科目二半坡起步不熄火的窍门是什么
当离合器升至半联动时，汽车开始轻微晃动，然后先不用担心松开脚刹车。这时可以稍微多松开左脚的离合器，这样汽车的怠速振动会比以前稍微剧烈一些。你可以看看车前的小圆镜，镜子可以松开刹车，开始有明显的晃动。
刚开始离合器松得太快，油门跟不上。在半联动开始时，当到达半联动点，但手刹没有松开时，车辆会熄火。二、如何在坡道上起步而不关闭发动机技巧1。在坡道起步时，如果不给油，可能会因为怠速不够驱动车辆起步而关闭发动机。一旦汽车打滑，发动机就很难停下来。有溜车时，只能先踩刹车离合，停车再起步。
松开离合器。在坡道上缓慢起步时，用左脚松开离合器踏板，直到车辆晃动，此时应稍微固定在这个位置，确认车辆是否有前进的趋势和动力。不要继续抬起离合器踏板，以防熄火。刚开始的时候，脚底甚至踩在靠近脚中心的离合器上，脚后跟着地作为支撑点，相对稳定。慢慢抬起离合器，一定要慢。到了一定阶段，车身会抖动，汽车会有前进的动力。这时候刹车要快松开，一定要快，不然会熄火。
科目二半坡起步操作技巧
大家好，每次到了停车位置，准备起步的时候就会熄火，车辆经常会溜回来，然后离合器、刹车、手刹都很急，配合不好，第二次熄火。你经常遇到这样的情况吗？别担心。现在，让我和大家分享下半部分考试的入门技巧:
1.车对齐，发动机前盖中间的黑色橡胶与白线左侧对齐(用教练的话说，真皮相当于车的右轮，真皮在线上，右轮在线上)。2.控制好离合器，慢慢开上来(汽车修好后离合器控制得很好，速度越慢，调整空间越大)。3.看不到白线的时候，看一下从方向盘右侧伸出的桌子右上角；3: 1与路边标志杆对齐时，停车。这时汽车右轮刚好压在白线上，汽车前部停在黄线范围内。满分，我不敢说我一定会通过。4.踩下刹车，慢慢松开离合器。当感觉到车身晃动时，松开刹车，暂停3秒左右，继续松开离合器。这时车辆缓慢前行，这个过程结束。
科目二上坡起步绝不会熄火有哪些诀窍？
1、首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着慢慢松离合，当车身开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。
2、其次有一种方法是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹，在起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。
扩展资料
容易在坡道上熄火，其原因一般有以下几条，都会引起熄火：
1、松手刹时又松快了离合。
2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。
3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。
求科目二上坡起步技巧
半坡起步的技巧
半坡起步
很多新手在半坡上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门，轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果，这是因为新手太注重于油门而忽略了半坡种最重要的地方：离合。
大家都说要先抬离合到半联动的时候加油，就是这个道理，用半联动使齿轮结合防止车下滑。那具体什么是半联动状态新手都比较难掌握，稍不小心离合抬高了就会熄火，我的经验是，以我们驾校的皮卡车为例，车辆保持静止不加油门时转速表大概在750转左右，这个时候轻轻抬离合，等转速降到500－400的时候就可以了，当然每个车都不同，如果你能感觉到车辆开始颤抖就不要再抬离合了，皮卡的转速到500还感觉不到颤动但已经可以了，不可太贪心，考试的时候一紧张离合很容易抬高的。这个时候加油门到1200转以上就可以了，稳住双脚，快速放下手刹车就非常平稳地启动了，如果坡比较陡的话也没有关系，我试着在30度的坡上用这种方法，手刹放下以后车是静止不动的，这时再稍稍抬一点离合车就可以平稳安全地上坡了。
慢松离合缓加油门,达到半联动时,这时你的手就应该早就放到手刹上了，当半联动到可以起步的时候,车会给手刹一个信号,你的手会感觉到轻微的向下一顿,这时,你快松离合,快踩油门,同时放手刹,车就可以前进了
半坡起步技巧：
1、轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置；
2、加油门，直到车不再颤抖，我一般会加到1600，保险；
3、保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始；
4、在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。
正确的半坡起步，首先应保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不要低着头往下看。
车辆在停车起步状态时，右脚放油门处，左脚踩离合器踏板，挂一挡，右手做好松开手制动器的准备，当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时，油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。
注意松手制动器的时机，若松得过早，会使车辆后溜，若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，加油门发动机声音有变化时，可松开手制动器。
在遇到手制动器有故障时，应采取无手制动器起步方法。左脚踩下离合器踏板，右脚脚跟踩着制动踏板，将变速杆挂入低速挡，脚尖点住油门，当左脚慢抬离合器踏板半联动时，右脚尖点住油门并跟上，前掌踏在离合器上。
起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上，右脚跟不可松开制动踏板。
路训：?
一、起步又分为上坡起步、平路起步和下坡起步。无论是哪一种情况，都有一套统一的步骤：?
1、 上车后调整坐位，系安全带。?
2、 左脚踩下离合器，挂一档。?
3、 打左转向灯，按喇叭示意。?
4、 右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候，迅速放下手动刹车。?
注意：?
1) 在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。当听到很“高昂”的声音时，说明离合器与变速器处于分离状态，变速器不能传递动力；当听到“沉稳”的声音时，说明离合器与变速器刚好相接，但又没有完全接合；而当听到“低沉”的声音时，说明离合器与变速器完全接合。在“高昂”声时，离合器抬起的这段距离是空行程，抬起的速度可以快一点，不会影响起步的平稳性；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。?
2) 平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。?
3) 平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。?
4) 无论是在起步或行驶过程中，区分这三种状态非常重要。起步时，尤其是上坡起步，如果在“高昂”声中就放下手动刹车，车子会后溜；如果已发出“低沉”声，仍未放下手动刹车，车子会熄火；只有在“沉稳”声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。而在行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。?
5) 在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器（不要继续向上抬），并多加点油，以避免车子发抖，出现不平稳的现象。?
6) 下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。?
科目二考试坡道起步，如何不熄火？
科目二坡道起步
1. 打左转向灯，一定要打，不然听说要扣10分的，完美的话，按下喇叭，准备起步。
2. 首先拉起手刹，准备起放下(这样保证能很快放下手刹，有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹，导致熄火)。
3. 然后慢抬离合器，抬到车身抖，抖得太厉害了就往下踩点点，不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门，眼睛看到发动机转速表，一般我们发动机不走时，正常转速表在800-1000转，这时我们油门加到它到1500-2000转，一直踩油门到车身不抖为止。
4. 此刻稳住离合和油门，瞬间放下右手的手刹，车就不会熄火且绝对起步前进了;
5. 如果车不前进有后溜熄火趋势，你就轻抬下离合器，同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害，你就多给点油，100%起步成功!
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