汽车翁鸣声怎么办
解决方法:更换这段排气管或电弧焊补漏，如果接口处有漏气，更换其垫片。异常噪音可能是排气管老化或被某些石头击穿、接口处垫片老化等引起的。
汽车底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成。底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，塑造汽车的整体造型，接受发动机的动力使汽车运动，保证正常行驶。
汽车发动机发出的动力通过传动系统传递给驱动轮。传动系统具有减速、变速、换向、断电、轮间差速、轴间差速等功能。，与发动机共同工作，保证汽车在各种工况下的正常行驶，动力性和经济性好。
中国的道路建设速度非常快。今天刚修好的路，明天又要“拆”了。在修复路面时，大多数情况下，会有更多的大石头或坑洼。这时，我们的车行驶到这样的路面上，会使大石头或其他道路突起物与我们汽车的底盘紧密接触，这就是我们常说的。
汽车涡轮增压保养注意事项有哪些
1.汽车发动机启动后，不要急踩油门，先怠速跑三分钟。这是为了提高机油的温度，改善流动性能，让涡轮增压器得到充分的润滑，进而提高发动机转速，让汽车开始行驶。这在冬天尤其重要，至少需要热身五分钟。
2.发动机长时间高速运转后，不能立即关闭。原因是当发动机工作时，一些机油被供应到涡轮增压器转子轴承进行润滑和冷却。运转中的发动机突然停止后，油压迅速降至零，机油润滑将被中断，涡轮增压器内部的热量无法被机油带走。此时涡轮增压器涡轮部分的高温会传递到中间，轴承支撑壳内的热量无法快速带走，而涡轮增压器转子在惯性作用下仍在高速旋转。这会导致涡轮增压器轴和轴套之间“咬死”，从而损坏轴承和轴。此外，发动机突然熄火后，此时排气歧管的温度很高，其热量会被吸收到涡轮增压器壳体中，从而将留在涡轮增压器中的机油沸腾成积碳。当这种积碳越积越多时，会堵塞进油口，导致轴套缺油，加速涡轮轴与轴套之间的磨损。因此，发动机熄火前应怠速运转三分钟左右，以降低涡轮增压器的转子转速。另外值得注意的是，涡轮增压发动机也不适合长时间怠速，一般应该保持在10分钟以内。
3.选油时要注意。由于涡轮增压器的作用，空气体进入燃烧室的质量和体积大大提高，发动机结构更加紧凑合理，更高的压缩比使发动机工作更加集中。加工精度也更高，装配技术要求更严格。这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高速、大功率、高扭矩、低排放等工作特性。同时也决定了发动机内部部件要承受更高的温度和更大的冲击、挤压和剪切力的工作条件。因此，在选择涡轮增压汽车的机油时，要考虑其特殊性。使用的机油必须具有良好的耐磨性和耐高温性，并建立油膜强度高、稳定性好的润滑油模块。合成机油或半合成机油正好可以满足这个要求，所以除了原厂指定的机油外，最好使用合成机油、半合成机油等优质润滑油。
4.机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的轴和轴套之间的配合间隙很小，如果机油的润滑能力下降，涡轮增压器就会过早报废。
5.需要按时清洗空空气过滤器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压缩机叶轮，导致转速不稳定或轴套、密封件磨损加剧。
6.务必检查涡轮增压器的密封圈是否密封。如果密封圈未密封，废气将通过密封圈进入发动机润滑系统，这会弄脏发动机机油并迅速增加曲轴箱压力。此外，发动机低速运转时，机油还会通过密封圈从排气管排出或进入燃烧室燃烧，导致油耗过大，“烧油”。
7.涡轮增压器应经常检查有无异常噪音或振动，润滑油管和接头有无泄漏。
8.涡轮增压器转子轴承精度高，维护安装时的工作环境非常严格。因此，当涡轮增压器出现故障或损坏时，应在指定的维修站进行维修，而不是在普通的修理厂。
9.为了保持空空气滤清器的清洁，涡轮增压发动机比普通发动机对清洁的要求更高。因为如果杂质进入压缩机叶轮，转速会不稳定或者轴套和密封会更加磨损。
10.发动机机油应保持清洁。涡轮增压发动机对机油的要求很高，必须保持清洁。另外，如果机油变质，要及时更换。否则机油的润滑能力会下降，导致涡轮增压器轴承因润滑不足而损坏，增加维修成本，甚至导致涡轮增压器过早报废。
11.涡轮增压发动机随车离开或者马上熄火都不好。发动机启动后最好怠速一段时间，这样润滑油可以充分润滑轴承，起到很好的保护发动机的作用。另外，发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5分钟后再关闭发动机，否则滞留在涡轮增压器内的机油会过热，损坏轴承和轴。
五菱荣光后面翁嗡嗡震动异响 空挡滑行也会响
引起五菱荣光后面异响的原因有以下几个方面：
后轮轴承磨损过甚，轴承内滚珠磨损的太小了，导致松旷，行驶时会有噪音。
汽车后部减震器（避震）出现问题，一般为减震器漏油或弹簧疲劳导致异响。
汽车后部有结构件松旷导致汽车行驶时有震动，导致异响。
解决方法：
? 1.举升车辆,用手转动后轮，听是否有异响，正常声音应该莎莎响。
? ?2.观察减震处是否有油污，如果有需更换。同时看弹簧是否有异常磨损。
? ?3.用手晃动后保险杠等结构件，看是否有松旷。
注意事项：用专业工具对汽车进行检查，防止因工具使用不当引起汽车损坏.最好找专业人员进行维修，安全有保障！
汽车熄火，车子还有嗡嗡的声音，是怎么回事？
你好，汽车熄火后，车子还有嗡嗡的声音，有以下原因：第一个问题：汽车抄冷却系统分大袭循环和小循环，在发动机在冷态下温度低，发动机为了使温度尽快达到工作温度——90°，所以会先以小循环工作，等到温度上升到正常时节温器打开，大循环开始工作，防冻液开始经过水箱，此时温度会降低1°—2°，等到温度再度升高到90°—94°时风扇开始以低速转动，开始散热，不久，等温度再升高到96°—102°时风扇转换成高速转散热，上诉过程怠速时只需15-20分钟，正常行驶时时间会更短，所以30至50公里的行程是足够的，而冬天车辆停放7-8分钟的时间发动机最多降低10°。
您停车后虽然发动机不工作了但发动机的温度如果在96°以上时水温传感器和风扇仍然还会工作，直至温度降低正常，一般风扇工作时间不会超过十分钟。
但是如果温度降了下来可风扇还一直长转不停，建议您去服务站检查风扇控制器和相关线路
第二问题：虽然没有开暖风，但您开车的时候会有迎面风和风扇转的风量从发动机仓的进风口吹进驾驶室，您可以关上内循环翻版这样可以减少一些风量。
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