哈弗H2S车型定位小型SUV。SUV的等级按照由高到低的顺序排列,有以下几个:全尺寸SUV、中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV、小型SUV。
很多人认为汽车等级的划分是按照车身尺寸来划分的,其实这种想法是错误的。
汽车等级的划分需要参考很多数据,并不是单纯靠某一项数据就能决定的。例如造车平台、汽车轴距、车身尺寸、车辆配置、汽车动力等等。
等级越高,这辆车的综合实力就越强。综合实力包括车身尺寸、行驶质感、底盘调校、动力组合、安全配置、车内设计等方面。
截至2019年11月15日,哈弗H2S在售的最新车型是2018款,共有三款车型在售,官方指导价:7.00~8.50万元,全部是国五排放标准。
动力方面,全部搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动或7挡双离合两种变速箱,最大功率110KW,最大扭矩210N·m。供油方式全部为多点电喷。
驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
哈弗H2与H2S的区别
哈弗H2蓝标版和H2s蓝标版的区别主要在前脸,H2采用的是黑色大面积整幅进气格栅,而H2s则在格栅上加了三条的银色镀铬装饰条。这个区别使人一下就可以辨别两车。整体外观方面,H2的前脸造型更为大气稳重。车身尺寸方面,H2车型的长宽高尺寸分别为4365×1814×1695mm,轴距为2560mm;而H2s车型则为4146×1772×1638mm,轴距为2550mm。H2的尺寸明显要大于H2s的,轴距相差不大,视觉效果上H2s明显要更加时尚更加年轻化。
内饰方面,首先两车的门侧和中控都是大面积软质材料包裹,做工扎实,按键的质感和回馈力度都是高水平。整体氛围H2中规中矩,偏向稳重;而H2s的风琴式中控台造型则非常大胆,很符合新一代新新人类的审美。
配置方面,两车的底盘悬挂,轮胎尺寸都是一样的,都配备了胎压监测、定速巡航、车身稳定、自动驻车、倒车影像、多功能方向盘等常规配置;区别是,H2有两个气囊、电动天窗、5喇叭、主驾驶位电动调节;而H2s则有8安全气囊、全景天窗、方向盘换挡、7喇叭还有自动空调,可以说H2s完胜。
空间方面,两车没有什么区别,前排空间充裕,腿部头部空间正合适(小编一米八身高)。后排腿部空间四指头,表现不错,乘坐三个成人并不拥挤。后备箱空间中规中矩,足够家用了。
动力方面,都是搭载1.5T发动机,150马力,功率110KW;H2匹配的是6速手动变速箱,H2s匹配的是7速双离合变速箱,如果H2要六速手自一体,那就得加一万块钱了。
H2总体表现起步稍微有点肉,起步后挂到三挡以后动力充沛,城市快速路,高速超车都能应付自如。在退档时,二挡退一档确实不好挂,这好像是哈弗的通病了。H2s双离合变速箱最大的毛病就是这个顿挫感了,低档位较为明显,但是并不影响心情。
哈弗h2S和名爵ZS哪个好些?纠结中?
首先,对于这两款车来说,都是为年轻消费者量身定制的车型,在市场上取得了不错的成绩,因此受到消费者的青睐。至于选哪个,我觉得还是比较直接决定比较好。先说价格。名爵ZS售价为7.38万-11.58万元,哈弗H2S售价为8.38万-10.38万元。从价格上看,名爵ZS起步价较低,更适合资金有限的消费者。外观上,MGZS整体造型年轻时尚,堪称高颜值国际范。不得不承认,SAIC荣威和MG最近的设计都非常出彩,一定是SAIC设计师称赞的。H2s是标准的“哈弗脸”,家族式,造型硬朗。至于选哪个,还是根据自己的实际审美来决定比较好。另外,在空间方面,MGZS的长宽高分别为4,314*1,809*1,648mm,轴距为2585mm,而哈弗HS2的长宽高分别为4,146*1,772*1,638mm,轴距为2550mm。从数据上来看,MGZS因为推出较晚,所以无论是长宽高还是轴距,都稳定了哈弗的H2s。但可以肯定的是,这两款车都是小型SUV,在空间上的表现会比普通小型车好很多。在重新配置方面,我们选取了两车中价格最接近的两款车型(名爵ZS1.5L自动尊享互联网版和哈弗H2s蓝标1.5T自动豪华型)进行对比,价格相差5000元。从配置上看,两车都很丰富,主副气囊、侧气囊、气帘都有配备,ESP车身稳定系统也不缺席。不过值得一提的是,名爵ZS的定位是互联网车型,智能配置更丰富,而哈弗在国内的品牌影响力更高。动力方面,名爵ZS搭载1.0T和1.5L发动机,哈弗H2S搭载1.5T涡轮增压发动机。两款车都能满足消费者日常的动力出行。总的来说,对于这两款车,选哪个都是不错的选择。至于如何选择,就看你的实际需求了。相关推荐: