1、助力油壶漏油。这个要去4S店找专业人士解决。
2、油耗偏高，基本都在百公里14个油左右。
平常开车时，尽量温柔些，不要猛踩油门、刹车，尽量保持在经济时速区间内（70KM/H~90KM/H），不要时快时慢，这样不但利于省油，也能间接的提升行车安全。
3、发动机烧机油，气缸里面有积碳，导致早上启动，第1下打火会自己熄火，第2次给点油才能启动。这种情况需要进行燃烧室清洗。
附宝马简介：
BMW的前身是一家飞机工厂，成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，这家公司的名字叫BFW（Bayerische FlugZeug-Worke），“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦·奥托（Gustan Otto），其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
07款宝马325i开了2000公里加一升正常吗?
07款宝马325i开了2000公里加一升正常。长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司，2018年10月11日，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式，宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元，合资协议延至2040年。
2010款325有哪些通病
水温忽高忽低，停车入库时方向盘异响，底盘异响，空调不凉，启动困难。1.行驶时水温表忽高忽低。
解决方案：水温表忽高忽低与很多因素有关，首先要检查节温器的工作状况，水箱和冷凝器的清洁情况，冷却水循环系统是否正常（包括：水泵、皮带和发动机水道），防冻液的质量是否正常，这些因素都会影响水温发生变化。还有就是如果发动机积炭过多，或者点火时间早也会导致水温升高。另外，如果水温表的相关电路出现问题，也能导致水温表忽高忽低。当出现水温表报警等异常现象时，建议您不要再继续行驶。要等车休息一段时间后，到专业的维修站进行检查。避免发动机其他部件因为高温而产生裂变。
2.停车入库时方向盘异响
解决方案：如果是凉车出现上述现象，要对减震器顶胶进行检查。磨合期内出现偶尔异响现象，多为运转犯卡或润滑不良的情况。对于零部件的性能一般是不会造成什么问题的。
3.底盘异响
解决方案：这是车辆的排气管或隔热板在熄火以后热胀冷缩发出的声音，还有可能是因为三元催化器热胀冷缩发出的声音。您可以去4S店找售后技术人员帮您现场检查一下。在冬天车辆停车后一般都会发出金属热胀冷缩的声音。属于正常现象。
4.空调不凉
解决方案：如果说在高速行驶的状态下制冷效果比较好的话，那么高速与低速的区别对于空调系统的工作来讲主要有以下两个方面：一是车速越高冷凝器的散热效果越好；再有就是车速越高相应的发动机的转速也就越高。所以，空调压缩机的转速就越高。您最好根据以上分析到4S店对空调系统进行检查，要重点对水箱冷凝器的散热效果，及空调压缩机的工作性能进行检查确认。
5.启动困难
解决方案：如果是启动时打火发出清脆的“哒哒哒”连续声响，可能电瓶的电压较低。电瓶带不动马达造成马达吸力包连续吸合和断开，从而发出的异响。不知您的车辆电瓶使用的时间，如果超过两年以上您最好是先检查电瓶电压是否达标。
10年宝马325通病
据查询相关汽车网得知10年宝马325的通病有雨刮器异常和防冻液泄露等。1、雨刮器异常，需要更换雨刷模块。2、防冻液泄漏，车辆防冻液不足，出现泄漏，可能导致车辆抛锚。故障原因是冷却液传感器密封存在问题，需要更换冷却液水壶和传感器。3、无法获得全部传动功率，车辆突然失去动力，需要更换电磁阀。故障原因是涡轮电磁阀较脏导致进气口压力陡然升高，涡轮自动停止工作进入保护状态，属于一种电子保护模式，重新启动后会消失，但严重影响动力输出，需要到4S店清洗或更换电磁阀。4、机油压力阀漏油，需要更换机油压力阀。07款的宝马325 6缸的 建议买二手吗？车况好。车主说5000公里换一次机油，烧机油不是很厉害。
不建议买，这样的二手车年限太长了，况且宝马车已经烧机油了，你买来只会越来越严重，问题多，而且年审问题也麻烦，不值得购买，其实买这样的宝马也就图个车标，其它方面没什么优势了，还不如买辆便宜的新车，最起码经济实用，稳定性好，车子再好也只是代步，差不多就可以。相关推荐：
