停车时手刹向下还是上
停车时,手刹被拉起。驻车制动,通常是指安装在机动车上的手动制动器,简称手刹,用于车辆停车后稳定车辆,从而避免车辆在坡路上停车时因车辆打滑而引发事故。普通手刹一般放在驾驶员右手下垂的位置,使用方便。目前市面上的一些自动变速箱车型在驾驶员左脚外侧设计了与手刹功能相同的脚刹,一些高级车型还配备了电子驻车制动系统。
手刹的主要功能是控制车辆后轮的速度。但是在快速行驶中,手刹的制动力很小。如果车主在高速行驶时拉手刹,很容易锁死后轮,拉断拉线,导致车辆打滑甚至翻车。同时,在急转弯或雨天、冰雪天气行驶时,不要快速使用手刹,否则ABS系统会失效,后轮根本没有速度信号,容易出现跑偏和甩尾。
应急措施:在高速行驶中,需要紧急停车,当脚刹车出现问题,不起作用时,首先要松开油门,通过降档减速,然后在车速稍稳,车速明显下降时,再拉手刹停车。
正确方法:正常情况下,在高速行驶中,应尽量使用点刹停车。除非万不得已,否则高速行驶时最好不要用手刹强行停车,那样会很危险。
停车时为什么车头朝外
车前向外停车的原因包括:紧急情况下快速疏散、防盗、提高安全系数、节省燃油、停车更方便、特殊情况。
1.紧急情况下迅速撤离。其实停车的时候,车头总是向外的,有些地方有明确的规定。如遇紧急疏散,可潇洒快速离开停车场。
2.不让小偷进来。停车时,将车倒回仓库,将车头朝外对着摄像头。如果有小偷敢光顾你的车,摄像头会随时将监控到的信息传输到停车场的保安室,保安可以及时采取措施保护你的车不被侵犯。
3.提高安全系数。停车场的停车位有限,所以分配给每辆车的停车范围相对较小,车与车之间的距离也相对较近。如果车头向内停放,那么在倒车时,由于两侧停放的车辆,很容易看到盲点,从而引发事故,无论遇到车还是人,都是得不偿失的。
4.更省油。在发动机还热的情况下,倒车入仓的停车方式会比冷车启动时倒车更省油,所以即使要倒车一次,时间节点也很重要!
5.停车更方便。一般前车向内行驶时,很难判断前车与障碍物的距离,这是初学者的技术活动。如果车尾先向内倒,可以通过倒车影像观察自己与障碍物的距离,也可以通过左右两侧的后视镜来判断。
起步手刹是向下还是向上拉
手刹向上拉是手刹拉住了,车子不会溜了,往下松是解除手刹,起步时手刹要向下。如果想快速解除手刹,原则上是先按动解除钮,然后向上拉动手刹,最后放下,非常容易解除。手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。仪表盘上的红色感叹号就是提示车辆驾驶人,手刹已拉起,即辅助制动已工作。手刹向上是拉起手刹(车辆驻车制动),向下是放下手刹。因此,停车往上拉,要走的时候按住往下。
停车时手刹该如何正确使用:
1、不能拉的太紧
机械手刹在日常使用中切记不要拉的太紧,因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化,导致手刹变松或者拉线断裂。正确的做法是,拉起手刹直到后轮抱死再向上提1、2格,保证不溜车就行。
2、冰雪天后和冬天洗车后不要拉手刹
冬季的冰雪路面行使后,拉手刹可能会被积雪冻住,造成车辆无法行驶。另外,冬天洗车时也要注意不要拉手刹,可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。
3、不要长时间坡道拉手刹驻车
长时间坡道停车,光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损。正确做法是停车后先用手刹驻车,然后在朝向坡底一侧车轮的前沿放个砖头之类的固定,释放手刹让受力转移到车轮上再拉起手刹。
(图/文/摄: 林红)@2019
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