汽车空调使用有哪些误区
使用汽车空开关的错误包括:上车后立即打开空开关，汽车长时间停放在烈日下，车内温度高。很多车主习惯在启动汽车的同时打开空开关，这样不仅很难达到降温效果，还会增加发动机在初始运行时的负荷。
建议上车前打开车门或车窗，利用自然风降低车内温度。车内热空气消散后，打开空开关，调低温度并提高风速，稍后关闭车窗，待车内温度适宜时，再将空开关调整到适中的温度和风速。
一旦在底部内循环模式下启动内循环，车内空气空就无法与外界空气空进行循环交换(在门窗关闭的前提下)，会导致车内空气质量恶化空危害驾乘人员健康。因此，在长时间使用空键的情况下，建议结合外循环模式使用空键。
随意调整出风口方向。大多数车主在使用空调节时会随意调节出风口方向，不利于空调节的最佳效果。根据冷空风下沉的原理，调整空出风口的正确方法应该是:打开空调时，将出风口向上转。
打开空停车休息。许多车主喜欢在车里打开空休息。事实上，这样做会危及他们的生命。因为车辆怠速时，汽油燃烧不充分会产生有害气体，再加上人呼出的二氧化碳，很容易造成车内人员头痛甚至窒息。停车时最好避免打开空。如确有必要，窗户不宜关得太紧，应留有一定的空间隙，以保持空空气流通。
空不管脏不脏，很多车主总是等到空调制的降温效果变差，再记得清洗空调制，这是不对的。平时开车用空时，外面的灰尘和柳絮会粘在过滤器上，容易滋生细菌。最好每年春季后更换空一次滤芯。此外，冷凝器应定期清洗。
熄火前关闭空熄火后关闭空熄火后关闭。这时，空开关蒸发器周围的温度仍然很低。另外，鼓风机已经停止工作，空开关风道很容易产生冷凝水，变得潮湿，不仅会滋生大量细菌和霉菌，还会造成/[/k0]因此，为了防止空空调风道内有水残留，建议您在停止和关闭前几分钟关闭空空调风，用自然空气消除空调风道内外的温差空确保空
停车空切换睡眠易发生一氧化碳中毒，夏季是易嗜睡的季节。所以有些司机自然会把车停在室内停车场，关好门窗，打着呼噜打开空开关睡觉。众所周知，这是一种非常危险的情况，因为当汽车发动机工作时，气缸内汽油燃烧不充分会产生高浓度的一氧化碳，人吸入过多容易窒息。因此，如果想在室外停车开启空睡觉，建议车窗开一点缝隙，不要打开内循环保持车内外空气流通空。而且密封性能好的车库不能开车空睡觉，降低了一氧化碳中毒的概率。打开空睡觉，容易一氧化碳中毒。
汽车空调使用有什么禁忌
使用汽车的禁忌空开关:1。汽车空开关长时间不能清洗。2.上车后打开/3.长时间使用内循环。4.直接关闭空。
对于汽车的冷空调节，最好在启动空调节前打开车窗，让汽车启动一段时间，待车辆发动机运转平稳后再启动，这也是对发动机的一种保护。冷却需要按下空调按钮，然后冷空气就会吹出来了。车内空调节还有一个按钮，就是C，是内循环按钮，防止车内外空气流通空。特别是夏季，内循环启动后，快速降温效果非常明显。但是，内循环的运用也是讲究的。一般我们会在空开关刚打开的时候使用，让车内温度尽快达到规定温度。但是由于车内空空气长期不循环可能会导致头晕、胸闷等缺氧情况的发生，我们可以在开启一段时间后关闭内循环功能，让车内空气空可以循环。此外，当车辆进入隧道、洞穴等相对封闭的环境时，周围车辆排放的废气浓度相对较高。此时还可以开启内循环功能，防止外部空气体进入，保证车内空气体状态良好。其实在使用汽车空开关的时候，只要记得一上车就不要打开空开关，学会合理使用除雾和内循环功能，就能营造一个舒适的环境。
使用汽车空调的三个误区
1、一进车厢就开空调：错
天热的时候，坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐。可能你的第一反应就是打开空调。其实这样做不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。车里很热，上车的第一个动作应该是打开车窗 ，启动空调的外循环，排出热气，再开空调。
2、随意选择空调温度：错
温度开得很低。这样做对人体有危害，温差太大，人体的内分泌系统调节不过来，容易生病。再说，将空调开得很低，汽车油耗也会加大，等于与自己的荷包过不去。正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃～6℃为宜，正午时可略大一些。车主应在调整温度时对照一下室外气温。
3、空调总开在低档：错
在车内开空调，一般人都不会开到最大档，但空调长期低档使用，灰尘会积聚在空调通风口，再通过空调散发至车内，很容易影响车内人的健康。所以，应经常把空调开到最大档，通过强劲的风力，把空调内的积垢给吹出来。每隔一段时间，将空调开到最大档，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。
汽车空调使用有哪些误区
使用汽车空开关的错误包括:上车后立即打开空开关，汽车长时间停放在烈日下，车内温度高。很多车主习惯在启动汽车的同时打开空开关，这样不仅很难达到降温效果，还会增加发动机在初始运行时的负荷。
建议上车前打开车门或车窗，利用自然风降低车内温度。车内热空气消散后，打开空开关，调低温度并提高风速，稍后关闭车窗，待车内温度适宜时，再将空开关调整到适中的温度和风速。
一旦在底部内循环模式下启动内循环，车内空气空就无法与外界空气空进行循环交换(在门窗关闭的前提下)，会导致车内空气质量恶化空危害驾乘人员健康。因此，在长时间使用空键的情况下，建议结合外循环模式使用空键。
随意调整出风口方向。大多数车主在使用空调节时会随意调节出风口方向，不利于空调节的最佳效果。根据冷空风下沉的原理，调整空出风口的正确方法应该是:打开空调时，将出风口向上转。
打开空停车休息。许多车主喜欢在车里打开空休息。事实上，这样做会危及他们的生命。因为车辆怠速时，汽油燃烧不充分会产生有害气体，再加上人呼出的二氧化碳，很容易造成车内人员头痛甚至窒息。停车时最好避免打开空。如确有必要，窗户不宜关得太紧，应留有一定的空间隙，以保持空空气流通。
空不管脏不脏，很多车主总是等到空调制的降温效果变差，再记得清洗空调制，这是不对的。平时开车用空时，外面的灰尘和柳絮会粘在过滤器上，容易滋生细菌。最好每年春季后更换空一次滤芯。此外，冷凝器应定期清洗。
熄火前关闭空熄火后关闭空熄火后关闭。这时，空开关蒸发器周围的温度仍然很低。另外，鼓风机已经停止工作，空开关风道很容易产生冷凝水，变得潮湿，不仅会滋生大量细菌和霉菌，还会造成/[/k0]因此，为了防止空空调风道内有水残留，建议您在停止和关闭前几分钟关闭空空调风，用自然空气消除空调风道内外的温差空确保空
停车空切换睡眠易发生一氧化碳中毒，夏季是易嗜睡的季节。所以有些司机自然会把车停在室内停车场，关好门窗，打着呼噜打开空开关睡觉。众所周知，这是一种非常危险的情况，因为当汽车发动机工作时，气缸内汽油燃烧不充分会产生高浓度的一氧化碳，人吸入过多容易窒息。因此，如果想在室外停车开启空睡觉，建议车窗开一点缝隙，不要打开内循环保持车内外空气流通空。而且密封性能好的车库不能开车空睡觉，降低了一氧化碳中毒的概率。打开空睡觉，容易一氧化碳中毒。
百万购车补贴
常见的汽车空调使用误区有哪些
误区1：性能下降才清洗空调不少车主直到发现空调效果不好了，才想起要清洗。其实，空调滤清器须定期更换。因为，灰尘的长时间累积，不仅会降低空调的制冷效果，而且还易滋长细菌，让空调产生霉味。 误区2：加氟越多越制冷
氟是汽车空调常用冷媒，许多车主认为加注得越多制冷效果就越好。其实，加氟的量不能超过额定的压力，且不同车型的空调设定有不同的压力值，一味多加注，不仅影响制冷效果，还可能成为故障隐患。
误区3：对着风口吹效果好
有的车主用空调时喜欢正对着风口猛吹，以为这样降温最快，其实不然。根据冷空气下沉，热空气上升的原理，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下，才有利于空调效果最大发挥。
误区4：长时间开空调
不少车主上车后就一直开着空调，殊不知，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损耗。因此，每次使用空调的时间不宜过久，当车内温度达到舒适温度，就可以关掉空调了。
误区5：夏季上车立即开内循环
很多车主习惯一上车就打开车内循环，认为这样可以让车内温度下降得更快一点。其实，经过暴晒后，车内温度往往比车外要高上许多。这时候正确的做法应该是先开窗通风，打开风机至少5分钟，将空调系统中残留的热空气排净，再启动制冷功能。等空调制冷1分钟后，再关闭车窗。此外，行车过程中，应开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。
误区6：先熄火再关空调
不少车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的。因为，这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。所以，每次停车后应先关闭空调再熄火，而且最好在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再开启空调。
误区7：从不使用大风量
因为不喜欢大风量发出的噪音，不少车主几乎从不将空调开到大风量。其实，定期开大风量能将空调风道内表面的浮尘吹出来。这也是保持空调清洁的一种简单方法。
相关推荐：
