汽车打不着火加电瓶怎么搭线
汽车不能启动时连接电池的方法:首先用黑线，汽车电池负极的一端连接另一个电池负极的一端，启动汽车，用红线:一个拿着汽车电池的正极，另一个拿着另一个电池的正极。然后上车点火。成功后，先去掉红线，先去掉电池的正极，再去掉汽车电池上的红线，再去掉黑线。
汽车线路的使用:
1.打开电池保护套或检测器，红线端保持电池负极位置；
2.将红线的另一端连接到电池的正极，将正极连接到正极。需要注意的是，红线接头不允许碰到电池负极和车身金属，以免两辆车的电池短路烧坏；
3.找出黑线和没电的电池的位置，找出哪个是负极，将负极接在黑线的末端。注意保证箝位，启动时电流会很大；
4.黑线的另一端与电动汽车电池负极或车身脚的金属部分连接。因为车辆上电池的负极也与车身相连，所以俗称接地；
5.确保电动汽车的电气设备基本关闭，因为电气设备会减慢发动机的启动，使启动电流变大。
汽车打不着火没电怎么处理
如果汽车不能启动，就没有电处理:取下电池盒的卡扣，打开电池保护盖，露出电池的正负极。拿一根带子，带子的一端连接到没电的电池的正极，另一端连接到电池的正极。拿另一根带子，先把电池的负极接好，再把另一端接到非电动车的负极上。
在一些汽车说明书中，建议将负极搭接在发动机的接地位置。其实这是厂家保守的规定，因为他们认为电池在电解过程中会释放可燃气体，电火花搭接在电池上有爆炸起火的危险。理论上确实是这样，但现实中几乎很难遇到，所以大部分时间都是接在电池的负极上。
如果电池在正常寿命内，被线路成功发现后会持续驱动半小时以上，基本可以正常使用。或者汽车应急电源的使用方法类似于充电宝的使用方法。使用时，将电池夹对应的正负极夹在电池的端子上，然后启动电源开关，使电源处于接通状态，再启动被救车辆。
电瓶没电了如何搭电汽车电瓶搭线 汽车电瓶没电了怎么搭线
1、在搭线之前，一定要先将发动机熄火。在电瓶没电的情况下，千万不要一遍又一遍的尝试点火，这会让已经电量不足的电瓶耗尽最后的余电。2、拿出自己的搭线或者向其他车接取搭线的正负极各一根。
3、除了搭线，还需要一辆可以供电的车。一般车辆的电瓶都位于发动机舱中。
4、将卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火的状态下进行。
5、一定要确认好电瓶的正负极，一般来说正负极很容易辨认。如果无法分辨电瓶正负极，切记随意搭电。
6、取一根搭线，一头连接没电的电瓶正极，另一头连接有电的电瓶正极。正负极千万不要接触，会短路危险。
7、取另一头搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上，切记负极接负极。
8、线搭好后，启动有电的车辆，这样可以给没电的车提供可靠的电压，轰油门可以加快充电的速度。
汽车电瓶没电怎么搭线
方法如下：1、用连接线连接施救车辆的电瓶正极。
2、另一侧连接没电车辆的电瓶正极。
3、另一根连接线连接施救车辆的负极。
4、剩下的一端不要连接没电车辆的电瓶负极，应该连接发动机机体的铁件。
5、施救车辆不要熄火。
6、正常启动没电车辆即可。
电瓶搭接打火常识
1.汽车电瓶没电了,如何电瓶搭接打火常识一定要先搞清正负极，红色是正极，黑色是负极，你的电瓶正极一定要连他的正极，负极接负极。意思就是，先把有电的电瓶正极用红的一头夹住再把另一头夹在没电车上电瓶的正极，然后用黑色的一头夹在有电电瓶的负极，另一头再夹住车上电瓶的负极，之后就可以发动汽车。汽车打着火后，先拆掉负极的夹线，再拆掉正极的夹线。（正负极一定不能搞错）
一定要避免短路。
接线和拆线的顺序也不要搞错，否则会接线端子接触的时候会打火。
附上详细步骤和图片：
1、首先必须要有另外一辆车在旁边搭电，选择跨接电线时，电线的顺序不能弄反了，要将没电车的电池正极与另一辆车的电瓶正极相连接，另一辆车的负极与没电车发动机舱的金属部分相连达到接线的目的。
2、电线连接好后先启动另一辆车的发动机，就可以给没电车提供可靠的电压，踩油门可以加快充电的速度。
3、注意：
1.搭线前两辆车均应处于熄火状态。
2.待充电完成后，应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。
2.汽车没电 怎么搭接电瓶
一定要先搞清正负极，红色是正极，黑色是负极，你的电瓶正极一定要连他的正极，负极接负极。
意思就是，先把有电的电瓶正极用红的一头夹住再把另一头夹在没电车上电瓶的正极，然后用黑色的一头夹在有电电瓶的负极，另一头再夹住车上电瓶的负极，之后就可以发动汽车。汽车打着火后，先拆掉负极的夹线，再拆掉正极的夹线。
（正负极一定不能搞错） 一定要避免短路。 接线和拆线的顺序也不要搞错，否则会接线端子接触的时候会打火。
附上详细步骤和图片： 1、首先必须要有另外一辆车在旁边搭电，选择跨接电线时，电线的顺序不能弄反了，要将没电车的电池正极与另一辆车的电瓶正极相连接，另一辆车的负极与没电车发动机舱的金属部分相连达到接线的目的。 2、电线连接好后先启动另一辆车的发动机，就可以给没电车提供可靠的电压，踩油门可以加快充电的速度。
3、注意： 1.搭线前两辆车均应处于熄火状态。 2.待充电完成后，应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。
3.汽车电瓶搭电,如何正确连接
1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。
汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作，有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。
切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。 2、摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近，以方便跨接电缆互相连接。
确保两辆汽车并无触碰。 3、关掉两架车辆的发动机。
打开每辆车的车罩。 4、关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。
拔掉任何插入点烟器充电的东西。它们浪费电力，而且可能被激增的电涌破坏。
5、解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位，而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。
切勿将负极连接到正极，所以勿以串联方式连接电缆。此举可能会损坏电子设备。
6、目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。如果有以上任何一个问题，请停止跨接。
联络拖车，切勿尝试跨接汽车，甚至切勿连接电缆。 7、先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极（+）接线柱。
然后再把红色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极（+）接线柱。. 8、将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极（-）接线柱。
9、将仅剩的夹子（没电蓄电池的黑色夹子）连接到没电汽车上的坚固接地金属（最好是干净且未涂漆）。避免将此夹子连接到没电蓄电池的负极接线柱，只在没有办法之下才这么做。
10、启动良好的车辆，以便它能同时为自己的蓄电池以及没电的蓄电池充电。 11、保持怠速约5分钟才发动另一辆车子（没电）。
切勿快速空转发动机。尝试启动没电的车辆。
如果无法发动，请再等待5分钟，让蓄电池能充更多电，之后再次尝试。重复此步骤一直到你能够发动之前没电的车辆。
12、以与连接电缆相反的次序拔掉车辆上的跨接电缆（先拔掉负极（连接接地金属的夹子），然后才到正极）。 13、让刚才没电的汽车发动机以稍微高于怠速的速度运作至少二十分钟，以给蓄电池充电，就可以了。
4.汽车电瓶亏电怎么办
前两天跟我一朋友外出郊游，开到半路突然发现汽车电瓶没电了，这下可是把我们愁坏了，不过幸好当时还有另一个朋友在，他懂得如何搭线借电，所以才解了燃眉之急。
相信有很多朋友跟我一样在碰到汽车电瓶没电的时候都不知道该怎么办，但是如果汽车电瓶真的没电了，千万不要急躁，更不要再次、连续地点火，这样会让已经电量不足的电瓶消耗完最后的余电。一次，两次，三次……还是没动静，那我们就可以静下心来用搭线借电的方法来解决了：如果您车上配备了搭线，或者可以借到搭线，那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，搭线借电，一般需要两条相对较粗的导线，一般分为红色和黑色。
我们可以把红色线的一头接到有电的车的电瓶上的正极，另一头接到亏电车的电瓶上的正极。黑色线的一头接到亏电车的电瓶的负极，另一头接到有电车的金属部分。
有电车先启动，以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下，供电的车子应该处于运转状态，先搭接正极，再搭接负极。
启动后，先松负极，再松正极搭线。这样可以防止先搭接负极后搭接正极中途意外把正极与车体接触造成短路。
搭线时一定要注意的是：正极接正极，负极接负极。千万不要弄错方向！否则可能会烧坏电瓶。
要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。还有一种失败的可能就是，北方冬天的低温可能会让电瓶冻住，这种情况就不能采用搭线的方式自救了。
打着车后，先依次试试所有电器，若有问题，可能是亏电太多，电脑失去记忆了，特别是DVD没电后会上锁，可重新到4S店解锁，说明书上有密码，也可以自己解。 再看看别的电器是不是由电脑控制等等。
其实汽车电瓶之所以会亏电，除了蓄电池的原因外，就是平时用电不注意，造成了用电浪费，尤其是车上的用电器使用不当，对电瓶的储电量造成了影响。那么，在具体的车上电器的使用方面我们应该怎么做呢？1、在发动机启动之后再打开车灯、音响、加热装置、点烟器等功率比较大的用电设备；2、在停车之前，要先关以上用电设备后再熄火。
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