摩托车熄火后后有哒哒响，属于正常现象。哒哒声是由于发动机热胀冷缩而发出来的声音。
发动机工作时，各部位的温度是不一样的。比如缸体的温度一般不会超过一百摄氏度，而排气管的温度可能能达到四百到五百度左右，三元催化器的温度能高达六百摄氏度。
物体受热会膨胀，这是最简单的物理知识。由于温度不同，各部位膨胀的程度也是不同的。
摩托车熄火以后，发动机停止工作，此时发动机的各部位受环境因素会逐渐的冷却下来。温度高的，冷却的自然更快，温度低的，冷却的就相对慢一些。
冷却就会收缩变形。冷却的快，变形会更大，冷却的慢，变形会小一些。由于变形不一致就会在连接部位发生摩擦，然后就会有哒哒声。
再加上三元催化器是陶瓷内芯，冷却的时候陶瓷收缩和金属不同步。所以也会出现有节奏的哒哒声。
这种现象，特别是新车会更加明显，因为新车的各部件都非常新，更加紧致一些。车龄比较长的车现象不会特别明显。
摩托车熄火后排气管子里面有杂音啪啪响是什么原因
这种情况是正常的，发动机工作时，排气管的温度很高，金属受热会膨胀，而熄火后变冷收缩就会出现响声，这是正常现象。如果是新车，由于排气管内比较干净，积碳很少，这种响声会更明显、清脆些。相关推荐：
