探界者发动机是进口吗
探险者搭载的是1.5T发动机和2.0T发动机，不是进口，而是在国内合资组装生产。
2019款探索者在目前车型整体轮廓的基础上进行了年轻化的调整，中网的风格也有所改变。两条细长的镀铬饰条从雪佛兰LOGO向两侧延伸，贯穿大灯组，打造出分体式大灯设计，看起来更加年轻。此外，新车前保险杠两侧的雾灯区域更换为黑色进气饰板，视觉效果更加突出。
2019款探索者外观的变化主要集中在前脸，而目前车型的设计基本保持在侧面和尾部。此外，根据工信部发布的消息，新车将继续推出RS版车型，中网的镀铬饰条、雪佛兰LOGO、轮毂等处均采用熏黑风格，并采用双边四向排气布局，能够更好地凸显运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4646/1843/1688mm，轴距为2725mm，与目前车型相差不大。
动力方面，2019款探险者用1.3T L3发动机取代了目前的1.5T L4发动机，最大功率121kW(165PS)。此外，新车的2.0T发动机数据低于目前车型，最大功率由之前的191kW(260PS)更新为174kW(237PS)。
探界者发动机型号是什么
雪佛兰探险者1.5T发动机型号为LYX，配备6速自动手动变速箱，而550T 2.0T发动机型号为LTG，配备9速自动手动变速箱。
雪佛兰探险者是雪佛兰的官方车型。探险者采用了雪佛兰最新的家族式设计。新车配备9款1.5T和2.0T动力系统。探险者对四款主销车型的内饰进行了全面升级，采用了更有质感的高档真皮内饰，进一步提升了内饰品质和驾乘舒适性。新款探险者535T驰捷版相比老款增加了日晷黑色真皮内饰，而535T驰捷版、535T四驱加长版、550T 9速四驱加长版则升级为玄武岩黑色打孔真皮内饰。同时，上述四款车型的三个多功能方向盘和变速杆均采用真皮包覆。全新探险者依然搭载2.0T双涡管直喷涡轮发动机和通用汽车首款9速HYDRA-MATIC自动手动变速箱，让驾驶者在不同车速下都能享受到高性能、细腻换挡带来的完美体验。据悉，自今年4月正式上市以来，探索者2.0T+9AT车型销量已经达到30%，这充分证明了消费者对探索者全新动力总成的高度认可，尤其是9AT变速箱。
雪佛兰探界者发动机质量怎样
雪佛兰探界者的质量一般般，根据第三方汽车故障投诉平台车质网中可以了解到，其中2021款探界者的车型故障数共106个，而2019款和2018款等老款车型的投诉量高达四五百个，要知道探界者每个月的销量也就只有一两千辆，相对来说这个投诉量还是比较多相关推荐：
