽车领域的全新布局。新款EC60将成为采用全新标识首款SUV；基于雷丁i5打造的星歌则是野马旗下首款纯电动轿车。
星歌
除logo不同之外，野马星歌外观造型与雷丁i5完全一致。根据官方定位，星歌的推出将开启野马汽车造车新纪元，进一步丰富产品线，同时该车将成为野马品牌焕新战略的新起点。
从此前工信部公布的数据来看，星歌长宽高分别为4055×1630×1510mm，轴距为2400mm，轮辋为选装配置。新车动力方面采用的是三元锂离子蓄电池，电机类型为永磁同步电机，最大功率为30kW。参考雷丁i5续航里程数据，星歌综合续航也有望达到255km。
新款EC60
EC60是野马新能源旗下入门级纯电动SUV，官方起售价为15.98万-25.58万元，官方未公布现款车型补贴信息，作为一款小型SUV，15.98万的起售价对于消费者来说门槛较高。新款EC60尺寸上有所增大，并提供两种车身长度版本，短车身长度版有望拉低新车起售价格。此外，新车还提供全景天窗、轮辋、双色车身、前雾灯、前保险杠装饰件颜色、天线样式、无车顶行李架等选装配置。
从野马新款EC60车身尺寸来看，同级别包括比亚迪S2、BEIJING?EX3等小型纯电动SUV。以比亚迪S2为例，该车售价区间为8.98万-10.98万元，EC60售价要比S2高出7万元以上。由于不提供车型补贴，尽管EC60车身尺寸有一定优势，但比同级别车型更高的价格在一定程度上对EC60市场份额有不利影响。
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