1、为各方面，逍客使用了双腰线设计，上方安装铝合金行李架，下方搭配造型新颖大尺寸轮圈，看着上去很是运动。尾部设计简洁，上方配有鸭尾式扰流板和高位刹车灯，视觉效果出色；
2、内饰方面，车采用三辐式多功能方向盘搭配双桶式仪表盘，中控台为对称式设计，整体运动感很强，高配车型还搭载了日产PilotedDrive辅助驾驶系统；
3、在动力方面，逍客搭载2.0L缸内燃油直喷系统配合11.7高压缩比设计，带来高效能、低油耗的优异表现。e-VTC可变气门正时系统，根据发动机转速的变化，合理调整发动机进气，降低油耗，提升动力性能。
逍客主动发动机制动关闭了有什么影响吗
逍客主动发动机制动关闭了有什么影响吗逍客主动发动机制动关闭了有什么影响吗 就是溜车大，大问题而已，开，松油门就自动减速关，就溜的比较大，制动 会出车祸 关，这车还能用，开，直接就想换车，这就是我对发动机制动的评价 实际对比告诉你，刹车快到30码，液力变矩器解锁后，顿挫感开，，关，，关，反而控制刹车，，顿的，严重，开，反而习惯，稳住刹车感觉要解锁，再稍给点力也能停的稳。再者，关，会比开，费油，我开，两万，公里的经验。而且急加速时，关，没，开，提速快。所以，要贪那下坡就，那么一点的阻力，其实真要关，用外挂电脑或OBD设备来关的，仪表盘哪种其实，建议关。OBD关，哪种，你下坡也心里发虚，，习惯一两天。新逍这车顿挫跟CVT的主动刹车机制没关系，而是跟液力变矩器锁止，解锁有关系。只能说日产的CVT开起来的感觉没有本田或者丰田的爱信CVT直接。 嗯嗯，谢谢老师傅们的指教 我，我兄弟去4S店问修车的师傅，说没必要关掉，当抬油门发动机制动的时候，也并，费油，，知道是，是真的。 这个功能就是给你使用的，如果你，习惯使用的话，你可以把它关闭，也是可以的，没有什么损害 这个没有什么影响的啊，貌似很，人说会感觉顿挫，一些，，过我觉，没什么，同 没什么影响的，这个是一个安全措施，其实最重要的安全，是司机的安全驾驶意识，其余的都是一个辅助性质的安全措施， 主动发动机制动，没啥太大影响，这个的话一般跑长下坡的话比较有用的。 @2019逍客后右制动卡钳刹车分泵螺丝滑丝怎么办
逍客后右制动卡钳刹车分泵螺丝滑丝的解决办法如下。1、在螺丝批头上垫东西(比如双面胶、无纺布等)，这样可以加大摩擦力度。
2、用少量502胶水注入螺丝孔，然后将螺丝拧进去，等胶水凝固后再用尖嘴钳将螺丝旋出。
19款逍客豪华版关掉紧急制动为什么会亮灯
19款逍客豪华版关掉紧急制动亮灯原因如下：
当点火开关置于“ON”位置时，制动警告灯点亮。当发动机起动且释放驻车制动时，制动警告灯熄灭。如果没有完全释放驻车制动，制动警告灯会保持点亮。驾驶前，请确认制动警告灯已熄灭。
注意事项：
它是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格的一款全新城市车型，Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”，中文名为“逍客”，可见其城市SUV的产品定位。逍客有1.6L和2.0L两种排量，满足不同人群的不同需求。
汽车刹车故障排除 制动系统故障怎么解除
开车时刹车失灵，不是小事，危险系数极高。汽车制动系统是汽车安全的附件之一。小故障不及时处理，久而久之就会酿成事故。因此，汽车刹车的一些故障是可以及早发现和处理的。经常检查汽车的刹车和其他安全附件，如汽车轮胎、发动机、水箱等。然后，简单说一下制动系统的故障排除和解决方法。1.汽车制动气室不回位或回位太慢。
北迈汽配网顾问回复:如果整车制动“收紧”，制动气室不回位或回位过慢，一定是制动踏板与主制动阀连杆连接过紧，使制动踏板没有自由行程，主制动阀始终处于开启位置，所以整车制动网中始终存在一定的制动压力。虽然气压值不高，但制动气室始终处于制动状态，气室推杆总是以一定的力迫使制动蹄贴在制动鼓上，产生“绷紧”现象。这种故障经常发生在更换或安装主制动阀时。因此，在安装主制动阀并将制动杠杆与主制动阀曲臂连接时，必须注意安装后连杆后端与主制动阀曲臂连接销之间有一定的自由间隙，这可以通过调节杠杆的长度来实现。换句话说，安装主制动阀后，应确保制动踏板有一定的自由行程。
松开刹车后，前轮“收紧”，行驶一段距离后“收紧”现象消失。换句话说，前制动气室回位太慢。这通常是由于主制动阀下腔放气不良造成的。主制动阀下腔进气阀密封件与中腔活塞之间有油污和脏物堵塞，中腔活塞不能上下移动，活塞卡死就会出现这种故障。当前制动回路管路被油泥堵塞，前舱弹簧失效时，也会出现此故障。
如果是单方面的“收紧”，很可能是刹车机械的问题。比如制动凸轮轴腐蚀，制动凸轮轴弯曲变形等。都会导致刹车后“收紧”。显然，制动蹄回位弹簧断裂，也会造成此故障。松开刹车后，(中)后轮轴的刹车是“收紧”的，只有跟车行驶一段时间后才能完全松开刹车。这次失败有很多原因。一是主制动阀上腔、负荷调节阀、继动阀、制动管路堵塞，会造成“卡紧”现象。主制动阀回气不畅主要是由于进气阀活塞之间被油和脏物堵塞，或者制动解除后活塞没有回到合适的位置，造成排气口节流，导致负载阀输入气压放气缓慢。负载阀排气不畅的故障也是进气阀打开时被异物和脏物堵塞节流。继动阀放气不畅，还是这个问题。
如果(中)后轴只是单独“抱紧”制动，很可能是这部分制动机械的故障。制动蹄回位弹簧断裂、制动凸轮轴和衬套腐蚀、凸轮轴弯曲变形、桥壳变形、制动气室回位弹簧失效等。都会导致刹车后“卡死”。如果某个车轮突然“绷紧”，很可能是闸瓦掉了或者坏了。
如果运行中的(中)后轮轴一直“拧紧”，很明显问题出在手刹系统。
2.当驾驶员不踩刹车时，主制动阀泄漏。
北迈汽配顾问表示:如果制动释放后主制动阀从排气口泄漏，一般来说是上腔或下腔的进气阀和密封损坏，或者是阀门和阀座之间有异物，导致主制动阀泄漏。进气门杆和壳体之间的密封圈损坏也会导致此故障。
3.当驾驶员踩下制动踏板时，主制动阀从排气口泄漏。
北迈汽配顾问回答:如果踩下制动踏板，主制动阀(制动总泵)排气口漏气，主要故障在主制动阀本身。先检查上下腔进气门与活塞的接触面有无异物，密封是否损坏。如果活塞口在与进气门接触时没有紧密关闭，制动时会发生漏气。另外，检查中间腔的进气门杆与活塞之间的密封圈是否磨损或损坏，下腔的进气门杆与壳体之间的密封圈是否磨损或损坏。因为这些密封圈的损坏会造成这种故障。
检查主制动阀腔中的两个
汽车制动系统故障时，汽车制动不回位，主制动器漏气，排气口漏气等。，必须仔细检查并消除各部分，找出原因并及时修复。汽车制动液的问题不是闹着玩的。
@2019
新逍客驻车制动器要注意些什么？
●切勿在已施加驻车制动时驾驶车辆。否则制动器将过热并且无法工作，从而引发事故。
●切勿从车外释放驻车制动。如果车辆移动，将无法踩下脚制动踏板，从而引发事故。
●切勿使用换挡杆取代驻车制动。、驻车时，确保已完全施加驻车制动。
●为避免因无意操作车辆和/或其系统而造成的伤害或死亡的危险，请勿将儿童、需他人照料的成年人或宠物单独留在车内。另外，在暖和的天气里，封闭车辆内的温度会快速升高，足以对人或宠物造成伤害或死亡的危险。
要施加驻车制动，向上拉起驻车制动杆①。要释放驻车制动，用力踩住脚制动踏板。稍微拉起驻车制动杆，按下按钮②并将杆完全降下③。
驾驶前，请确认制动警告灯已熄灭。
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