这款纯电动汽车的续航里程大约是175公里，这是工信部给出的数据。
在实际的使用过程中续航里程还会更低一些，因为影响纯电动汽车续航里程的因素有很多。
晨风是一款单电机车型，这款车搭载了一款80kw的电动机，这款电动机最大扭矩为254牛米。
晨风使用了锂离子电池。
纯电动汽车的电池性能会受到温度的影响，如果温度过低，那会导致纯电动汽车的续航里程降低。
所以在冬季用车时，纯电动汽车的续航里程会降低的。
大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度比较高，并且重量也是很轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
锂电池的应用是相当广泛的，我们平时使用的手机，平板电脑，笔记本电脑等都是使用的锂电池。
晨风纯电动汽车的续航里程是比较低的，这款车已经停产了，并且也已经停售了。
新款的纯电动汽车续航里程都是可以的，并且性能也是更好的，如果大家感兴趣可以去看一看。
10万左右的新能源汽车
北汽新能源EC3、长安CS15EV、吉利帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1等。
一、北汽新能源EC3
外观方面，采用了封闭式前脸来展现新能源的身份。侧腰围丰富明显，时尚美观，相当年轻。北汽新能源EC3的最大亮点是2019车型的行驶里程增加了100多公里，NEDC最大续航里程为301Km，满足了日常出行。总的来说，这是一个不错的选择。
二、长安CS15EV
该车拥有双色车身、鱼翅天线和日间行车灯，因此需要更加运动和时尚。此外，在功率配置方面，采用170N·m峰值转矩和75ps席马力的电机，其NDEC范围为351公里。动力参数和续航性能均达到同级别主流水平。与之前的车型相比，续航里程有所提高，竞争力也有所提升。
三、吉利帝豪GSe
外观方面，大嘴的进气格栅和双腰线的设计让家用车看起来有点运动感，前脸两侧都有行车灯。内饰方面，虽然依旧是大众家族的T型布局，但在副驾驶座上有一块精致的面板，加上8英寸的中控屏，颇具特色。
四、比亚迪e1
比亚迪e1在质量和可靠性上都是可靠的。而且，外观很吸引人。双色外观好看新颖。椭圆灯组相当可爱，整体给人一种圆润的感觉。室内装饰也采用了双色搭配，内外呼应，视觉效果相当不错，室内装饰简洁而不凌乱。其优点是体积小、重量轻，使得比亚迪E1的行驶里程达到305公里。省内普通的台阶和行车没有问题，实用性很强。
五、长城欧拉R1
复古可爱的外观设计是它的特色。圆润的大灯相当可爱，前脸很有质感，侧腰线条流畅。虽然很小，但它吸引了人们的眼球，而且钥匙也很便宜。值得一提的是，变速器设置在空调出风口下方，操作更加方便。欧拉R1共推出4款车型：标准版、灵渠版、亲子版和女神版。除标准版外，行驶里程为301km，其他3款车型为351km。
东风日产启辰大V DD-i开启盲订 NEDC综合续航里程1132公里
易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，东风日产启辰大V DD-i超混动开启盲订，新车拥有时尚的外观和内饰设计，并且拥有充满个性的车身颜色，将会搭载插混动力系统，NEDC综合续航里程1132公里。
外观设计方面，东风日产启辰大V DD-i超混动采用全新的直瀑式V型中网设计，采用主动进气格栅。上部镀铬装饰也强调了V型设计，两侧的车灯纤细修长，采用了LED大灯组，保险杠两侧有一个纤细的进气口，新车的后视镜采用黑色的设计。
车身颜色方面，东风日产启辰大V DD-i超混动推出“不焦绿”、“不怕黑”、“非常白”、“哇塞灰”等个性车色，其中主推色是“不焦绿”，由涂料细腻的铝粉和珠光配合，营造出强明暗差的全新金属车色。
内饰设计方面，东风日产启辰大V DD-i超混动车内以简约流畅的设计风格打造一体式中控台，清爽绿内饰色与“不焦绿”外观车色相呼应，主副驾均具备座椅通风、加热功能，同级独有的主驾座椅ODS功能，实现“上车即上电”的无感启动。
动力系统方面，东风日产启辰大V DD-i超混动搭载由1.5T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统，官方给出的数据是，百公里加速7.8秒，百公里综合油耗0.85升，NEDC纯电续航里程110公里，NEDC综合续航里程1132公里。
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启辰的旗下产品
从2012年4月开始，启辰在一年半时间先后推出D50、R50、R50X三款高品质车型，全面满足普及型市场消费者的需求。三款车型源于同一个全球车型平台，根据不同的市场需求为中国消费者量身打造。
2012年4月23日 启辰D50上市
2012年9月08日 启辰R50上市
2013年4月10日 2013款D50、R50上市
2013年9月08日 启辰北斗导航版上市
2013年10月20日 启辰R50X上市
2014年7月16日 启辰R30正式上市
2014年9月16日 启辰晨风纯电动车上市
2015年1月 启辰首款SUV车型T70正式上市
2015年9月4日 启辰T70X正式上市
启辰D50是一款“高品质宽适轿车”，与同级车相比，拥有“越级宽适空间、高效节能动力、全球标杆品质”三大核心优势。
启辰R50是一款“高品质型动两厢车”，与D50一样拥有空间、能效、品质等全方位超越竞品的优势，而两厢造型更加活力、动感。
启辰R50X是一款“跨界全能两厢车”，它融合了两厢车与SUV车型的优点，在传承启辰R50大空间、高能效、高品质优势基础上，融入全球时尚跨界风，采用了跨界动感车身设计，装备酷黑车身大包围及锋尚行李架，搭配炫酷运动内饰，充分彰显自由活力的个性。
启辰D50\R50\R50X均搭载了著名的日产HR16DE发动机，并经过全新调校，匹配以5MT和4AT变速箱，实现了动力与油耗的完美平衡。D50\R50\R50X的手动挡车型的百公里综合工况油耗仅6.0L，创造了国内1.6L车型的最低油耗记录。
启辰还是国内首个搭载北斗导航系统的乘用车品牌。2013年9月8日下午，一辆前所未有的启辰D50在东风日产郑州工厂驶下生产线，它是启辰品牌第十万台整车，也是首台北斗导航版车型。随即，东风日产宣布，启辰北斗导航版车型正式上市。
中国卫星导航系统管理办公室冉承其主任出席了发布会，肯定了启辰北斗导航版上市对北斗卫星导航系统民用推广的意义。他表示，启辰是首个以前装方式搭载北斗导航系统的汽车品牌，这将正式开启北斗卫星导航系统在民用乘用车领域的新征程。国家最高科学技术奖获得者、北斗卫星导航工程总设计师孙家栋院士也欣然题词“北斗耀神州 启辰驰华夏”，寄语北斗导航系统与启辰品牌在中国车市的发展。
启辰R30
启辰R30定位为“精彩易享家用车” ，是一款为中国庞大的首次购车消费者贴心打造车型。与同级车相比，启辰R30在空间、能效、驾控、品质等方面拥有“大，不一样”的优势，是消费者“首购首选”车型。
在空间方面，启辰R30的空间优势来源于其超出对手一个级别的车型尺寸。启辰R30整车尺寸为3775*1665*1530mm，轴距达到了2450mm。 平台和尺寸的优势直接造就了更大方舒展的外形、更宽裕的驾乘和储物空间。
在能效方面，启辰R30搭载了1.2L发动机，与广泛采用1.0L发动机的同级车相比，启辰R30动力更为充沛，油耗水平却旗鼓相当。R30搭载的是日产HR12DE发动机，具有动力强、油耗低、品质可靠等优点，额定功率达到54kW/5000rpm，最大扭矩达到了104Nm/4000rpm，而启辰R30的百公里综合工况油耗仅为5.5升。
在驾控方面，启辰R30拥有仅4.5米的转弯半径，为同级别车中最小的转弯半径，为广大消费者带来更出色的操控性能。加上扎实的底盘、软硬适中的悬挂，让车辆能够适应多种路况的通勤，高速行驶时稳定性上佳，过弯时底盘能够提供足够的支撑，通过颠簸路面时车身显示出良好的协调性。
在品质方面，启辰R30延续了启辰家族的这个高品质优良传统：启辰R30源于日产全球著名车型平台开发而成，与新奇骏共线生产，采用一样的品质保障体系。
启辰晨风纯电动汽车
作为东风日产全新研发制造的量产纯电动车，启辰晨风完全实现了“零排放”，启辰使用了全球领先的锂离子电池技术，综合工况下的续航里程可达180公里。在快充模式下，启辰晨风只需充电5分钟就能持续行驶60公里，30分钟便可充电80%。同时，通过电池逆变器和电机实现了最高车速145km/h，0-50km/h为4.4秒，百公里耗电为14.6度，完全能够满足城市用车需求。
启辰T70
2015年1月10日，启辰品牌首款SUV—启辰T70正式上市，共6款车型，售价8.98-12.78万元。
三大优势打造出的“技术派”
启辰T70源于日产全球专注于SUV的C平台，当红的日产奇骏、雷诺科雷傲都来自该平台。多连杆独立后悬挂作为C平台的一大亮点，能够为车辆提供更好的操控性和舒适性。此前，10万元轿车也有采用多连杆后悬挂的车型，但考虑到这种悬挂成本高、结构复杂、占用空间较大，紧凑型轿车采用该悬挂势必影响车内空间，因此使用者寥寥。在10万元级SUV中，启辰首次搭载多连杆后独立悬挂，足以傲视同价位的所有SUV和轿车。
在动力方面，启辰T70搭载1.6L和2.0L的HR16DE、MR20DE发动机，匹配以6MT和世界级CVT变速箱，组成“铂金动力组合”。要知道日产CVT变速箱技术独步全球，启辰T70搭载的是最新一代的XTRONIC CVT变速箱，远非其他CVT可比。
在智能科技方面，启辰T70装备3D全景式监控影像系统、7英寸触控屏、手机智能互联、速度感应音量调节等同级少有的时尚智能配置。其中3D全景式监控影像系统最为令人印象深刻，它能够360度全方位监控车身周边环境，实时以3D立体成像于车载屏幕，为行车与泊车提供极大的便利。
启辰T70X
9月4日，2015年第十八届成都国际汽车展览会，东风日产启辰品牌旗下最新SUV车型启辰T70X正式上市，为消费者带来了一场兼具“颜值”与“涵值”的精彩演绎。此次启辰T70X推出2.0L排量共两款车型，提供和玉白、朝霞红、大漠金三款车身颜色，售价区间为11.68-12.49万元。
“颜值担当”实至名归
外观造型上，启辰T70X前脸高亮钢琴漆双翼前格栅堪称一大亮点，再加上刚劲有力的车身线条，凸显“男神”的型男气质。而全车身动感大包围的精品组件，包括前/后中央保护罩、前/后下护板、前/后轮拱罩、前/后门护板等11个组件，令炫酷车身增添硬朗气息，成功走向“硬汉”路线；18英寸铝合金轮辋更将SUV的运动野性发挥得淋漓尽致。集“型男”、“刚劲”、“炫酷”、“野性”于一身的外观造型，符合现今年轻消费者的审美。
内饰方面，启辰T70X采用棕色内饰，前后排的皮质座椅提供棕色和黑色的拼接色，尽显“酷咖范”。棕色的仪表台、门内饰、多功能中央扶手箱，在细节处也显露出“男神”的“年轻时尚范”。
“涵值”优势尽显实力
高颜值的启辰T70X更拥有技术派“涵值”优势。
动力上，启辰T70X搭载“铂金动力组合”，包括日产全球战略引擎MR20DE与XTRONIC CVT无级变速器，最大功率为106千瓦，峰值扭矩达到198牛·米。强劲动力更兼具低油耗优势，百公里综合工况油耗仅7.9L，在消费者长期用车过程中能为其节省不少成本，成为“勤俭持家”的好帮手。据了解，MR20DE发动机采用众多领先技术，包括C-VTC连续可变气门正时智能控制系统、航空轻量铝合金制造技术以及赛车级低磨损真圆内径加工技术，再配合XTRONIC CVT无级变速器，能够根据车速和路况自动调整换挡策略，无缝加速，让驾车出行成为一种享受。
操控性上，启辰T70X采用了带稳定杆的麦弗逊前悬挂和多连杆独立后悬挂，加上EPS电控随速助力转向等配置，使它拥有较好的操控性、稳定性和安全性，能够带给消费者相比同级车更好的行驶稳定性和操控感。
高科技配置也使启辰T70X成为同级车型中最“智慧”的车型，这对于驾驶新手和年轻消费者的重要性不言而喻。启辰T70X采用目前领先于其他合资品牌的3D全景式监控影像系统，4个广角镜头实时监控车身周围360°的情况，凭借高科技内置芯片、更高级的成像算法，能够呈现出有别于以往AVM的全新3D立体效果，给消费者带来更舒适的视觉享受，轻而易举实现安全停车。
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