at变速箱是应用最广泛的变速箱,这种变速箱是技术最成熟的变速箱。
at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
at变速箱的换挡平顺性是比较好的,因为液力变矩器内都是变速箱油,这种连接方式属于软连接,这样可以化解掉很多冲击。
at变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱的内部结构是比较复杂的,所以at变速箱的生产和研发成本是很高的。
如果大家对新款福克斯感兴趣,可以去当地的福特4s店看车试驾。
当下比较火热的自动变速箱是双离合变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,但是这种变速箱的可靠性稳定性不如at变速箱,并且换挡平顺性也是不如at变速箱的。
一般的大型豪华汽车都会使用at变速箱,这样可以提升行驶质感和乘坐舒适性。
14款自动福克斯是什么变速箱
福克斯用的是SeletShiftTM6速手自一体变速箱,手自一体变速箱就是手动、自动一体化变速箱。福克斯共有三款发动机,分别为1.5L、1.0T和1.5T,三款发动机均采用三缸的形式,最大功率分别为122马力、127马力和184马力,最大扭矩分别为153牛米、173牛米和243牛米。福克斯变速箱怎么样
2019款福克斯和1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱,代号为6B+,而1.0T合作伙伴的变速箱代号为6MX65,1.5T车型还匹配了8速自动变速箱,这是同级别唯一使用的8AT自动手动变速箱车型,优势很大。新款福克斯延续了福特家族风格的“马丁脸”设计。与上一代相比,前进气格栅的尺寸进行了调整,在多条幅镀铬条的装饰下更加精致。前保险杠变得更加运动和棱角分明。两侧雾灯和下开口充分凸显运动氛围。大灯分为两部分,高配车型采用全LED光源。
内饰做了很大的改变,很多地方都覆盖了皮革或者柔软的装饰材料,整体做工和用料都有明显的提升。中控台布局简洁明了,减少了物理按键的数量,提供了无电充电的功能。贯穿中控台的金属饰板非常有质感,旋钮式换挡机构取代了以往传统的挡杆。
全新福克斯也成为首款搭载Co-Pilot360智能 驾驶辅助 系统的车型,包括ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应刹车保护系统(带行人识别功能)、智能交通标志识别等。
11年1.8福克斯自动用的什么变速箱
2011年福特福克斯两箱自动挡1.8排量用的是6at手自一体变速箱。6at手自一体变速箱在平顺性传动方面,低速档和高速档的切换很顺畅,几乎没有顿挫感。自动变速箱每行驶七万公里需要更换变速箱油。相关推荐: