汽油标号什么意思越高越好吗-排行榜大全

汽油标号什么意思越高越好吗

汽油标号是实际汽油抗爆性能与标准汽油抗爆性能的比值。标签越高，防爆性能越强。标准汽油由异辛烷和正庚烷组成。并不是标签越高越好。汽油标号要根据发动机压缩比合理选择。

汽车选用汽油标号的首要标准是发动机的压缩比，这也是现代汽车的核心节能指标。发动机的运行由气缸“吸气-压缩-燃烧-排气-吸气”的循环运动组成，活塞在行程最远点和最近点的气缸容积之比即为压缩比。降低油耗成本的最好办法就是提高发动机的压缩比。增加压缩比只会改变活塞冲程。混合油气越压缩，其燃烧反应越大，燃烧越充分。但是压缩比不容易动，因为它需要另外一个指标，那就是汽油的抗爆指标，也叫辛烷值，也就是汽油标号。

抗爆性能:一般认为活塞在行程上止点后10度左右时，燃烧产生最大压力时，推动活塞的力最大(就像摆动一样，达到最高点后摆动最快)。比如1000 rpm时，燃烧过程相当于曲轴转角20度，也就是说发动机提前10度点火时动力最强。在4000转时，活塞运动很快，燃烧过程相当于60度曲轴转角，所以需要提前50度点火，所以点火越来越提前随着转速的提高。最终，它会达到一个速度，油气会在点火前燃烧起来，这就是爆震。

汽油不好会造成拉缸吗

拉缸通常只发生在发动机温度过高时，例如水箱没有水。劣质油的加入可能导致发动机爆震和燃烧，降低功率，增加油耗，甚至损坏发动机零件。

1.拉缸症状的确定1。在日常维护中，仅更换了第一个气缸和第三个气缸的活塞环。过几天发动机动力不如维修前，出现了油耗现象。2.司机反映使用中不缺油不缺水，发动机拉缸不负责；但中途发现汽车机油警示灯亮，加油。3.维修部门认为维修中没有镗缸、活塞更换、活塞销，只有活塞环的更换。它不会影响气缸和活塞之间的配合间隙。至于拉缸，最有可能的原因是活塞环的材质问题。供应活塞环的材料零件部门认为。活塞环是从正品厂家购买的活塞环，没有质量问题。4.除拉缸外，连杆和曲轴轴承没有损坏。四套活塞和缸套初步检查:气缸活塞顶部烧蚀严重，第一、二活塞环卡在活塞环槽内，活塞烧蚀后的金属残渣卡在气缸上挡，气缸壁有严重的蓝色拉缸痕迹，其他气缸活塞和缸套无异常。从以上迹象可以判断发动机在拉缸。其次，原因分析主要包括发动机冷却系统的冷却效率、机油的数量和质量、供油系统的工作性能等。，这往往会对发动机造成致命的损坏。为了缩小分析范围，我们主要从水温高、润滑系统工作不良、供油系统工作不良入手，分析事故原因。

汽油标号越高越好吗

不。汽油标签与油的纯度和质量无关。汽油的标号是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性能。也就是说，汽油的标号越高，油的燃烧速度越慢，爆燃的可能性越小，更适合压缩比较高的发动机，否则对发动机的压缩比要求越低。车主在选择油品时也不是说标号越高就越好，而是要根据汽车自带说明书上推荐的油品标号以及发动机的压缩比来选择油品。如果说明书要求使用92号汽油的车主加注95号汽油，在使过程中，95号汽油的高抗爆性优势其实并不能发挥出来，因此就会出现“滞燃”现象，也就是发动机压缩到头了油还没有达到自燃点，容易导致汽油燃烧不完全，造成污染和浪费。