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5座和7座的高速费用区别

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-15 手机版

5座车和7座车都属于小型客车,所以上高速时费用是没有区别的。

7座车受到不少二胎家庭的欢迎,有很多有两个孩子的消费者都会购买7座mpv车型或7座suv车型。

7座suv车型是不如7座mpv车型舒服的。

mpv的第二排座椅是最舒服的,这种车非常适合长途乘坐。

7座suv车型的第三排座椅舒适性不好,suv车型的第三排座椅是不适合长途乘坐的。

7座mpv车型的内部空间很大,可以满足一家人共同出行的需求。

如果消费者们对7座mpv车型感兴趣,可以去4s店内体验一下。

国内常见的mpv有奥德赛,艾力绅,gl8等。

国内的7座suv车型就有很多了,7座suv一般是一些中大型suv,这种车的价格还是比较贵的。

5座车与7座车上高速时花费的费用没有什么区别,但是在年审时是有区别的。

如果消费者们要购买7座车型,那要考虑好。

大多数mpv车型的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架,但是也有一些mpv车型的后悬架使用独立悬架,例如全新的别克gl8es版本后悬架就使用了独立悬架。有些豪华mpv车型的车内配置是非常丰富的,这种车长途乘坐非常舒服。

7座车高速收费和五座的一样吗

两车收费是一样的。
通过查询交通部颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》标准可知,客车9座以内,货车载重小于2吨(含2吨)的属于第一类收费标准,七座车和五座车收费标准都属于第一类,且处于第一类的类别下的车辆收费都是一样的,因此七座车和五座车收费相同。
根据高速公路行驶的收费标准,每一车型的单公里收费=收费系数×收费费率,一类车的收费系数为1。收费费率主要跟高速车道有关系,通常四车道的收费费率为0.45元人民币每公里。因此,当车主在高速公路行驶里程是20公里时,收取费用=1(收费系数)×0.45(收费费率)×20(公里数)=9元。

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