这款车的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为200牛米，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
1.5升自然吸气发动机最大功率为82kw，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩为145牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
柯米克的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于小型suv车型来说是非常重要的。
柯珞克和柯米可的区别
首先是柯珞克和柯米克的区别，不是柯珞克和柯米可的区别，柯珞克和柯米克这两款车型的外观没有什么区别，主要是动力上的区别。柯珞克车型使用的EA211的1.4t涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，而柯米克全系车型使用的发动机是1.5l自然吸气发动机，匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱，柯珞克的这款车的动力相对来说更强一些。
柯米克这款车主要面对的是年轻消费群体，为了迎合年轻人，对于柯米克的外观设计师们可谓是下足了功夫，在外观上秉承了斯柯达SUV家族的设计语言，运用了经典的水晶切割技术，还有经典的三维大灯，进气格栅增加了镀铬装饰条，车身侧面具有雕塑感的车身腰线显得非常硬朗，汽车的做工比较精致，年轻消费群体更容易获得心理上的满足感。
柯珞克的售价相对来说高一些，柯珞克的销售一直处于中规中矩的状态，与其定价过高有着直接的关系，从车身空间来看，柯米克的轴距为2610mm，柯珞克的轴距为2688mm，柯珞克的车身要更大一些，但是后排空间并没有太大的差别。
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全系12大标配，斯柯达柯米克GT简评
作为斯柯达SUV家族的第五款车型，柯米克GT上市后吸引了外界的关注。那么，作为一款紧凑型SUV，柯米克GT的综合表现如何呢？接下来，我们简单来聊一下。
外观上，柯米克GT采用的是斯柯达最新的设计语言，但还是基于大众PQ平台打造。值得一提的是，柯米克GT的尾灯显得比较修长，另外柯米克GT外观最大的变化也是在车头和车尾。就整体颜值来说，柯米克GT基本上是偏向于年轻化，不过外观上改变的地方较少。
内饰上，在我看来这个地方不需要多说了。原本以为外观上变化不大，柯米克GT能在内饰上有所改变，其实不是这样的。就个人观察而言，柯米克GT在内饰方面基本跟柯米克一样，只是由于柯米克GT的车身长度为4409mm，比柯米克还长一些，所以在空间上要占一些优势。比如，后排纵向空间较大。
配置上，柯米克GT搭载了12大全系标配装备，诸如全自动空调带PM2.5过滤空气净化系统、ESP车身电子稳定系统、倒车后视影像系统和PDC数字式倒车雷达等。而在动力系统上，柯米克GT提供1.5L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机两种动力组合。
整体而言，柯米克GT作为一款紧凑型SUV，动力和配置方面基本能满足用户的需求，但外观、内饰基则表现一般。
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