高速路行驶细节处要注意
汽车的诞生本身就是一个关于速度的故事。汽车实现了速度，但是失控的速度给人类带来了无数的悲剧和灾难。据了解，高速公路交通事故死亡率是城市道路的40倍。因此，作为事故的第一责任人和后果承担者，驾驶员迫切需要尽可能避免高速行驶带来的危险。那么新手司机应该怎么做呢？我们列出几个危险的情况进行分析。
石头弹射的时候，小李正在高速公路上行驶，突然一条直线在他面前闪过，然后他只听到“叭”的一声，他的前挡风玻璃被旁边的车带起来的飞石砸了一个小洞。这可能很麻烦。因为小李的车比较贵，换前挡风玻璃需要进口，所以费了很大劲，修了一个多月。修车时，汽车维修工李师傅告诉他，在高速行驶时，“飞石”在很多情况下是不可避免的，但还是有一些方法可以减少“飞石”的几率，比如不跟大车；侧车道发现异物时快速通过；另外速度不要太快，会大大降低飞石的威力。慢慢开车小昭是个新手。他刚上高速的时候很害怕，车速不敢超过60公里/小时，因为车速慢，路上光线昏暗，一辆在后面以120公里/小时的速度飞驰的车根本没有看到小昭，径直撞了上去。虽然交警判小昭对后车负全责，但他还是多次教育小昭:高速行驶太慢是违法的。这条路最低~最高限速80 ~ 120 km/h，你的速度太低；高速行驶时存在很多隐患，因为高速行驶的车辆在弱光下根本看不到你；如果因为有事需要减速，最好打开双闪让后车识别。隔离带不安全。小武开车喜欢贴边，尤其是最里面的快车道。这一天，在高速公路正常行驶的时候，突然看到一辆逆行的车辆突破中间护栏，向我自己的车驶来。小武没见过这一幕，赶紧把线换到右边。尽管他躲过了一劫，但他还是与绕行车辆发生了扭打。处理这起事故时，交警告诉小伍:“在这起事故中，你的处理方法是对的。如果非要选择与倒车或同向车相撞，不要选择前者。但我也想提醒你这一点。高速行驶时出现在最里面的高速公路上。过边境的风险很多，所以从安全的角度出发，我建议你尽量在中间车道行驶。”自从在路上开车以来，孙潇的驾驶技术进步很快。这一天，我出来拉高速的时候，孙潇突然发现前面有一列慢车，他以120 km/h的速度踩上去，孙潇慌慌张张赶紧把它打了过去。结果，他没想到车会斜着直截了当地开出去。孙潇赶紧踩下刹车，不停地听到ABS“扑通扑通扑通”地停止了速度。坐在副驾驶位，开了10多年车，老孙吓坏了，赶紧给儿子上了一堂安全教育课:高速行驶遇到危险时，要早踩刹车，不到危险的时候不要急着打方向盘，否则转向极易失控，如果辅道上还有别的车辆，事故就不可避免了。
高速路能见度低于200米怎么办
高速公路能见度小于200米时，应及时开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后示廓灯。此时应减速，时速不超过60公里，前后同车道车保持一定距离，大于100米。
高速公路有雾时，能见度在200米以内，最高时速60公里。
机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定:
(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后示廓灯，车速不得超过每小时60公里，并与同车道前车保持100米以上的距离；
(2)能见度小于100米时，开启车速不得超过每小时40公里的雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒，并与同车道前车保持50米以上的距离；
(3)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒，车速不得超过每小时20公里，并尽快从最近的出口驶离高速公路。
高速路上行车需要注意什么
1、控制车速。高速公路对车速作了严格限制，按照国家规定，高速公路的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。开车速度太快，交通肇事几率增大，速度太慢，会令后车受阻，无法发挥高速公路效用。但如遇到大风、雨雪、雾天或路面结冰等情况均应减速行驶，还要视能见度开启雾灯。能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。 2、保持车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。正常情况下，车间距离应不小于车速数值，如时速为每小时100公里时，行车间距应在100米以上;时速每小时60公里时，则应保持40米左右的间距。另外夜间行车能见度较低，行车间距要加大留有余地。 3、各行其道。车辆要随时注意路边和路面标志线，不准骑、压车道分界线行驶，也不能长时间占用超车道。4、“温柔”操控。高速行车要始终握稳方向盘，变道或超车时，方向盘不要打得太猛，要尽量柔和、圆滑。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆打滑、跑偏，有ABS车辆就不必担心了。 5、提前反应。看到前车制动灯亮起应立即做好制动准备。超车时，要提前打转向灯提示临近车辆，给后车留下充足反应时间。下高速公路时要提前并到匝道，不要到了路口才紧急减速，匆忙并线。 6、不要随意停车。行驶中不要随意停车，如因故障必须停车检修时，要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上，然后开启双闪警示灯并在车后100米处摆放警示牌，夜间还须开启示宽灯和尾灯。第一次走高速注意事项 走高速千万要注意这几点
1、出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。 一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。2、在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
3、超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。 还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
4、遇到故障，如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在硬路肩上，打开双跳灯，在车后100米以外设警示标志(三角反光牌。每辆车上都有)。乘客全部离车，站到右侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。很多追尾事故发生在停车道。
5、通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。 尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
6、出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。
7、上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。高速公路是全封闭的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉头，还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。
8、事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。
9、高速公路上因道路不熟，低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称，或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌，一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。
10、乘客可以适当和司机说说话，但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上，偶尔听几句，不要多参与。
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