汽车发动机转速多少正常
一般来说，车辆启动时，发动机转速会达到1200-1500 rpm左右，这是因为转速低导致启动时容易熄火。当发动机工况正常时，发动机转速会降低，一般在800 rpm左右；换挡时，通常在2000-2500转/分左右。
发动机的转速与单位时间内所做的功数或发动机的有效功率有关，即发动机的有效功率随转速而变化。因此，在解释发动机的有效功率时，必须同时标明相应的转速。
发动机产品标签上规定的有效功率及其对应的转速分别称为标定功率和标定转速。发动机在额定功率和额定转速下的工况称为额定工况。标定功率不是发动机能发出的最大功率，而是根据发动机用途确定的有效功率的最大使用极限。同一型号的发动机在用于不同用途时，标定功率值不同。有效扭矩也随发动机运行条件而变化。因此，汽车发动机以其能输出的最大扭矩及其对应的转速作为评价发动机功率的指标。
汽车发动原理是什么
发动机工作原理:发动机一般有四个冲程，其工作原理包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
发动机由气缸、活塞、连杆、曲轴等组成。活塞在气缸内做往复直线运动，通过连杆带动曲轴旋转。
在曲轴的带动下，活塞从上止点运动到下止点，进气门开启，排气门关闭，活塞向下运动，使上部容积增大形成一定的真空度，外部气体通过空空气滤清器与汽油形成混合气，通过气门进入气缸，活塞到达下止点，停止进气；进气端活塞由曲轴驱动从下止点向上运动，进排气阀关闭，活塞向上运动，混合气被压缩形成可燃混合气；在压缩冲程结束时，来自火花塞的火花点燃可燃混合气，快速燃烧产生的高温高压气体推动活塞向下运动，通过曲轴连杆向外做功，直到运动到下止点，做功结束。此时排气阀打开，活塞在曲轴的带动下向上运动，排出废气，排气冲程结束。这是一个工作循环。
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