汽车冷却系统的组成有哪些
汽车水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿桶、机体内水套和气缸盖等辅助装置组成。其中，水泵是离心式水泵，其功能是对冷却液进行加压，保证冷却液在冷却系统中的循环，是冷却系统的重要组成部分。
汽车水冷系统部件:
1.水泵:水泵是冷却系统的核心部件。水泵使冷却液流动并冷却发动机。如果水泵损坏，发动机水温会升高。
2.节温器:节温器的作用是区分大循环和小循环，使发动机的温度快速达到理想状态。水温上来的时候也能省油。
3.水温传感器:水温传感器大多安装在发动机的出水口，主要测量发动机的水温，作为喷油控制的依据。
4.水箱:水箱中储存了大量的冷却液，是发动机与外界进行热交换的介质，可以通过水箱排出发动机的热量。
5.水箱风扇:当水温达到一定温度时，模块会控制电子风扇的工作，排出水箱中的热量。
6.水管:没有水管的连接，就没有冷却系统，车上水管很多，大部分是橡胶软管。如果水管漏水，应及时修理。
汽车冷却系统如何保养
先看水箱。正常的水箱在行驶时应该处于相同的温度。如果是冷半热，可以判断水箱堵塞。水箱可以连接到压力为2公斤的水管上。如果堵塞严重，可使用少量清洗剂进行反冲洗。水箱内的污垢应清洗干净，并观察泄漏情况。
第二，看恒温器。有些人认为拆下温控器可以防止高端水温。如果温控器功能没有导致水温过高，低温运行的测试时间也是非常有害的。此外，许多发动机的恒温器是双向的。当恒温器关闭时，冷却水被迫进入小循环。当恒温器打开时，小循环关闭，冷却水完全循环。如果没有安装温控器，由于管道局部阻力的节流作用，实际流向较大循环的水量会较少，水温会升高。
最后，检查泵。破坏水泵的方式有三种:泄漏、损耗和叶轮腐蚀。当发动机转速达到某一点时，泵的叶轮无法达到相应的转速，导致水循环不畅。风扇是冷却系统的主要部件。一些汽车取消了固定风扇，代之以电磁和硅胶离合器风扇。它的特点是汽车冷的时候风扇不工作，热的车上散热达到最大。风扇离合器的主要故障是漏油，而电磁风扇离合器的主要故障是水温开关、电路损坏和电磁线圈损坏。
发动机冷却系统由哪些部分组成？
目前汽车发动机上采用强制循环式水冷却系统，令却系统主要由以下装置和零件组成：1-散热器；2-储液罐；3-散热器盖；4-冷却风扇；5-水泵；6-节温器1）强制循环水供给装置，由水泵、散热器、储液罐、发动机水套和进出水管等组成。2)冷却强度调节装置，由冷却风扇、节温器等组成。3)冷却液温度指示装置，由冷却液温度表、冷却液温度传感器和冷却液温度警告灯组成。水泵的作用是对冷却液加压，使之在冷却系中循环流动。散热风扇的作用是增加通过散热器的风速和风量，以提高散热器的散热能力。节温器的作用是随发动机冷却液温度的变化自动控制通过散热器的冷却液流量，以调节冷却液的温度。汽车冷却系统由哪些部件组成？
随着经济的快速发展，汽车已经完全融入了我们的生活，我们也应该具有一定的与汽车有关的知识，今天我就来给大家解答一下汽车冷却系统由哪些部件组成？
01我们使用的汽车安装的一般都为水冷系统，水冷系统具有冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小的特点。
02水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。
03其中水泵是离心式水泵，其作用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动，是冷却系统中的一个重要组成部分。
04而冷却风扇作用则是当风扇旋转时吸进空气，空气进入散热器，散热器的散热能力增强，加速冷却液的冷却。
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