朗逸的发动机号在哪
朗逸的发动机号在车的铭牌上。打开汽车的发动机罩。在汽车右侧靠近玻璃的地方，有一个汽车的工厂铭牌，上面有车身号、发动机号和生产日期。然而，在使用中，这个标签经常脱落。想要看到发动机上的数字，需要揭开整个发动机盖板，比较复杂，但是如果有足够的专用工具，可以打开盖板。打开后，可以看到气缸上的发动机号。但是，不建议这样做。毕竟有一定的技术要求。
朗逸是上海大众生产的一款车，2008年6月上市。在延续A级汽车市场“动感时尚”设计语言的基础上，朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更本土化的需求。
朗逸的发动机怎么样
上海大众的朗逸提供两款发动机，分别是EA111系列的105马力1.6升直列四缸车型和EA827系列的120马力2.0升直列四缸车型，分别匹配5速手动和6速手动集成Tiptronic变速箱。
大众EA111系列发动机的1.2升、1.4升和1.6升排量都有两种不同的缸盖形式:双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴。但目前单顶置凸轮轴结构仅用于1.2升发动机。欧洲版和国产版的1.4升和1.6升发动机都全面升级为双顶置凸轮轴结构，使得最大功率和扭矩都有了一定程度的提升。不过需要指出的是，欧洲版EA111系列中的1.2升发动机不过，国内版的1.4升和1.6升发动机都是采用铸铁缸体和铝合金缸盖，成本因素和生产条件的差异应该是无法实现技术同步的主要原因。
朗逸1.6L直列四缸多点喷射发动机最大功率77 kW，最大扭矩155 Nm。POLO使用的这款首款发动机虽然动力数据一般，但其155 Nm的最大扭矩与同排量的其他发动机有所不同，与变速箱匹配性极佳，动力响应性和经济性极佳。MQ200的手动变速箱和6速Tiptronic自动变速箱也是朗逸非常吸引人的地方。
除了双顶置凸轮轴结构外，国产版和欧洲版的EA111系列发动机也采用了链传动系统，而不是原来的齿形带传动。与传统的皮带传动相比，链传动系统的维护成本更低，避免了车主更换同步带、张紧轮等维护成本。同时，由于采用了链条传动，避免了正时皮带系统故障导致发动机严重损坏，让用户无后顾之忧。
相关推荐：
