英菲尼迪q70是一款纵置发动机后轮驱动的轿车，这款车全系都搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机。
这款2.0升涡轮增压发动机在原厂状态下可以输出211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到3500转每分钟时输出最大扭矩。
与这款发动机匹配的是7at变速箱。
使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性稳定性也要比双离合变速箱更好。
英菲尼迪q70的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架的结构比较复杂，并且成本也是比较高的。
2020春季云车展：英菲尼迪Q70 L亮相，高性价比豪华中大型车
新款英菲尼迪Q70?L亮相2020春季云车展，新车共推出3款车型，售价区间为38.98-44.98万元。据悉，此次车展上将会带来极具诚意的优惠活动，感兴趣的朋友不妨关注关注。
外观方面，新车依然采用英菲尼迪“突破美学”家族式设计语言，而标志性的双拱形镀铬进气格栅搭配水波纹状中网，营造出独特的豪华魅力。此外，柔美的车身线条搭配发动机盖上的突出线条，使车辆营造出柔中带刚的形象，带来一定的运动感。同时，新车还标配了全LED前大灯，让车辆显得更为有神之余，也带来一定的科技感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5130/1845/1510mm，轴距为3050mm。值得一提的是，新车的风阻系数仅0.28cd，因此可带来更出色的车内静谧性以及燃油经济性。
车尾部分，新车整体饱满而健硕，并且搭配双边双出圆形排气管设计，则营造一定的运动氛围。此外，尾灯内部的光带式LED灯具与前大灯相得益彰，也让新车瞬间年轻不少。
内饰方面，新车依然是熟悉的环抱式设计，而且中控台层次分明，能带来不错的视觉效果。重点是，新车采用了大量的高级皮革材质以及桃木纹饰板，加之优秀的细节处理，都让车厢充满了豪华感。同时，中控台还植入了石英表，营造一定的档次感。配置方面，新车提供多功能方向盘、天窗、电动座椅、自动防眩目后视镜、BOSE?10扬声器音响系统、导航系统、森林空调系统、后排座椅加热、座椅通风、腰部电动支撑调节、后排自动遮阳帘、自动大灯、大灯清洗、全速段智能续航系统、车道偏离预警系统、盲区辅助系统、超视距前端碰撞预警系统（PFCW）、带移动物体监测的全景式影像监控系统（AVM）、倒车碰撞预防系统（BCI）、增强型刹车辅助系统（FEB）等。
空间方面，新车整体宽敞、舒适，同时，新车无论是前排座椅还是后排座椅，都如大沙发一样乘坐感极佳。至于装载空间方面，不管是后备箱还是储物格，对于日常用车完全够用。
动力方面，新款英菲尼迪Q70?L依旧搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率211马力（155kW），峰值扭矩350牛·米，可满足国六排放标准。
传动系统方面，匹配的则是7速手自一体变速箱。底盘方面，新车采用的则是前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架设计，而整体调教偏向柔软、舒适，很符合车辆的定位。此外，新车采用的则是后轮驱动方式，能带来一定的驾驶乐趣。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
英菲尼迪q70支持carplay吗
【太平洋汽车网】英菲尼迪q70支持carplay。carplay是美国苹果公司研发的车载互联系统，主要适用苹果设备，可以通过数据线来实现手机与车载系统进行互联。
本次测评的是英菲尼迪Q70，2019款Q70L2.0T豪华版PLUS，现在这款车在市面上优惠力度算是比较大，优惠价格在50000元左右，你可以叫店里送：太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等，官方指导价格是439800元，裸车价格是389800元，购置税34400元左右，上牌300元，车船使用税480元，交强险950元，购车商业保险11000元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在437000元左右外观：外观看上去有着隆重的商务风，霸气的前脸，狡邪的大灯，英菲尼迪家族大脸整体特别霸气，无论是进气格栅的设计，还是大灯的设计都特别好看，流线的车身，性感的尾部，身高也比其他该等级稍高，显得高大威猛空间：英菲尼迪Q70的车身尺寸分别是长5130MM，宽1845MM，高1510MM，轴距为3050MM，英菲尼迪Q70属于中大型车，空间方面，算是比较宽敞的，毕竟有着长达5米的车长，轴距也超过了3米，无论是前排空间还是后排空间都很大，将座椅调至之后，我身高一米八，坐在前排，头部空间约为一拳距离，来到后排，保持第一排座椅不动，腿部空间超快了两拳距离，平时后排坐满3个人也不会感到不舒服挺喜欢它的储物格，后备箱也比较宽大，日常购物够用，储物格的设计应付日常使用也是完全没有问题的内饰/配置：英菲尼迪Q70内饰设计的精致典雅，车内大部分是黑色的，搭配了中控的一些酒红的颜色，给人一种舒适温馨的感觉，整个中控台设计的也很有档次感，上面的手感颇为好，中控信息显示的很全面，按钮设计的也很精致，方向盘和座椅都是真皮的，做工也是很精细，每一个拼接处的缝隙看上去都不大，几乎没有什么瑕疵安全配置有多个安全气囊，ESP/DSC车身稳定系统、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、胎压显示、刹车辅助、倒车影像、定速巡航、前后驻车雷达、360度全景影像等其他配置有座椅调节、2种驾驶模式、8寸中控屏、无钥匙启动等动力/油耗：英菲尼迪Q70搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡手自一体变速箱，最大马力211PS，最大扭矩350NM，在试驾的时，起步是比较灵敏的，不需要深踩油门来获得动力，轻踩油门就能很顺畅，其余的时候基本上也是属于呼之即来，整过过程不管是低速还是高速都比较轻快，如果当速度达100KM/H还想要动力的话，只需要油门踩多一点，一样给你给你很足的爆发力，同时升挡响应比较积极，在挂倒挡时候有点迟滞油耗方面，路况不算太堵车的情况下，综合油耗在百公里10.2L左右，这个油耗算是比较高了但是实际还是要根据自身驾驶来看分享个省油小技巧
一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车这样都会很好的控制油耗舒适度：英菲尼迪Q70的座椅柔软度很好，坐着很舒服，每次开车就算开很久也不会觉得累车内的隔音效果也很好，时速在70KM/时车内的隔音效果还是比较不错的，除了轻微发动机声音，胎噪和风噪过滤的很到位当车速高于90KM/H时，车内有轻微的发动机噪声从机舱传来，但并是不很大，车速越噪音也就越大，不过开个音乐，也并不恼人操控方面，车子在操控性上完全不输什么宝马奥迪，驾驶起来特别有感觉，特别是它的方向盘手感很足，刹车、油门也特别平顺采用了双叉臂式独立悬挂，后悬多连杆式独立悬挂，过减速带与坑洼路面，轻微的震动也能很好的被底盘所吸收，传到车里的只有少许的震动感觉，整体减震效果算中上游缺点：
1、不支持CarPlay和CarLife
2、知名度没有奥迪宝马奔驰高
3、油耗偏高，毕竟排量摆在那里总结：英菲尼迪Q70这台车总体还不错，外观大气，整体的舒适度也很好，空间大，作为家用代步、出行旅游还是很实用的关于保养：这款车的保养周期是1万公里一次，保养需要更换机油和机油滤，费用大概是1200左右，需要更换专用的全合成机油可以参考一下，
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
英菲尼迪有大型豪华轿车吗
英菲尼迪有大型豪华轿车，它是英菲尼迪Q70，属于英菲尼迪的进口车型。截止到2019年11月，市面上在售的英菲尼迪Q70全部为2019款，售价区间为38.18万元-43.98万元。关于英菲尼迪q70的部分配置和参数如下：
在车身尺寸方面，英菲尼迪q70的长宽高为5130*1845*1510mm。
在动力方面，英菲尼迪q70全系搭载了一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为211匹，最大功率为155N?m，最大扭矩为350N?m。
在变速箱方面，英菲尼迪q70全系使用的是7挡手自一体变速箱。
在驱动形式方面，英菲尼迪q70采用的是前置后驱。
在悬架方面，英菲尼迪q70的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
在配置方面，英菲尼迪q70标配了胎压监测系统、360度全景影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、GPS导航、语音识别控制系统、BOSE扬声器、LED大灯、自动空调等配置。
车长5米1，配电吸门，BOSE音响，行政级别享受，落地只要3系价
对于英菲尼迪这个品牌大家有多少了解？这个品牌是日产旗下主打豪华的子品牌，而最开始主打北美市场，虽然现在有在国内销售，但在二线品牌中它的知名度也没有凯迪拉克以及沃尔沃等品牌高，更别说宝马、奔驰等这一线品牌。
今天我们要说的就是英菲尼迪Q70L，这款定位中大型的轿车是英菲尼迪的旗舰车型。厂商指导价38.18-43.98万元，而现在有着6万元的优惠活动，已经是和宝马3系同价。
在外观上：英菲尼迪Q70L采用的是“突破美学”设计语言，肌肉感十足的发动机盖，标志性的双拱形进气格栅，内部采用的是水波纹状中网。这都让英菲尼迪Q70L前脸具有很强的运动感和攻击性。
车身侧面一直英菲尼迪最美的角度，柔美的腰线设计配上5米多长的车身，让Q70L拥有修长的身形。车身尺寸，长宽高5130mm*1845mm*1510mm，轴距3050mm。Q70L的车尾利用多线条勾出来多层次的视觉感。尾灯造型和前大灯相呼应，而中间利用镀铬饰条连接，点亮后具有很好的辨识度。后保险杠造型粗壮，显得格外厚实，再加上下方两边共两出的排气管设计，有很强的运动感和攻击性，最吸引小编的是Q50L还增加了扩散器。
在内饰上：
环抱式的内饰设计采用大面积真皮材质包裹，手能触摸到的地方均是软质材料，有很好的豪华感，而且顶配车型还有精致的缝线工艺和木纹饰板进行装饰。而舒适度是英菲尼迪Q70L最大的亮点，日产“大沙发”座椅，再配上电动、通风和加热功能，不管是驾驶者还是乘客都有很好的享受。
在配置上除了驾驶需求的配置以外，Q70L还配有后排座椅电动调节、主动降噪功能、碰撞预警系统、全速段智能巡航系统、车距控制辅助系统。另外高配车型还配有超视距前端碰撞预警系统、倒车?碰撞预警系统还有刹车辅助系统等安全配备。
在动力上：
Q70L搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力211Ps，最大功率155kW，峰值扭矩350N.m，匹配的是7挡手动一体变速箱。
总而言之：作为英菲尼迪的旗舰车型，Q70L的不管是外观还是内饰都可圈可点，尤其是超过5米的车长，给驾驶者和乘客非常宽敞的乘坐体验，再加上5.1声道的BOSE音响，绝对是行政级享受，重点是价格也不贵，只要40万左右，而且现在还有6万元的优惠。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
英菲尼迪q70轴距有多长
英菲尼迪q70是一款四门五座三箱汽车，其轴距为3050mm，长宽高分别为5130mm、1845mm、1510mm。该车全系基本使用2.0升涡轮增压四缸发动机，代号为274a，最大输出功率为211马力，最大扭矩为350牛米。该发动机采用气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。搭配7at变速器，让换挡更为平顺，燃油更加经济，可靠性和耐久性也非常好。英菲尼迪q70的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架结构比较复杂，由左右叉臂和一个连杆构成。该悬架不仅可以抑制车身侧倾幅度和刹车点头现象，还能提高乘坐舒适度，充分满足车主对操控的追求。总之，英菲尼迪q70是一款拥有高性能发动机和先进悬架系统的豪华轿车，能够提供流畅的驾驶体验和舒适的乘坐感受。相关推荐：
