宝马m4底盘与m3的底盘是相同的。
宝马m4的前悬架采用的是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架采用的是五连杆式独立悬架。
双球节弹簧减振支柱前桥是汽车上使用的一款支柱器械，因为这种类型的悬架采用的是铝制打造，所以可以为汽车提供独特的动态操控和高度灵敏的转向。
因为这种悬架的重量非常轻，所以悬架的重量可以相应的减少30%，汽车行驶在路况较差的路段，这种类型的悬架可以降低路面对汽车转向的影响，提高汽车的操控性。
五连杆式独立悬架又称为多连杆式独立悬架，这种类型的悬架有五个连杆，相对来说结构比较复杂，主要是由控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂组成的，控制臂还可以调整后轮前束。
在驾驶汽车的过程中，这种类型的悬架可以大幅度的减少来自路面的前后方向力，改善汽车在驾驶过程中的平顺性和舒适性，同时还可以减少汽车出现转向不足的问题，提高汽车的综合性能。
宝马m4发动机型号是什么
宝马m4采用代号为s55的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。该发动机最大功率317kw，最大扭矩550 Nm，最大功率转速5500 ~ 7300 rpm，最大扭矩转速1850 ~ 5500 rpm。这款发动机搭载了宝马的双vanos和valvetronic技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。宝马m4的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。双关节独立悬架实际上是麦弗逊式独立悬架的改进版。麦弗逊式独立悬架只有一个L形控制臂。双球节独立悬架将麦弗逊悬架的L形控制臂变成两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点，故称双球节。双关节独立悬架的操纵性更好。很多宝马m动力系列车型都在使用这种 悬挂 。宝马3系也用这种悬挂。宝马的M动力系列车型的发动机代号都是以s开头的，这种发动机经过了M部门的强化。这种发动机功率更大，内部加强，所以能承受更高的马力。其实m4是m3的双门版，外观更加美观动感。
宝马m3和m4的区别
宝马M4在售的车型是2019款、2018款、2017款，共有9款车型在售，官方指导价：86.99~128.89万元。2、宝马M3全部是4门5座三厢车结构。宝马M4全部是2门4座，车身样式有三厢结构的，也有敞篷的。也就是说，M3兼顾实用性，M4则更偏向于运动型。3、坐姿高低不同。M4的坐姿更低一些。4、动力方面。两车虽然都是搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，但是调校是不同的。宝马M3只有一种，最大功率317KW，最大马力431PS，最大扭矩550N·m。宝马M4除了上述这种调校，还有两种不同的调校，分别是：最大功率331KW，最大扭矩550N·m；最大功率338KW，最大扭矩600N·m。5、前悬架不同。M3的前悬架为双叉臂式独立悬架，M4的前悬架为麦弗逊式独立悬架。宝马m3和m4的区别是什么
【太平洋汽车网】宝马M3是4门5座三厢车结构，M4则是2门4座跑车结构。M3的后悬架类型是多连杆独立悬架，M4则采用了五连杆独立悬架，M4的车身高度更低，由此带来了更低的风阻系数和更快的加速成绩，以及更加跑车化的造型。此外M4后排座椅支持整体放倒，M3只能按比例放倒。
宝马M3汽车配备6速手排变速箱，由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成，极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外，宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性，能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外，由于为了追求轻质量的概念，因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回收系统(BrakeEnergyRegeneration)，这款系统能大大提高燃油工作效率。宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门，变速器形式为六前速手动，排量为3152毫升，最大扭矩为：372kgrn/4900rpm，最大功率为：333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。
宝马m4是一款进口轿车，有双门轿跑、敞篷轿跑，新车均基于新3系打造，并加入了最新的M运动套件。动力方面，如同M5舍弃V10发动机而采用了一款双涡轮增压的V8发动机，预计现款M3所配备的V8发动机在未来的宝马M4身上也将会被一台直列六缸涡轮增压发动机所取代，最大动力输出会在450马力左右，这可以让M4拥有比M3更大、节能的动力输出。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-兼职）
m4与m3是不是同款发动机
M4用的发动机也差不多。基本上这两款车用的都是3.0升双涡轮直列六缸发动机代号S55。M4和M3基本上都是宝马旗下的M动力系列高性能车。这两款车的底盘差不多，动力总成也差不多。我认为S55发动机是基于N55发动机的产品。加强后，这台发动机可以承受更高的马力。M3和M4的S55发动机拥有431马力和550牛米的最大扭矩。这款发动机的最大扭矩转速为1850至5500转/分，最大功率转速为5500至7300转/分。这款发动机配备了宝马的双VANOS和Valvetronic技术。S55发动机采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。Powershift相当适合性能车。Powershift的换挡速度快，变速器转速高，所以变速器可以承受更高的扭矩。M3和M4的前悬挂基本采用双球节独立悬挂，后悬挂基本采用多连杆独立悬挂。宝马非常多运动的车基本都用双球节独立悬架。我觉得这是基于麦弗逊悬架的改进。双关节悬架将麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。宝马f82是几几年出的
宝马f82是2014年出的。宝马f82就是宝马的m4，这是宝马的mpower系列高性能车型，宝马m4搭载了3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，这款发动机的代号为s55，宝马m4使用的发动机与m3是相同的，变速箱也是相同的。与s55发动机匹配的是7速双离合变速箱，这种变速箱是非常适合m4这种高性能车型使用的。
宝马f82车型的优点
宝马m4有双门硬顶版车型也有双门敞篷版车型，宝马m4的外观是很帅的，这款车的内饰设计也是充满战斗气息的。宝马m4其实就是m3的双门硬顶版车型和双门敞篷版车型，到了f80这一代车型，m3就只有四门版车型了。
上代的宝马m3有双门硬顶版车型，双门敞篷版车型，四门硬顶版车型，宝马m4使用的动力总成和底盘与m3是相同的，宝马m3就是一个四门轿车，不懂车的人根本不知道这是一款mpower系列高性能车型，m4有很多版本，m4有猎影版，有车迷限量版，有竞速版，还有cs。
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