迈腾和大众CC怎么选
大众CC和迈腾严格来说，大众CC和迈腾不是同一类型的车。大众CC定位为运动中型车，强调个性和运动，而迈腾则是商务中型车，同样用于家用，强调商务和舒适。两者定价相差不小，价格差异还是比较大的。不过从市场销量来看，大众CC并不比迈腾差一点。
迈腾还是大众CC哪款车更好哪款车更值得入手
1.就权力而言
大众CC搭载1.8T、2.0T和3.0V6发动机，迈腾搭载1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率发动机。动力水平方面，大众CC也比迈腾高半级。
2.在设计方面
大众CC和迈腾都可以说是面值比较高的车。新一代迈腾配备了全新的前脸。进气格栅和前照灯连续连接在一起。它们相辅相成，融为一体。大众CC还采用了全新设计的前脸、镀铬格栅、简洁坚韧的线条、犀利的发动机舱盖，让整车看起来与众不同。
3.内部装饰物
两款车都是典型的大众化家族式设计风格，没有亮点和槽点，人体工程学优秀，选材大方。毕竟都是20多万的中高档车。
总结:相比迈腾，大众CC略有优势。额外配置包括:倒车影像、自动驻车、方向盘换挡、运动座椅、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、自动大灯、转向大灯、大灯清洗装置、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃。相比之下，迈腾的额外配置包括后排侧气囊、膝部气囊、发动机启停、副驾驶boss键、手机互联和后排独立空调节。从这个角度来说，如果你对跑车情有独钟，大众CC可以满足你。如果是商务家用，迈腾不错。
迈腾和东风日产楼兰怎么选
现在大家买车的要求不仅仅是舒适性，配置、动力、用料、做工等其他方面也是重要的参考因素。迈腾和楼兰整体都做得不错。接下来，让我们看看他们的亮点是否能吸引你。
迈腾和楼兰，哪个更好，哪个更值得入手？
1.出现
迈腾的整体线条非常严谨，进气格珊是贯穿式的。加长轴距后，整体空气端庄，前脸有点商务气息，中网做了黑化处理。新楼兰外观由日本设计师青木设计，共振概念车整体轮廓复制到新楼兰，线条大胆前卫。新款楼兰车身长宽高分别为4897/1908/1691mm，轴距为2830mm，比老款多了5mm。
2.力量
迈腾的1.8TSI发动机是德国大众最新一代发动机。全新1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。除了搭载2.5L自然吸气发动机外，全新楼兰混动车型搭载的2.5L增压+电机动力单元是一大亮点。
3.配置
迈腾搭载智能驾驶辅助系统，包括主动巡航、Park Assist智能泊车辅助系统、Rear Assist后视影像系统、OPS模拟可视前后泊车系统等。除了必备的行车电脑、8英寸触摸屏、多媒体控制和ASCD巡航控制系统外，新款楼兰的顶配车型还配备了后排独立屏幕和BOSE高保真音响，更能满足后排乘客的娱乐需求。
总结:这两款车的特点比较突出，所以在买车的时候可以根据自己的喜好来选择，这样在开车的时候就可以更好的使用。买车的时候，不要总是贪图便宜的价格，因为价格和车的质量成正比，所以选择一辆质量好的车是非常重要的。
大众cc比迈腾档次高吗
大众cc比迈腾档次高。
大众CC和迈腾严格来讲，大众CC和迈腾本不是同类型的车，大众CC定位运动中级车，强调个性和运动，而迈腾是商务中级车，兼家用，强调商务和舒适，两者在定价上差别也不小。
在动力上，大众CC搭载1.8T、2.0T、3.0T三款发动机，而迈腾搭载1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种发动机，从动力水准上，大众CC也要比迈腾高了半级。
整体的设计：
全新一代迈腾换装了全新的前脸，无论是无论是进气栅，还是前大灯都是连续到一起的，它们相辅相成，融为一体，并且呈现出横向扁平化的设计特点，再搭配进气格栅采用的舒展凌厉式线条，整车看上去拥有更加明显的立体，层次感分明。
大众CC同样采用全新设计的前脸，采用镀铬装饰的格栅，融入简约且硬朗的线条，再搭配棱角鲜明的发动机舱盖，让整车看上去拥有非凡气度，配置上，大众CC相比迈腾略胜一筹。
大众cc和迈腾对比
定位不同、尺寸不同。1、定位不同。大众cc定位倾向于家用，而迈腾倾向于运动。
2、尺寸不同。大众cc的宽度相对比迈腾更宽，两厢造型更动感，底盘的崛起也是引人注目的亮点。
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