途岳变速箱是干式还是湿式
搭载1.4t发动机的途岳采用干式双离合变速箱,搭载2.0t发动机的途岳采用湿式双离合变速箱。
双离合变速箱是现在最流行的变速箱,工作原理也比较简单。双离合变速箱的结构与手动变速箱基本相同,只是有两套离合器。一组离合器控制奇数档,另一组离合器控制偶数档。
双离合变速箱传动效率高,换挡速度快,体积相对较小,重量轻。
大多数骑手在购买双离合变速箱的汽车时,更关心汽车的变速箱是干的还是湿的。
湿式双离合变速箱依靠变速箱油散热。这种变速箱稳定性和可靠性更好,可以承受更大的扭矩。
干式双离合变速箱采用风冷,稳定性和可靠性不如湿式双离合变速箱,承受的扭矩更小。
因此,一些常见的1.4t车型基本采用干式双离合变速箱,一些2.0t车型采用湿式双离合变速箱。
堵车时,干式双离合变速箱容易过热。此时可将变速箱切换为手动模式,并将档位锁定在1档,可在一定程度上降低变速箱发热量。平时使用干式双离合变速箱没什么问题,就是堵车容易过热。
途岳变速箱是干式还是湿式呢
岳2.0T和1.4T车型均搭载7速双离合变速箱,其中2.0T车型搭载7速湿式双离合变速箱型号为DQ381,而1.4T车型则采用DQ200 7速干式双离合。在耐用性方面,湿式双离合比干式离合器更耐用。
无论是干式还是湿式双离合变速箱,其传动原理基本相同,两个离合器交替工作。区别在于离合器主动盘和从动盘之间的连接介质不同。干式双离合靠空气,湿式双离合靠油。
双离合变速箱工作时,会通过摩擦产生热量,尤其是在低速行驶的路段。双离合器在第一档和第二档之间不断切换,离合器的打开和关闭会产生大量热量。干式双离合是空风冷,散热效率没有湿式双离合高。
干式离合器的优点是结构简单,成本低,后期维护维修成本低。只要知道怎么开车,更好的保护双离合,干式双离合也是比较经济实用的选择。
其优点是:冷却效果好,能承受大功率和大扭矩,更适合性能车和大功率车。
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