飞度保养注意事项
飞度用户对自己爱车的定期正确保养，对爱车的性能保养有很好的影响。贴合保养需要注意，尤其是磨合期:
1.从预热开始
冷启动时，最好等到水温预热到40℃以上。起步时，轻踩慢升离合器和油门踏板，选择好道路。汽车冷的时候不要踩油门。
2.应该控制速度
汽车在磨合期间一定要控制好行驶速度，不能过高，最好的速度是50~80 km/h，行驶3000公里后，速度和车速可以逐渐提高到车辆允许的最大速度，不要用力踩油门，保证活塞、气缸等重要部件能在适度状态下增加负荷。
3.经常换挡。
不要长时间使用一个档位，从低挡起步，一步步换到高挡，一步步开。必须避免低速档、高速档和低速档现象。
4.制动器分离和接合
在磨合阶段制动车辆时，先踩下离合器踏板，待齿轮啮合解除后再踩下制动踏板。这样可以减少新车的发动机、刹车系统和底盘的冲击损伤。但这种“先开后刹”的方法不符合驾驶规定，仅限于磨合期间的车辆。磨合期过后，从离合器保养方面还是要“先刹车后离开”。我们也听说过，很多新手在开始开车的时候总是把脚放在离合器上，刹车前应该先踩下踏板。有些人仍然为了换挡方便而不踩油门。的确，对于新手来说，这样开车可以让车跑得更顺畅，但是离合器磨损也不小。
广汽本田飞度的本田1.5升VTEC发动机，动力设计比以往同类发动机更轻更紧凑，气门角度更小，燃烧室紧凑，燃烧更快，运动部件摩擦减少，发动机效率大大提高。最大输出功率为88kW/6600rpm，145Nm/4800rpm，采用先进的VTEC可变气门正时和升程技术。有中低速和高速两套不同的气门驱动凸轮，通过电控系统的自动操作，可以自动切换，优化进气口和燃烧室的设计，实现分层完全燃烧，使发动机在任何转速下都能达到动力性、经济性和低排放的统一和优异状态。通过快速燃烧和低摩擦，实现“高动力、低消耗、清洁排放”的高度和谐。
飞度本田如何提升动力
在这种情况下，你可以去修理厂检查一下。一般需要更换火花塞，清洗喷油器，同时测量汽油压力。(1)技术性能全面领先全新一代飞度在同级车中首次使用的配置有很多:双模式换挡拨片系统，一般只在高级车和F1 (Gallery Forum)赛车技术中使用，出现在全新一代飞度汽车1.5AT酷炫运动版上，用户在D档或S档驾驶时，可以用手指轻点上下换挡，达到“人车合一”的驾驶状态，充分享受驾驶乐趣，实现真正的运动豪华；同时，在现有的同级别掀背车中，新一代飞度轿车的1.5L车型率先采用四轮碟刹，配合全系标配的“ABS+EBD”组合，将小型车的安全标准提升到了一个新的高度。广州本田新飞度:冲击性价比，赢得万千人心(2)丰富人性化的高科技配置新一代飞度G-BOX冷却器的设计令人惊讶。它通过空出风口冷却冷却器中的饮料或食物，相当于安装了车载小冰箱。在寒冷的天气里，可以通过加热和通风来加热和保暖，非常实用。同时，新一代飞度后排座椅具有一键放倒复位功能，可换数十个尾空房间。这种实用的设计被美国消费者戏称为“魔座魔座”。新一代飞度还率先配备了仅用于中高档车的高科技配置，包括SVC(Speed Perception Sound Compensation)系统、电动折叠外后视镜、熄火后天窗和车窗无钥匙控制系统、电动油门、带液晶屏的自动恒温空调节、深色隐私玻璃等。，可以算是掀背车当中的顶级享受。广州本田新飞度:惊人性价比赢得万千人心(3)普遍认可的节油性能飞度的节油技术一直值得称赞。它被称为“燃油经济性大师”。新一代飞度继承了这一优良传统，并继续发扬光大。其中，1.3L车型(MT) 90km/h定速油耗仅为4.9L，1.5L车型90km/h定速油耗仅为5.1L如此显著的节油性能，是因为全新飞度采用了本田最先进的i-VTEC发动机动力系统，能够智能地使发动机的气门正时适应发动机负荷的变化，同时通过DBW电子节气门、花纹涂层活塞等先进技术，燃烧更加完全，在最大程度节油的同时保证了车辆拥有强劲的动力性能，突破了大马力和低油耗不能兼得的限制，动力比上一代提升了11%以上。(4)“三年或整车10万公里”的保修政策堪比第八代雅阁。全新飞度首次提出了小型车“三年十万公里”的保修政策，对小型车的制造体验表现出了信心，完善了售后服务体系，给市场带来了极大的震撼，彻底刷新了小型车的售后服务标准。如果按照每年3000-4000元的保修费用来计算，这也是实实在在的惠及消费者，在售后服务政策上领先同行，真正展现了对驾乘人员的关怀。相关推荐：
