发动机温度高但是水温表正常是什么原因
1.发动机冷却液不足；2.水温传感器或水温计故障；3.在炎热季节长时间顺风行驶或低速重载行驶；4.点火时间过早或过晚；5.百叶窗不能完全打开；6.混合物太稀或太浓；7.水箱外部脏污或内部水垢严重，导致散热不良，需要打开(清洗)水箱或更换。
如果发动机水箱温度过高，应靠边到安全的地方停车，在旁边挂上警示牌，打开发动机盖，关闭发动机，然后等待一段时间，直到发动机水温充分下降，然后检查发动机的冷却水量。
检查发动机水箱的水位，并注满足够的水。打开水箱盖时，用湿毛巾盖住，稍微松开，慢慢释放气体，防止热水喷出烫伤。然后检查整个冷却系统、散热器、冷却风扇、水箱、节温器和水泵是否正常工作。发动机温度过高会损坏发动机的很多零件，如活塞、活塞环、活塞销、气缸垫、大小瓦、进排气阀、油封、气缸盖、气缸体等。
发动机温度高还可以开吗
为了安全起见，在夏天，汽车本身暴露在烈日下，车身的温度会比平时高很多，尤其是水箱和发动机的温度会大大升高。如果发动机温度过高，会损坏气缸垫，烧坏轴瓦，发生机械事故。
温度过高导致空气充量和功率下降；水箱沸腾时，冷却液沸腾蒸发溢出；它会减小发动机部件的配合间隙，增加磨损，降低发动机寿命。
为了防止发动机过热，应注意以下几点:
1.加入足够的冷却水。
2.检查恒温器是否正常。如果温控器不能按规定及时打开大阀门，必须及时更换新产品。如果新产品不能及时更换，可以暂时拆下温控器，有故障的温控器一定不能放在水套出口处。
3.把车停在阴凉处。如果发动机水温过高，停在阴凉处降温；
4.开车时随时注意水温表的指示读数，要求不超过95℃。特殊情况下，为了加强冷却空空气的对流，可将风帽掀起，便于通风散热。
水箱水不热但是发动机水温高怎麽回事
原因：
1，发动机冷却液不足。
解决方法：添加发动机冷却液。
2，水温感应器或水温表故障；
解决方法：维修水温感应器。
3，顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；
解决方法：控制汽车，避免长时间低速大负荷行驶。
扩展资料：
技术特点
1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。
2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。
3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。
汽车水温表高什么原因？
1、冷却液不足：发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机水温过高；2、水箱漏水：水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机“开锅”；
3、冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机的水温自然会升高；
4、节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，那么发动机的大小循环势必会受到影响，那么发动机的热量就无法有效散发出去；
5、水泵故障：水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动后水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。
低速行驶水温高,高速行驶水温正常,是什么原因？
你的车子主要的原因是水箱的空气进气量不够，不过，你要看你的水温有多高，12000公里的车子应该没有大的问题，低速只要不开锅，就是正常。如果开锅，就作如下检查：
1，发动机冷却液不足；
2，水温感应器或水温表故障；
3，顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；
4，点火时间过早或过晚;；
5，百叶窗不能完全打开；
6，混合气过稀或过浓；
7，水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换;
8，风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;
9，电动风扇性能不良或没有高速；
10，燃烧室积炭过多；
11，水泵皮带过松;
12，三元催化有问题；
13，冲床”现象中的气通水导致；
14，节温器开启不好，需要更换;
15，水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;
16，水泵工作不好（循环水量不够）;
检查14、15、16项：凉车把蓄水壶盖子打开,上水管拆下，着车,看是否出水顺畅；
如果汽车在运行过程中发动机突然过热：可能是由于风扇传动带断裂、水泵轴与叶轮脱转、冷却系统有泄漏（如水管老化破裂等），或节温器主阀门脱落。
就这些，你由简到繁的检查吧。
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