广汽本田奥德赛调时间怎么调
奥德赛时间调节，找到中间音响空调节面板上的“SOUND”按钮并按住。听到咔嚓一声，液晶屏上的时间会闪烁，然后按“4”键调整时间，按“5”键调整分钟，按“6”键使分钟变为“00”并调整。
外观方面，新款奥德赛的前脸变化很大。采用本田最新的家族式三级前保险杠，取代了之前的贯穿式设计。前格栅亮面漆成深金色，下方有三条镀铬饰条，增添了几分凶猛。左右大灯组保持现有造型，采用LED近光和卤素远光灯组合，内饰黑色背景装饰，比现款更显年轻，更有层次感。
内饰方面，新车中控台保持了目前车型的设计风格。主要变化是仪表盘中央的液晶屏升级为彩色显示设计，主驾驶扶手加宽可翻转折叠，扶手下方地板增加了不可拆卸的储物箱，还增加了车道保持、自适应巡航等功能。
动力方面，新车将继续搭载2.4L地球梦发动机，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩243N.m，与CVT变速箱相匹配。工信部百公里综合油耗7.7升，燃油经济性高。
广汽本田奥德赛外观改装
据网友总结，奥德赛的外观大体改装主要包括贴纸、车身涂装、车标、前后杠、大围板、高尾翼、打孔发动机罩、车窗遮阳帘、HID氙气大灯、大灯饰板、前后镜、降低车身等。在众多裁判中，大围裁判数量最多。
开新奥德赛给人的第一印象就是不像开MPV，只是开“真”车。由于座椅位置较低，驾驶员的视线高度与驾驶汽车基本相同。下半身也降低了车辆的重心，直接的好处就是无论是直行还是正常转弯换线，车身都非常稳定。方向盘操作适中，转向非常直接。方向盘一扭，车身立即反应，完全没有拖泥带水的感觉。悬架训练侧重于舒适性，只比雅阁稍难。清晰的路感是一大优势。地面的颠簸被有效吸收，驾驶员只能知道车辆经过的路况，但并不觉得不舒服。只有在碎石路上行驶时，底盘才表现出一些松动，但瑕疵并未隐藏。驾驶全新奥德赛穿越城市非常轻松舒适，操控性能轻松。
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