曲轴位置传感器坏了的表现是什么
如果曲轴位置传感器损坏，曲轴的旋转角度无法确认。发动机计算机无法接收曲轴位置传感器的信号。为了保护发动机，它不会点燃或喷射燃料。车子的标志是没有高压电，没有喷油，没有行驶。
曲轴位置传感器的功能是确定曲轴的位置，即曲轴的角度。通常安装在分配器中，用于检测发动机转速、曲轴转角和第一缸及各缸压缩行程的上止点信号，作为控制点火和喷油的信号源。
曲轴位置传感器主要有三种类型:磁电感应式、霍尔效应式和光电式。
磁电感应速度传感器和曲轴位置传感器安装在分配器的上下两层。传感器由一个永磁感应检测线圈和一个随分配器轴旋转的转子(正时转子和转速转子)组成。
霍尔效应速度传感器和曲轴位置传感器是利用霍尔效应的信号发生器。
光电曲轴位置传感器通常安装在分配器中，由信号发生器和带发光孔的信号板组成。
曲轴位置传感器检测方法是什么
曲轴位置传感器测试方法:拔出其接线器，用万用表测量传感器上端子间的电阻，应符合附表，否则更换传感器。拉出曲轴位置传感器的导线连接器。发动机转动时，G1、G2、G端子之间应有脉冲信号输出。如果没有脉冲信号输出，则需要更换传感器。
曲轴位置和角度传感器的检查。用万用表DC电压块测量曲轴位置和角度传感器的电源电压，正常值为12v用万用表DC电压块测量传感器在起动状态下的输出信号电压。曲轴位置信号的电压值应为0.8 ~ 0.9 V，曲轴转角信号的电压值应为2 ~ 3 V
测量霍尔传感器的输出电压。关闭点火开关，打开分电器盖，拔出分电器盖上的中心高压线并接地，拔出点火器连接插头上的橡胶套，但连接插头仍插着，将电压表的两个探头连接到3、6号端子，打开点火开关，按照发动机的旋转方向旋转发动机，观察电压表读数应在0 ~ 7V之间变化， 并且曲轴旋转两次，电压变化四次，否则意味着霍尔效应发生器有故障，应该更换。
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