为什么奥迪s3没人要
奥迪S3由AODA3豪华轿车升级改造而来。作为一款紧凑型车，奥迪S3凭借出色的动力性能被称为“小钢炮”。对于一些喜欢时尚运动，对车空房没有要求的朋友来说，这款奥迪S3会是一个不错的选择。
外观方面，S3在高度上基本和奥迪A3差不多，但是S3多了一点运动效果，尤其是车前。倒梯形进气格栅的设计与奥迪S系列相同，中网带有“S3”标识，这也是与A3最显著的区别特征，因为其实目前的A3也有S Line套件可供选择。大灯的变化很明显。采用奥迪最新的家族式设计，更加霸气。前保险杠进行了重新设计，夸张的进气口符合性能车的定位，雾灯周围也采用了镀铬材料和蜂窝造型。
奥迪S3搭载了家族中调校最强的2.0T发动机。此外，Quattro四驱系统完全脱离了A3的悬架调节，原本小巧的车身让它更具乐趣。发动机依旧采用Gen 3.5 EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率210kW(286PS)，峰值扭矩380n·m，匹配代号为DQ381的七速双离合变速箱，实现4.9秒的突破。
为什么白车容易有锈点
白色汽车之所以容易出现锈斑，是因为附着在白色汽车漆面上的某种物质生锈了。当车辆长时间暴露在空气体中时，漆面上的气孔会吸附大量物质，如部分机器在行驶时磨损而产生的金属粉尘、前车踩在刹车片上磨出的带温度的粉尘等。这些粉尘漂浮在空气体中，由于静电吸附在油漆表面，最终落到油漆表面。
汽车油漆表面的维护:
1.车辆使用前、使用中、使用后，应及时清除车身上的灰尘，尽量减少车身对静电的吸附。
2.雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，雨水中酸性物质的浓度会逐渐增加。如果不尽快用清水冲洗雨渍，久而久之油漆就会损坏。
3.洗车时，应在发动机冷却后进行。切勿在烈日或高温下清洗车辆，以免清洁剂干燥后留下痕迹。通常应使用专用洗涤剂和中性流动水自行清洗车辆，不要使用碱性洗衣粉、肥皂水和洗涤剂，以免油脂冲洗掉漆面，加速漆面老化。
4.应使用干净柔软的抹布或海绵擦洗车辆，以防止金属屑和沙粒混入。不要用干布、干毛巾或干海绵清洁车辆，以免留下划痕。擦拭时，沿水流方向自上而下轻轻擦拭，不要画圈或水平擦拭。
5、对于一些腐蚀性极强的特殊痕迹，要及时清除。为此，必须用专用清洁剂清洁。不要用刀片划伤或随意用汽油清除，以免损伤漆面。
3月亮相，搭载超强2.0T，全新奥迪S3这台车特别适合年轻人
据悉，新一代奥迪S3将于3月2日开幕的日内瓦车展上亮相，这辆久未换代的小钢炮也终将迎来新生。我们除了可以知道这辆车的相关信息外，它的对手A级AMG、宝马M1的实力又是如何？我们来一探究竟。
新奥迪A3
奥迪S3这种类型的小钢炮在国内是非常小众的，很多人点进来也就图个新鲜，毕竟三十多四十万的价格太贵了。不过大家也知道这种性能车的普通版的售价要实惠很多，而新一代奥迪A3的无伪装谍照率先亮相，大家可以通过A3来一窥S3的真容。
奥迪S3官方谍照
对比新一代奥迪S3与奥迪A3你就会发现，这两者其实在前脸上差别不大，都采用了奥迪最新的家族设计语言，更加扁平化的六边形大嘴式进气格栅，同时，两侧类似L型的前灯组以及下方造型夸张的多边形进气口让两车看上去更加年轻。
不过对比Sportback（两厢版），还是能发现奥迪S3的尾部更加运动，仅双边共四出排气就比A3的隐藏式霸气。此外五辐式轮圈造型，内部则配有红色刹车卡钳也是彰显S3身份的地方。
新一代奥迪S3?Limousine（三厢版）的谍照也于此前曝光，加了屁股之后有了小一号奥迪A4的既视感。
内饰也采用了全新的设计风格，整体有棱有角，中控台没有像现款一样采用了悬浮式中控屏，而是嵌入其中。新车还配备了大尺寸的全液晶仪表，挡把也采用了与全新高尔夫和全新明锐相似的小尺寸电子挡把设计。内饰的造型可圈可点。
动力方面，新S3将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为310马力，峰值扭矩为400牛·米。匹配的将是7速双离合变速箱，该车0-100km/h加速时间为4.7秒左右。
整体看下来你会发现，较老款，新奥迪S3由里到外都有不小的变化，新款的外观更加激进了，内饰也是科技感满满，跟奔驰、宝马等对手的新款车型相比也是丝毫不差。而且动力比老款的2.0T多了20匹，由此带来更快的直线加速。
新款奥迪S3的竞争力如何？再来看一波宝马M135i的帅照再说吧。大家都知道新一代宝马一系已经抛弃了后驱平台，采用了前驱平台。而M135i的四驱系统能不能让Bimmer们好过一点，很多人都在说经典的纵置直列6缸发动机的消失是一大遗憾，但问题是多少人会买？
而M135i虽然采用了2.0T四缸发动机，但它的性能也没有打折扣，最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米，匹配8速自动变速箱，它的百公里加速时间在4.8s左右，与奥迪S3不相伯仲。
或许M135i没有M140i这么暴躁，但是它能提供给用户更加舒服的驾驶方式。同时它的外观和内饰用料也在提升中，变得更加精致，宝马对新1系的塑造，可能才是适合更多人的用车选择。
A45
奔驰的性能小钢炮则是A45、A35，目前国产A35L已经广州车展上上市，售价为39.98-41.98万元，老实说这个价格并不能让国人满意。A45目前尚未清楚什么时候引入，不过A45普通版的马力已经达到了387匹，目测国内售价应该在50万之间，所以它的对手应该是奥迪RS3。
国产A35L
来看一下国产的A35L，它搭载的是代号为M260的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力306匹，最大扭矩400牛·米，它的百公里加速时间仅为4.9秒。
黑色前唇、风刀运动套件、熏黑轮毂、后扩散器、后扰流板等部件的车身空力套件，以及双边共两出式圆形排气是A35L的标签。在外观上A35L不输M135i、奥迪S3。
AMG?A35?L的内饰造型与普通的A级并无差别，一样的仪表、中控双10.25英寸连体大屏，不过在做工和一些细节上还是有差异的。比如在方向盘上采用了打孔皮质材料，握感更加好，方向盘下方还带AMG标识，时刻提醒着你它的身份。
对比奥迪S3、宝马M135i、奔驰A35L就会发现，这三辆车无论是外在的设计层面，还是内在的动力表现，其实相差并不远。这些车虽说只是小众的玩物，但是也恰恰是因为有这些车存在才让千篇一律的汽车市场有了那么一些激情，毕竟V字开头的发动机离我们越来越远，这些小钢炮才是最接近我们的车了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A3不好吗？为什么没人要？
A3的唯一优点就是全进口的，但是性价比不高。在这个价位上，基本可以买奥迪A4了，虽然是国产的。
如果追求性能和特别，那么还不如买尚酷或者mini了。
根据你的想法，如果想追求新意的话，不如买尚酷，想舒服的话，可以考虑帕萨特或者A4.
开奥迪A3真的丢人吗？事实耐人寻味
作为奥迪品牌最具性价比的车型之一，新奥迪A3自上市以来就备受瞩目，但也是因为是奥迪入门型紧凑型车，不少人对奥迪a3车主颇有言辞，认为买奥迪A3纯粹是打肿脸充胖子，认为开奥迪A3丢人，导致不明真相的人纷纷问“开奥迪A3为什么丢人”。虽然不排除极少数人是为了面子强行上BBA品牌的车。但更好的品牌，精致的做工，卓越的品质，更显个性化的产品才是追求品质生活的年轻人所需，所以奥迪A3成为了很多年轻人的选择。而买不起奥迪更高端的车型，仅仅只是因为年轻。但少数人总有一种奇葩的认知，认为买豪车就必须买贵的，买辆低价的豪车就是为了装逼。有这种想法的人往往是一群买不起的，吃不到葡萄说葡萄酸的。
当然了，那种无厘头的评价并没有阻止理性的人购买奥迪A3的决心，奥迪A3还是交出了不错的成绩单。比起宝马1系还有着绝对优势，宝马1系的销量得让三缸发动机来背锅了。
说了宝马1系就顺便说一说国产后的奔驰A级，奔驰A级也依照国人喜好打造出了三厢版长轴距车型。在价格方面，奥迪A3的官方售价为：19.05-25.62元；北京奔驰A级的官方售价为：21.69-29.99万元。那么，这款奔驰特供车挑战奥迪A3有戏吗？
时尚VS简约
奥迪A3采用了家族式造型设计，精致却不失沉稳，你能从那颇有气势的“大嘴”一眼就看出这是一台奥迪，犀利的大灯让它俨然一副小A4 L的模样。奔驰A级长轴版采用的是奔驰家族最新的设计语言，造型十分动感，三角形的大灯充满了攻击性，而这样激进的变化或许没那么容易被大众接受。
而从身材来看，作为全球车型的奥迪A3，有着协调均衡的前后比例，精炼锋利的车身线条可以说是欧洲小钢炮的代表，S-Line套件让你很容易联想起那台暴力的S3甚至RS3；尽管奔驰A级长轴版轴距有优势，但作为特供车型，紧凑的车尾总让人觉得有违和感，整体线条有些拘谨。
毫无疑问，奔驰A级长轴版有着非常吸睛的内饰设计，整体风格向奔驰E级看齐，不过在用料方面，还有一定上升空间；反观奥迪A3，内饰设计走年轻化风格，在用料与工艺上更是标杆一样的存在，精致感十足的旋钮与按键，在操作起来还有“嗒嗒嗒”金属簧片的声音，令人愉悦。
奥迪A3的MMI系统让车内豪华感提升了不少，7英寸可升降液晶屏全系标配，操作简洁易懂，还可以选装B&O音响；奔驰A级的10.25英寸液晶屏要到A200 L上才有装配，低配的小屏幕效果比较廉价。
在车内空间上，尽管奔驰A级有着更大的纵向空间，不过其横向空间优势并不明显，并且在座椅材质方面，奥迪A3采用了真皮面料，奔驰A级采用的是仿皮材质，透气效果较差。
动力方面：奥迪A3提供了1.4T高低功率与2.0T发动机，其中1.4T有着出色的燃油经济性与足够得体的动力，追求高性能用户更可选择搭载第三代EA888的2.0T发动机，全部车型均匹配7挡双离合器变速箱。这也是2.0T发动机首次出现在国产A3上，之前消费者只能在进口版车型上才能看到，档次感提升明显。
奥迪a3保留了进口车上面的四连杆式后独立悬架，并带有副车架和横向稳定杆，其最明显的优势在于两侧后轮不会相互牵连，提升乘坐舒适性。在悬架方面，奥迪国产新A3韧性很足，调校感觉上不软不硬，过坑洼路段也不会有十分强烈的颠簸感，减振器回弹有力，没有多余的车身晃动，底盘总体感觉很“整”，可以体会到奥迪工程师对于它调校方面的“用心”。
奔驰A级全系采用与雷诺共同研发的1.3T涡轮增压发动机，提供高低功率两个版本，变速箱采用7速双离合，这套动力系统是全新的，可靠性与匹配程度还有待时间验证。
总的来说，奥迪A3是一款定位为紧凑型轿车的奥迪入门车型，虽然是入门的，但是奥迪A3的品质并不差，所有的车架、喷漆、发动机、变速箱、平台、内饰质感等等都是奥迪的制造标准，只是由于定位低，所以售价也相应降低了。但档次感在紧凑型车里还是首屈一指的，并不会因为是入门级车而显得过于毛躁。反而是一款动力充沛、油耗低、外观内饰年轻时尚的好车。
车主买车需要更多的考虑自身的需求和预算，而不是过于在意别人的眼光，导致错失了一辆适合自己的好车。
这个便宜你买吗平民小钢炮最高降7万
这个便宜你买吗？
平民小钢炮最高降7万
我经常会看到网友讨论，如何说服家人买一台小钢炮作为家用。有这类困扰的大多是年纪不大的年轻人，可能买车的预算大部分来自家人，所以这台车即使给自己开，但是价钱、外形、品牌也都要让家人看上去满意，才能顺利拉来资金。奥迪s3不是完美的车，但是对于年轻人来说，却是一个领自己和家人都能满意的周全方案。
“现在有驾驶乐趣的车越来越少了，没有灵魂了”这是许多网友和身边朋友都在抱怨的话题。是啊，连bmw 3系都走舒适趋向了，要操控只能买m3了，想要驾驶乐趣的代价似乎越来越大了。
惹人喜爱的优点
首先它是一台奥迪，这是奥迪s系中售价最低的一台，甚至比同为进口车的大众高尔夫r还便宜。优惠之后的裸车价格不到30万元，灵巧的外观肯定比奥迪a4l适合年轻人。
s3标准的a级轿车身材，无论乘坐空间还是390升的行李厢容积，作为一台家用车完全称职；在奥迪a4还没加长的年代，大小也就和现在的s3大小相似。
奥迪s3的这套动力系统和大众高尔夫r如出一辙，性能相当强悍。
经过我们实测，在北京很低的气温下，并且轮胎状态也不太好情况下，取得5.1秒破百的成绩，如果气温和轮胎条件更好，原厂4.8秒破百的成绩应该可以轻易达到。这样的动力绝对撑得起“性能”二字。
这台大众集团的ea888已经发展到第三代，已经调教的淋漓尽致，虽然只有2.0l的排量，但是排气的声浪也让人知道它不好惹，加速时每一次换挡伴随着排气回压的“砰砰”声浪，都让你觉得这30多万花得值得。
奥迪s3的悬挂调教非常运动，市区驾驶转弯时几乎感觉不到侧倾，支撑力非常出色，对于路面起伏，避震可以牢牢拉住车身，保证轮胎紧抓地面。带来的副作用就是过减速带和井盖时候，回馈很硬。驾驶者自己可能不认为是问题，如果带着家人时候就要多顾及乘客的感受了。
三点不足
奥迪s3的内饰设计和a3基本没有区别，除了奥迪标志性那块能电动收回的屏幕，整个中控台谈不上什么豪华感。出风口、中控台等位置的塑料部件，都和十几万的a3无异。
原厂的制动性能相对不够强大，如果想开着它去下赛道跑一跑，那升级动力系统实在必行。可能厂家认为买这款车的玩家都会改装，索性没有在制动系统上花大成本，造成了制动力和动力不相配。
它原厂的配置实在不高，原厂车只有后雷达、普通led大灯，大部分科技配置都需要单独选配，原厂每一件配置都不便宜，随随便便就能加上个三万多元的配置，这点不太符合国内消费者心理，国内消费者还是习惯按照低中高的配置去选，少量特色的科技配置选装即可。
对于选装量力而为，我的建议是，先选一些必要的、后期改装比较麻烦的配置，比如换挡拨片、定速巡航、驾驶辅助，这些原厂的装配品质值得信赖。至于音响、座椅等可以留到以后慢慢来，毕竟你买了这么一台性能底子的车，小改大改肯定闲不住。
总结
这是一部适合年轻人，适合预算相对充足年轻人，适合对性能车和驾驶充满热情的年轻人。买一台高尔夫r可能太过于纯粹，而它是一台三厢车，三厢车在国人眼中就代表了稳重、大气。差不多的价格可以买到一台奥迪，何乐而不为。?
在国内奥迪的品牌影响力我相信没有人是不能接受的，30多万买台奥迪，完全符合长辈的预期，甚至在你女朋友家人眼中，你也会是个靠谱青年，即使里边夹杂了你狂热驾驶欲望的私心。
5 秒左右破百单就这一点就吸引力十足，而且它是奥迪!
在国内奥迪的品牌影响力我相信没有人是不能接受的，30多万买台奥迪，完全符合长辈的预期，甚至在你女朋友家人眼中，你也会是个靠谱青年，即使里边夹杂了你狂热驾驶欲望的私心
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