长期不开应该拆掉负极，不要拆掉正极。理论上来说，拆卸正极和负极都是一样的，因为这样电路都会断开，此时汽车是不通电的。但是拆卸正极是比较危险的，所以安全起见还是拆卸负极比较好。
如果长时间不开车，需要将车锁好，然后再拆卸电池的负极。
如果将电池的负极断开了，那汽车的防盗系统也是无法继续工作的，所以需要将车放在一个安全的最好是有摄像头的地方。
电瓶是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机时是电瓶给汽车上所有用电设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。
在启动发动机后，发动机会带动发电机运行，此时发电机可以给全车电子设备供电，并且也可以给电瓶充电。
如果汽车长时间不开但是不断开负极，电瓶很容易没电。
关闭发动机并锁好车门后，汽车上有一些系统其实还在工作，这样电瓶也是一直在放电的。
如果长时间不开车，那发电机就无法给电瓶充电了，这样电瓶就会亏电。
亏电会严重影响电瓶的使用寿命，所以不建议大家长时间不开车。
长时间不开车不仅对电瓶有损伤，对汽车上的其他部件也是有损伤的。
汽车长时间不开，电池要拔掉正极，还是负极？
负极。
因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，整个汽车车身都是通往负极的，也可以理解为车身就是负极。这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁即可，不需要每个部件都扯一根线到负极接线柱。
如果是拆掉电瓶的正极，因为扳手是金属的，具有导电性，如果拆卸过程中不小心碰到了车身金属部位，就相当于电瓶的正极直接连接到负极，导致电瓶短路。
扩展资料：
汽车电瓶保养：
1、定期擦一擦电瓶。
用湿布定期把电瓶外部擦洗一下，把面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的极头不会积过多白色的酸蚀粉末，而且其使用寿命会比较长。可以在电瓶两个极头上涂抹专用油脂以保护电瓶。
2、防止电瓶亏电。
要防止蓄电池亏电，要特别注意在熄火状态下不要长时间用车上的CD、点烟器等充电，这时候会消耗大量的电瓶电流。如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。
3、半年检查一次电瓶。
为了让电瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去4S店检测检测电瓶，看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右，保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。
凤凰网-为什么给汽车电瓶断电都是拆掉负极，而不是正极？
凤凰网-运通益迪教您汽车小常识--电瓶保养
为什么汽车长时间不用时应拔下蓄电池负极而不是正极？
汽车长时间不开，电瓶负极需要拔掉。这是以便避免电瓶亏电。大多数一个月以上不用车，才要拔掉电瓶负极。假如时间并不是很长，则没有必需要拔电瓶负极。
停车的时候，必需需要提前把车里面的电器全部关闭。例如灯光、音响、空调等。特别是小灯、转向灯等，下车后在检测一番，一定不要忽略这一点，一旦灯光长时间开着，很容易引起电瓶亏电。
要注意的一点是，即便把车上的电器全部关闭了，电瓶也是会跑电的（虽然很少，少到可以忽略不计），由于汽车本身有非常多的电子元件要运转。所以，汽车不可以长时间不开。即便是用不到，也应该隔一段时间打一次火，让电瓶充一下电，保证电瓶始终处于满电的状态。
扩展资料
在汽车使用过程中，经常遇到蓄电池使用一段时间后，出现存电不足、电解液密度减小或缺水的现象。有些驾驶员不懂蓄电池的技术性能，误认为只要添加电解液就可以使其恢复工作能力。当蓄电池电解液密度下降时，应及时对蓄电池进行补充充电，切勿随意添加电解液。
操作前检查：
1、对车辆进行常规检查（机油、水、线束等），检查蓄电池外观，检查发电机皮带、连接线路是否牢固。
2、救援车应停在故障车电瓶放置的一侧，特殊情况下可停在被救援车的另一侧或正前方。
3、确定故障车电瓶正负极位，检查有无腐蚀接触不良现象。
4、故障车蓄电池电压较低时，须先使用救援车进行充电5—10分钟。启动故障车前应关闭救援车发动机。
5、故障车启动成功后，要检查发电量（13.5～14.5V）及发动机功况，5—10分钟后方可解除连接，禁止使用串联方式连接蓄电池。
小汽车长时间不用应注意哪些问题？电瓶是否需要拆下？只拆除负极可以吗？请详细说明~~
汽车长时间停放不同，最好将电瓶拆下来。然后将车停放在安全的地方，起码不要让落叶灰尘将车都遮盖住了，这样有可能会堵塞车的排水孔，造成下雨车内进水。
车内最好不要放食品什么容易变质的东西，不然可能会引来老鼠。
因为车的橡胶制品很多，如密封条，传送带和轮胎，风吹日晒会加速老化，所以最好将车停放在阴凉处，阳光不能直接照射的地方。
其实最好的处理就是交个朋友没事给开一开，对车也是一个好的保养。
知识拓展
汽车长时间停放不用，蓄电池应该拆下来，最起码也要将汽车蓄电池的负极拆下来，因为负极是连接车内的金属的，如果金属裸露，金属工具碰触要正极和车身，那么就会造成车线路连电打火，轻的都会烧坏车内的电器。
而正极一般都有绝缘的线路包裹，你拆了负极，轻易是碰触不要正极的。
不过最好还是将电瓶都拆下来，防止电瓶没电。
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