世嘉和北京现代领动怎么选
随着科技的飞速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。现在市场上有无穷无尽的好车。兼顾运动和家用的丰田凯美瑞，能力和性价比兼备。“日本常青树”本田雅阁在90后年轻人中很受欢迎。如今，当买车是人生大事时，汽车成功的核心在于找准位置。就像世嘉和凌动一样。
世嘉和领途哪个车更好更值得入手。
1.出现
世嘉前脸充满活力，镀铬双字车标傲然展现雪铁龙品牌特色，极具表现力。引擎盖线条清晰有力，回旋镖式大灯与引擎盖和车身两侧相呼应。尾部布满线条，动如静，动如静。独特的后尾灯和车尾自然，勾勒出流畅的尾线，并与侧后车窗巧妙结合，形成全张力的雪铁龙品牌双车标造型。整车给人的感觉是“静如处子，动如兔”。领先采用棱角分明的六边形前进气格栅，搭配镀铬横幅，质感极佳，全新设计的大灯和L型线条雾灯让整车散发出青春时尚的气息。领先的运动采用上扬的腰线和C柱的三角线条，营造出向前冲刺的动感。新车的车身尺寸比之前的车型大，但轴距保持不变。领先的后备箱线条形成了扰流板般的设计，而尾灯线条则前后拉伸，棱角分明，充满运动感。
2.力量
东风雪铁龙世嘉秉承雪铁龙先进的动力系统，搭载1.6L和2.0L发动机，其中1.6L可以满足家庭需求，但动力追求建议选择2.0L手动变速箱车型。强大的性能和低油耗。新车将搭载全新的1.4T发动机，匹配双离合变速箱。全新动力总成也将为新车的动力性能带来全面提升。
3.内部装饰物
良好的气密性和流线型内饰让世嘉拥有完美的音效。可随车速调节的音量，不仅减少了驾乘人员在途中调节音量的不便，也为驾乘人员创造了更安全、更舒适的用车生活。复合窗-挡风玻璃和隔音材料的组合密封在两层玻璃之间，确保了高质量的声音。加厚的窗户和双层门封保证了世嘉的气密性。飞行员中控台采用了向驾驶员侧倾斜的设计，并采用了全新的双盘仪表盘、全新样式的三辐式多功能方向盘、8英寸中控台显示屏和独立空调节状态显示屏等。
总结:虽然我们可以看到两款车都不错，但是每个人的视角和感受都不一样，所以我们无法确定哪一款车更适合。建议车主在买车前试驾，尽量摸手能摸到的地方，如门板、门把手、沙发等。，并感受做工和用料，以及乘坐舒适性等。因为试驾期间基本上只有空接触方向盘。试乘过程中，工作人员会带它去兜风，熟悉路线。在这个过程中，他们可以问汽车有什么特殊功能。
世嘉和东风日产骐达怎么选
这两款车都很不错，都经受住了市场的考验。世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到0.31。风塑美学设计的车身还能有效降低车辆行驶时的风噪，还能降低油耗和有害气体的排放。遄达日系车最大的优势就是质量有保证，售后强，都值得买。
世嘉和特伦特哪个车更好，更值得入手？
1.字体大小
特伦特车身尺寸为4393*1766*1524mm，世嘉车身尺寸为长4588mm，宽1800mm，高1496mm，轴距2610mm。
2.力量
Trent Power为1.6L自吸，匹配5挡手动和CVT自动，最大功率93kw，最大扭矩154Nm。世嘉搭载了1.6L和2.0L发动机，其中1.6L可以满足家庭的需求，但如果想要追求动力，建议选择2.0L手动变速箱。
3.内部装饰物
特伦特的内饰设计也很出色。车内座椅多为深色，宽大舒适，柔软有弹性。当你坐在里面时，你可以清楚地感觉到座位包支撑着骑手的身体。世嘉良好的气密性和流线型内饰让世嘉拥有完美的音响效果，可随车速调节的音量降低了驾乘人员在途中调节音量的不便。
总结: Trent车型更注重通勤或骑行而非步行。特伦特更适合年轻消费者。建议将世嘉用于城市商业用途。
配置都升级了些啥？北京现代新款领动哪一款值得买
"10万元出头、合资品牌、紧凑型轿车"当出现这几个购车需求时，大家的脑海里肯定会出现很多车型。的确，这个级别的车型大都是支撑起各大厂商销量的中坚力量，而购买这一级别车型的消费者往往也对价格、配置、油耗、可靠性等方面有着不低的要求。今天咖哥给大家介绍一款韩系紧凑型轿车：现代领动，该车在5月11日推出了2020款领动（以下简称：新款领动），其实领动早在去年就进行了中期改款，而本次属于年度改款车型，新车的售价没有发生变化，售价区间依然为10.98-14.68万元，与老款车型相比，新车的主要变化在于外观细节和配置的调整，动力上则保持不变。那么这款车型现在产品实力如何？哪一款车型更值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
2020款现代领动变化亮点
首先2020款现代领动售价与老款车型保持一致，新车的主要变化在于外观细节和配置的调整。外观方面：全系取消了前雾灯配置，车身颜色上提供古典棕、优雅白、潘特灰、吴玥蓝、中国红及爵士黑6种车身颜色，其余外观层面并没有变动。
配置方面：除最低配车型外，方向盘材质由仿皮改为真皮，其余配置新车没有做相应的调整。新车将继续标配后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。而高配车型在此基础之上，还增加有LED前大灯、无钥匙进入、一键启动、外后视镜折叠、座椅电动调节、前排座椅加热、方向盘加热等配置。并且全系标配ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊等，高配车型还进一步增加前/后排头部气帘配置。动力上继续搭载1.5L和1.4T两款发动机。
领动车型亮点回顾
作为年度款车型，新款领动除了上面咖哥给大家盘点的变化亮点以外，其余整体外观内饰设计上并没有太多变化，接下来咖哥就先带大家回顾一下这款车型。（配图为：2019款领动）
领动外观采用了"流体雕塑2.0"设计语言，中网造型依旧是其标致性的大嘴六边形，周围搭配了镀铬银色饰边，全系只有顶配车型采用LED光源，其余均为卤素光源大灯组，大灯中还包含了 "L"型日间行车灯。
车身侧面依旧扁平低矮，腰线柔上扬，看起来依然动感，车身尺寸长宽高依旧分别为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm。而尾部造型相比车头造型就低调了很多，底部采用了单边双出排气。同时，新款车型仅在细节处有所调整，全系取消了前雾灯配置。
领动的内饰显得比较稳重，咖哥觉得更偏向居家范，多功能方向盘的造型看起来给整体内饰增加了几分运动气息，除了最低配车型为塑料材质外，其余车型均升级为真皮材质，进一步提升了握持舒适性。
为了避免纯黑配色导致内饰氛围过于沉重，领动的内饰还增加了一些银色饰条。仪表盘为传统样式，中间为液晶显示屏，再加上仪表盘中的镀铬边框，视觉质感上还是提升不少。而两款高配车型配备了7英寸液晶仪表盘。
中控区域除了最低配置车型以外，其余车型均配备了8英寸中控触控大屏，并且支持CarLife手机互联功能。
2020款车型将继续标配后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。而高配车型在此基础之上，还增加有LED前大灯、无钥匙进入、一键启动、外后视镜折叠、座椅电动调节、前排座椅加热、方向盘加热等配置。
前排座椅采用了皮质座椅，座椅质感及包裹性表现都还不错，且只有两款高配车型配备了前排座椅电动调节功能。
后排座椅材质与前排保持一致，座椅靠背角度还算比较合理，并配有中间乘客头枕，除了最低配车型，其余车型后排座椅均支持按比例放倒。虽然配有独立的出风口，但咖哥觉得底部如果能再配一个12V充电口或者USB接口就更好了。
行李厢容积为458L，后排座椅也可以按比例放倒，满足日常家用的行李装载需求咖哥觉得是也没有问题的。
动力方面，2020款领动继续搭载1.5L及1.4T发动机，其中1.5L发动机最大功率84.5kW（115Ps），最大扭矩为143.9N·m，匹配6速手动及CVT变速箱，百公里综合油耗低至5.1L；而1.4T发动机最大功率95.6kW（130Ps），最大扭矩211N·m，匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗为5.4L。
哪一款值得购买呢？首推1.5L CVT智炫·精英型
对于车辆本身而言，咖哥觉得肯定是配置越高越好，毕竟高配置车辆在各方面体验感也更好，但是对应的车辆售价也就更贵了。其实，现在车辆的配置虽然丰富，但是很多配置大部分车主都用不到，对于一般消费者来说，自然也就没有必要多花钱去购买了。
现代领动这款车型，咖哥首推指导售价为11.98万元的1.5L CVT智炫·精英型，也是这款车型最走量的型号，毕竟1.5L自吸发动机相比1.4T发动机在技术上要更加成熟，而且在故障率方面也更具优势，目前渠道也有近2万元的优惠价格。
而指导售价10.98万元的1.5L手动智炫·活力型最低配版车型配置比较基础，车内也没有中控大屏，不过好在安全配置还算齐全，适合预算有限，也能接受手动挡的朋友购买。而11.98万元的1.5L CVT智炫·精英型，也是咖哥首推车型，多花一万元换装了CVT变速箱，车内增加8英寸触控屏，能支持CarLife手机互联，基本的娱乐性能得到了保证，还升级了电动天窗，皮质方向盘，仿皮座椅，后排座椅比例放倒，后排中央扶手，后排出风口，大幅提升了驾乘舒适性，另外还增加了17英寸轮圈，倒车影像，驾驶模式切换，自动头灯等配置，进一步提升了用车便利性，一万元换来的东西还真不少，如果对动力没有要求，就是城市代步家用，它是一个很好的选择。
指导售价为12.48万元的1.4T双离合炫动·活力型，比推荐车型多花5000元却换装了1.4T+7DCT的动力组合，还升级了7英寸液晶仪表盘，胎压显示，外后视镜电动折叠/加热，除了动力的升级，还有诸多实用性配置，综合来看，如果你对动力有一定要求，它也是一款很值得推荐的车型。而顶配版只是增加了LED大灯，自适应远近光灯，副驾驶座椅电动调节，顶配车型的配置无疑是最丰富的，不过从价格上来说比次顶配贵了2.2万，性价比不算高。
咖哥点评
综合来看，北京现代领动算是一辆称职的家用轿车，虽然车型有点老旧，但轻松好开、后续维护成本便宜以及整体可靠性等特质也是它被更多普通大众用户所能接受的。而2020款车型在配置升级的情况下售价保持不变，总的来说，咖哥觉得领动依然还是一款值得推荐购买的家用轿车！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
买领动车质量差后悔死了？开过的人说下领动怎么样
为什么会出现"很遗憾领头列车的质量很差”形势？我们对采取主动的人进行了调查，并编写了一份关于该主动的利弊的报告。总的来说，领袖是一个各方面都比较均衡的车型，挑不出什么硬伤。在内饰的设计和空的应用上，领动并不是同级最强的。动力方面，领骑完全可以玩一个称职的家用车。虽然没有强劲的动力和犀利的操控，但轻松易开的性格也是我对它留下好印象的原因之一。开1.6L油门的脚感挺轻的，反应也很灵敏。开始就够了"精神”。轻踩油门，发动机转速已经升得很快了，不算太强的低扭矩不会给你带来太大麻烦。这样的调整足以满足家用需求。动力不算强，但开起来很舒服。
6速自动变速箱的乘坐舒适性没什么可说的。对于它的家用定位来说，舒适性做得很好。通常升档不会太主动，但换挡动作足够整齐平缓，顿挫控制得很好。加速时变速箱还是愿意降档的，需要超车时总能带来快速的动力响应。
但是飞行员1.4T的风格就大不一样了。先导油门调节和变速箱响应速度非常灵敏。起步时只要踩油门，汽车就会以热切的态度回应你。即使在经济模式下，运动模式也是一种蓄势待发的感觉，这种姿态十足的设定可以取悦年轻的驾驶者。
与1.4t匹配的是7速双离合变速箱，在中高速路面行驶时主动上下移动，把握驾驶者意图。而且换挡平顺，在这样的路况下有着相当令人满意的表现。但回到市中心拥堵路段时，从动双离合变速箱在处理走走停停的路况上似乎有些糟糕。在10km/h附近低速行驶然后踩油门正常加速时，变速箱会有些吃不消。
数据显示，参与调查的105辆车中，有55辆出现过非人为因素故障或质量问题，其中首次故障发生在行驶里程500km以下的车辆，占比27.27%；500-1000km和1000-3000km车型占比也是27.27%；然而，18.18%的车辆在行驶超过5000公里后首次出现故障。但参与调查的车主对北京现代领动的整体质量和可靠性还是比较满意的，超过50%的车主认为"很满意”还有"满意”。
在对车主的进一步调查中，我们发现"最容易出现故障或质量问题的零件”这个问题，轮胎问题最多，占50%以上。在收到的关于飞行员的投诉中，轮胎鼓包的投诉量一直高居榜首，另外还有轮胎开裂的问题。
此外，车身外部问题占比很大，达到36.36%。结合车质网的投诉数据，不难发现漆面起泡开裂、车身不平整、色差等问题也频频发生。而在"这辆车最严重的质量问题或缺陷”在这个调查选项中，异响问题比较突出。结合车质网关于转向的投诉数据，车身和中控台异响投诉较多。
最后一套7DCT干式双离合变速箱是通病。从第三方投诉平台收集的反馈来看，容易出现变速箱低速/急加速的顿挫。看来新铅变速箱的问题还没有完全解决。难怪 现代 品牌的形象越来越卑微，销量总是疲软。网友再次表示:对动车质量差感到遗憾。
@2019
领动哪一款用十佳发动机
现代领动1.5l。查询北京现代官网售车信息得知，现代领动1.5l款式用的是十佳发动机，该发动机最大的优势就是耐用，故障率非常的低。现代领动1.5l最大功率可以达到130马力，峰值扭矩能够达到211N*m。为什么领动比名图卖得好
北京现代在中国行业市场中一直拥有较高的品牌影响力，该品脾公司旗下的名图、领动等车型凭着低价钱、高配制的优点吸引住到许多客户，很多顾客也在这里2款车型中深陷了担心，名图的产品力好像更强，但名图的销售量却更强，那_为何领动比名图卖得好？
最先是价钱要素，北京市现代领动的参考价在10.98-14.6八万元，现阶段终端设备拥有一万多元钱的特惠，新手入门车型9.6八万元就可以选购；而当代名图的参考价在14.98-16.9八万元，即便终端设备特惠三万元，新手入门版车型也需要11.9八万元。
自然名图往往更贵是由于这新款车的精准定位高些，名图是一款中大型车，而领动仅为紧凑型轿车。殊不知针对挑选这一价格汽车的顾客来讲，她们通常更在意汽车的合理性，因此市场价更为廉价的现代领动则变成了绝大多数人的优选。
次之，北京市现代领动是一款全世界车型，是引进海外伊兰特车型并更名而成，车子的各领域表_均在世界市场中经历过长时间的市面磨练。
而北京现代名图则是中国专供版车型，这类车型尽管设计方案更能合乎国人的追求，而且价钱也比较便宜，可是因为此车只在我国卖，因此它并_有参与过欧洲地区和英国的撞击试验，而且一般中国专供车使用的网站均较为年久，整车质量有可能会不如全世界车型。
因此出自于之上几个要素考虑到，顾客们就更为趋向于选购现代领动了。但我觉得伴随着现阶段汽车领域的发展趋势，大家中国汽车加工制造业早已具有完善的技术性，一般而言打造出出_的汽车都拥有非常好的口碑，下边就一起来看看名图和领动哪一个口碑好。
从第三方平台“车质网”中还可以见到，北京现代名图的口碑均值分成3.六分，该得分在中大型车口碑中排行第一08名；而北京市现代领动的口碑均值分成3.2分，该得分在紧凑型轿车口碑排行中位居232名。
因此从口碑上看当代名图或是具有较高评估的，这也证实做为“中国特供车”的名图主要表现还算令人令人满意。因此我们在购买汽车的情况下或是必须融合本身需要而定，针对买车费用预算较低的顾客强烈推荐买领动，而经济发展标准不错而且对车子舒适度有更多要求的消费者则能够挑选名图。
百万购车补贴
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