离合器分离不彻底原因有哪些
离合器分离不完全的主要原因是离合器踏板的自由行程过大,工作行程过小,使得压盘后移不够,从动盘上的压力无法完全释放,所以离合器处于半离合状态。
离合器分离不完全的主要原因如下:
1.离合器踏板的自由行程过大,工作行程过小,是由于压盘向后运动不足,不能完全释放对从动盘的压紧力,离合器处于半离合状态。
2.分离杆弯曲变形;支撑松动;轴的销孔磨损,销脱出,分离杠杆与分离轴承接触面不同。
3.离合器从动盘翘曲;钢板开裂;摩擦表面粗糙;更换了太厚的新摩擦衬片;从动板或中间压板前后安装错误,无法分离。
4.离合器从动盘毂的键槽和变速器第一轴的花键齿生锈或油腻,使从动盘不能因运动停滞而分离。
5.变速箱第一轴前轴承因润滑不良被咬,导致发动机直接拖动变速箱。
6.液压操作机构中主缸活塞与推杆间隙调整不当;或者铸钢气缸漏油;油路中有空气体,使工作油压低,离合器不能完全分离。
7.离合器摩擦片是否翘曲变形,花键槽和变速器输入轴键槽是否锈蚀。
8.离合器摩擦片(厚度)是否新换,分离轴承与膜片是否同平面磨损。
离合器分离不彻底症状有哪些
离合器分离不完全的症状有:自动启动时,离合器踏板踩到底,仍然很难换挡,或者虽然离合器踏板被迫换挡,但汽车前进时没有抬起踏板或导致发动机熄火。换挡时,换挡困难,伴随着变速器挡位的冲击。
离合器分离不完全的主要原因是:
1.离合器踏板自由行程过大;
2.分离杠杆内端不在同一平面,个别分离杠杆变形、断裂、磨损严重;
3.离合器从动盘翘曲,铆钉松动,或新的离合器摩擦片过厚;
4.离合器从动盘前后颠倒安装;
5.从动盘毂键槽与变速器第一轴花键齿间隙过小或卡死,移动困难。
故障诊断和排除
1.检查汽车离合器踏板的自由行程,如果自由行程过大,进行调整;
2.检查液压操作机构的储液罐内是否油量不足,管路内是否有空气体,必要时排除;
3.检查释放杆内端的高度,如果释放杆太低或不在同一平面,则进行调整;
4.检查从动盘是否翘曲变形,铆钉是否脱落,从动盘是否轴向移动。
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