汽车汽车油箱加满油好吗
所谓“过充”是指加油时，油枪自动跳开后，此时油枪仍被抬起，继续给油箱加少量油。汽油易挥发，受热后更容易膨胀，所以在任何时候都要给油箱预留一个缓冲器空，这也是油箱实际容积大于手册规定的原因。如果汽油太满，原本用来防止油箱膨胀的缓冲器空会太小，容易出现问题。
汽车油箱加满油的危害；
1.漏油容易引起火灾。
加油站的油保持在地面以下，温度低，尤其是在炎热的夏天。因为它受热膨胀，遇冷收缩，如果填充过多，可能会从通气孔溢出。更别说浪费了，万一洒出来的汽油遇到明火(比如烟头)，很容易发生火灾甚至爆炸。
2.堵住通气孔。
通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，导致供油不畅甚至没有供油。汽车加满油后，发动机不会着火，或者油箱太满可能会导致高速跳动的现象。
3.对碳罐的危害。
碳罐通常安装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是易挥发的液体，所以在常温下油箱里经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的功能是将蒸汽引入燃烧，防止蒸发到大气中。活性炭储罐装置在这一过程中起着重要作用。如果燃油太满，汽油液体而不是汽油蒸汽会进入碳罐，从而损坏碳罐。
汽车汽车油箱油表不准
当油表满油时，一般不允许显示加油太快，只是油箱温度较高时，汽油蒸汽突然冲出，油枪“顶”在枪上。如果每次给汽车加满油后油表指针不满意，可能需要检查油箱浮子。
使用注意事项:
1.不要等到警报灯亮了。因为汽油泵在油箱里，所以散热和润滑都要靠汽油。机油过少，不利于机油泵的正常工作，降低其使用寿命。
2.加油时不建议加满。因为汽油受热膨胀，夏天高温蒸发成汽油蒸气，需要空的空间来容纳。如果油箱加满时没有一点空汽油蒸气甚至液体汽油会进入碳罐储存，碳罐加满后逃逸成空气体，不仅浪费而且污染环境。
3.指示偏差。当车辆在每天更换电池或汽油滤芯甚至通宵停车后再次启动时，您可能会注意到燃油表的指针低于先前显示的位置，这被认为是故障。其实是正常现象，因为油泵工作时，油箱内有负压，油箱容积相应减少，油位偏高。另外，由于温度对汽油的升温作用，自然显示偏高。当温度下降，油箱打开时，压力释放，油位相应下降，所以出现偏差是正常现象。但偏差一般不超过一个指针宽度。
经常油箱加满好吗?
油箱经常加满也是没有任何问题的。正常，油箱盖都有换气孔，您放心就可以：1、但是遇明火产生风险，油加的太满的时分，汽油体积收缩会撑破油箱，所以，汽车在设计的时分，上面有通气孔，假如加油过满的时分，会经过通气孔，向外面溢油，而且，汽油挥发性特别强，一旦遇到明火会霎时熄灭。形成不可挽回的损失；
2、梗塞通气孔，通气孔一旦梗塞，油箱内就会产生负压，从而形成供油不畅，以至供不上油。汽车呈现刚加完油后发起机打不着火的状况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满形成的；
3、对车部件形成损伤，自身汽油加的太满肯定是增加汽车的整体重量，增加油耗。此外，假如是加的太满，容易形成管路中进入汽油液体，不只对碳罐形成危害，而且还会顺着管路流入气道，让火花塞工作失灵，以至形成车辆无法启动的结果；
4、容易致癌，汽油挥发易致癌活性碳罐普通靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒适的“汽油味”不断盘绕着你。油气的成分已被证明含有苯等致癌物质，时间久了，难免会对乘车人身体形成伤害。
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汽车油箱加满油好吗 汽车油箱加满油的危害
很多车主喜欢把汽车油厢加满油，那汽车油箱加满油好吗?答案是否定的，汽车加满油是有一定危害的，下面一起来看看汽车油箱加满油的危害。
汽车油箱加满油的危害
1、漏油易引发火灾
加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费，万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头)，很容易发生火灾甚至爆炸。
2、堵塞通气孔
通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。
3、对碳罐构成危害
碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。
汽车油箱加满油好吗
4、汽油挥发易致癌
活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的?汽油味?一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，时间久了，难免会对乘车人身体造成伤害。
标准容量你知道吗?
油箱标注的容积并非实际最大容积，而是最大合理容积。普通油箱可以在标注容积外，多加注10%~15%的汽柴油。以60升油箱为例，最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升，是考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，同时保障油箱在使用过程中的安全。
安全的燃油箱
加油量准确与否，不能根据油箱的额定容量判断。汽车燃油箱是一种容器(国家没有将其作为计量器具管理)，不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，根据国家有关强制性标准的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。
燃油表也有误差
不能根据汽车仪表盘上的油表判断，大部分汽车用油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，传感器将产生的电子信号传递给油表指针，并显示在油表上，其误差较大，油表盘上的刻线并不能准确地反映油箱内的存油量。
提醒广大车主，由于汽油加到油箱口部，多余原油会进入原油蒸发系统管路，造成混合气过浓，对发动机造成损坏，因此加油时尽量不要超过汽车说明书上标注的安全容量，以免造成安全隐患。
黄灯亮了 加油正确方法：油量剩余1/4时加油
每辆车在黄灯亮的时候，还是有一定油量，一般这个时候就该去加油了，但最好还是在黄灯亮之前加油。
许多说明书上都提醒，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于保护油泵的考虑。如今生产的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器，需要浸泡在汽油里散热降温，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散热就会受到很大影响，散热不及时，就会影响油泵的寿命，甚至导致烧毁。
假如车子的油箱已经长时间没有清洗，由于汽车油箱底部杂质较多，油量少就很容易造成油路堵塞;同时，燃油不多时，还会使汽油泵工作负荷增加，影响油泵内转子的冷却。此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器。
所以，建议车主在使用过程中，应经常检查油表是否到底。千万不要等油表灯亮了再去加油，因为油泵、氧传感器这些零件的维修费都不便宜。同时，如果不及时进站加油，还会导致汽车抛锚，给车主的出行带来极大不便。
加满箱油正确方法：加到第二次?跳枪?即可
加油究竟加多少才合适呢?假如长时间在市区驾驶，最好不要加满油，因为满箱的油会让油耗上升。同时，一些车主因加油过量而导致碳罐损坏的事情，也时有发生。特别是新车，第一次加油时最好不要加满，因为太满，可能会使油浮及传感器失灵，导致油表计量失真。
汽油车燃油蒸气吸附脱附装置，俗称?碳罐?，是减少汽车燃油箱内汽油蒸发物排放的装置。加油太满，汽油箱上端没有空间，汽油形成的蒸汽就没地方排放。这样，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽，会对碳罐造成危害。所以，车主每次加油不要太满，标定45升的油箱，每次在剩下十升左右汽油开始加油，一般加到第二次?跳枪?为止。
同时，提醒车主，如果遇到车辆油箱加油过多，造成油箱出气口埋在汽油里，使得出气管往碳罐流油，最后漏到路上的现象时，应改变加油方式，不要加到?跳枪?，再换掉碳罐，问题即可得到解决。
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