悬架对于汽车来说是一个非常重要的部件,悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。
并且悬架对汽车的操控性和舒适性的影响是很大的。
汽车的悬架有独立悬架和非独立悬架,独立悬架包括麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。
汽车的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的中间是没有任何连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。
非独立悬架的中间是连接在一起的,所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有运动干涉现象的。
这也是独立悬架的操控性和舒适性要比非独立悬架更好的原因。
由于独立悬架的结构比较复杂,零部件数量比较多,所以这种悬架的成本也是比较高的。
并且独立悬架的调校难度也要比非独立悬架更高。
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