如果汽车出现油门不稳，总是感觉一冲一冲的，很有可能是燃油提供出现问题，如果油泵的压力不足，很有可能导致油泵提前老化，这种情况建议及时更换油泵。
燃油滤芯堵塞或者渗漏也会导致燃油供应量不足，就会出现踩油门一冲一冲的现象，建议更换燃油滤芯进行测试，燃油滤芯的作用是过滤燃油中的一些杂质，能够提升油质，使发动机达到更好的燃油效率，建议1-2年更换一次燃油滤芯。
喷油嘴堵塞会导致喷油雾化效果不佳，有可能会导致单缸缺火或者是多缸缺火，发动机在怠速或加速时抖动剧烈，建议拆卸喷油嘴使用专业检测仪器进行判定。
火花塞或者高压线圈损坏，也会导致汽车点火不良，同时也会导致发动机动力输出时一冲一冲的，非常不稳定，由于火花塞使用时间较长容易产生积碳或者老化，建议定期更换火花塞。
车子在2档的时候后踩油门再松油门时，车子会有点一冲一冲的感觉怎么回事
这是松离合太快的原因。
当车子起步后，稳住离合器轻加油门，不要快速松离合器，否则车辆会一冲一冲的。
车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就比较稳。
换2挡时轻松油门，如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的，用一样的办法将挡位换到2挡，轻踩离合就可以了。
扩展资料：
手动挡汽车平稳换挡技巧：
当需要换挡时，驾驶员通过变速杆对拨叉轴施加一定的轴向力，克服弹簧的压力，而将自锁钢球从拨叉轴凹槽中挤出并推回孔内，拨叉轴便可滑过钢球并带动拨叉及相应的换挡元件轴向移动。
当拨叉轴移至另一个凹槽与钢球对正时，钢球又被压入凹槽，变速器刚好换入某一工作档位或退入空挡。相邻凹槽之间的距离保证齿轮处于全齿长啮合或完全退出啮合。
中间的凹槽对正钢球时为空挡位置，前边或后边的凹槽对正钢球时则处于某一工作档位。凹槽正对钢球时，钢球便在自锁弹簧的压力作用下嵌入该凹槽内。
拨叉轴的轴向位置便固定，其拨叉及相应的接合套或滑动齿轮便被固定在空挡位置或某一工作挡位，而不能自行挂挡或自行脱挡。
—手动挡变速器
—手动挡汽车
车子加油门会一冲一冲
造成这种现象的原因很多，最好去4s店检查。汽车的进气系统、油路、 点火系统 、气门、变速箱等出现问题，都会导致汽车在给气门加油时会出现冲的现象。如果出现这种现象，加上车辆尾气颜色异常，那么就是发动机有问题，需要及时去4s店检查车子加油门会一冲一冲
造成这种现象的原因很多，最好去4s店检查。
汽车的进气系统、油路、点火系统、气门、变速箱等出现问题，都会导致汽车在给气门加油时会出现冲的现象。
如果出现这种现象，加上车辆尾气颜色异常，那么就是发动机有问题，需要及时去4s店检查。
现代车辆的电脑非常先进。如果车辆某个部位出现故障，可以使用诊断电脑读取故障代码，方便维修人员。而且现代车辆上有很多传感器，这些传感器很容易出现故障，会导致车辆工作状态异常。
目前汽车的发动机一般都装有可变气门正时和可变气门升程系统。如果这个系统有问题，车速就不会上升，油耗也会增加。当变速箱出现问题时，与发动机的配合不好，会导致车辆加速时很急。
发动机不正常的内燃也会造成车急。燃烧室里有活塞，气门，火花塞，有些车还有喷油器。这些部件的任何异常都会导致发动机的异常燃烧。建议这种故障现象的车主去4s店保养。
车子加油门感觉断油
造成这种现象的原因有很多，可能是供油系统、点火系统或者进气系统的问题。
目前所有汽车都使用电子油门。踩下油门踏板，节气门开度会变大，进入发动机的空气体会变多。随着空气体进入发动机的量变大，喷油量也会增加，这样发动机转速就会上升，汽车就会加速。
如果是节气门有问题，踩下油门踏板后节气门开度不增大，加速时会出现感觉厌烦断油的情况。
汽车发动机的正常运转离不开 燃油供给系统 。如果汽油泵或喷油器出现问题，需要更多燃油喷射时没有更多燃油喷射，汽车踩下油门后也会无法加速。
点火系统主要包括火花塞和点火线圈。如果点火系统工作不好，会导致缸内可燃混合气燃烧不充分，使发动机闷车。如果一个缸的火花塞或点火线圈坏了，发动机的一个缸就可能停止工作，导致发动机闷缸和异常抖动。
车子加油门会一冲一冲@2019
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