货车有电有油打不着火，涉及的原因非常多。大体可以分为两大类的原因：一个是汽车本身没问题，由于客观因素导致打不着火。另一个就是汽车本身有问题。
由于客观因素导致打不着火，比较常见的原因是方向盘被锁死。方向盘被锁死，是一种防盗功能。
出现这种情况，原因是车辆熄火后转动了方向盘，汽车电脑认为车辆存在被盗情况，自动启动防盗功能。
解决办法：一边转动方向盘一边拧车钥匙启动即可解决问题。转动方向盘的时候尽量用点劲，一次不行就多试几次。
如果是汽车本身有问题，可能涉及的原因就比较多了。像是进气系统、排气系统、点火系统、燃油系统，这四个系统中任何一个部件出现问题，都有可能导致打不着火。
例如点火系统中的火花塞出现问题（火花塞寿命到达极限、火花塞电极之间间隙过大等）。
由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。具体的原因，还需要经过专业人士的检查才能确定，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。
货车打不着火是什么原因
你好1.车辆积碳。 车辆积碳过多也会导致车辆打不着火,解决方法: 经常跑跑高速就能减少积碳。
2.
油品问题。 修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车子十分容易打不着火。 解决办法: 把油放干净,然后加正规的汽油。
3.
电瓶没电。 由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议两年就及时更换电瓶。 另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。 车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
4.
档位不对。 自动挡车启动时档位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。 还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
车子有电有油打不着火
车子有电有油打不着火的原因有：1、火花塞出现问题；2、油管被堵上；3、进气管道出现堵住；4、正时不准确；5、喷油嘴的积碳太多或是是堵住；6、点火线圈出现故障。如果发动机在运转，没有起动机运转的声音，或者声音杂乱。同时仪表盘上的闪灯表示电路有问题，可能是点火线圈老化或者火花塞老化。或者计时不准，也会造成车有油有电却开不动，这也是常见的原因。但并不是所有的车都需要同步带，有些车使用的是正时链条，所以这类正时链条正时不准确的概率比较小。当汽车有油有电时，就无法行驶，这与喷油器堵塞有关。如果喷油器积碳过多甚至堵塞喷油器，会影响汽油的雾化，使其无法行驶。所以每天定期去4s店保养是很有必要的。货车打火没反应怎么回事
货车打火没反应的原因如下：
1、电路故障
车打不着火原因是电瓶没电了。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。
2、燃油供给系统故障
汽车的燃油量不足。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。
3、机械故障
常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。
货车打火没反应的解决办法
打开两台车的前盖。把充电线的负极接到自己车电瓶的负极上，另一端接到对方车电瓶的负极上。同样的把充电线的正极接到自己车电瓶的负极上，另一端接到对方车电瓶的正极上。让对方的车打着火，空踩油门。接着进你的车试着打火。
如果真的是电瓶亏电的话，那你的车就应该很快发动起来。发动起来后，保持启动状态15到20分钟。这样可以让发电机自充电。在起动发动机后，发动机会带动发电机运转，这个时候发电机可以给电瓶充电，而且可以给全车电子设备供电。
电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不断下降。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。
柴油货车有电有油打不着火
卡车在有电或有油的情况下不能着火的原因有很多。一般可以分为两类:一类是车本身没有问题，由于客观因素不能起火。另一个是车子有问题。由于客观因素，点火无法启动。常见的原因是 方向盘 锁死了。方向盘是锁着的，这是防盗功能。柴油货车有电有油打不着火
卡车在有电或有油的情况下不能着火的原因有很多。一般可以分为两类:一类是车本身没有问题，由于客观因素不能起火。另一个是车子有问题。
由于客观因素，点火无法启动。常见的原因是方向盘锁死了。方向盘是锁着的，这是防盗功能。
发生这种情况是因为车辆熄火后方向盘转动，车载电脑认为车辆被盗，自动启动防盗功能。
解决方法:转动方向盘，转动车钥匙启动即可解决问题。尽可能用力转动方向盘，如果一次都做不到，就反复尝试。
如果汽车本身有问题，可能涉及的原因更多。例如进气系统、排气系统、 点火系统 和燃油系统，如果这四个系统中的任何一个部分有问题，都可能导致点火失败。
比如点火系统中的火花塞有问题(火花塞寿命达到极限，火花塞电极间隙过大等。).
我无法做出准确的判断，因为我看不到真正的汽车。具体原因还是需要专业人士检查确定，只有确定问题出在哪里，症状才能得到修复。
柴油货车水温时高时低是什么原因
柴油车水温表过中线正常吗？柴油车水温表过中线不正常。指针中心的正常温度为90℃:
1.水冷式柴油发动机基本都用在货车上。由于冷却效果好，在温度或工作负荷变化时，很容易调整冷却强度，使柴油机始终在规定的温度范围(65℃ ~ 95℃)内工作。因此，货车水温一般在65℃ ~ 95℃范围内正常。
2.为了保证发动机在正常温度范围内工作，汽车会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘(水温表)上单独显示。如果防冻液温度过高，会出现报警；
3.一般来说，发动机水温表采用物理或虚拟的表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，只有温度过高时才会出现 警告标志 。无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相似，通常用60℃-120℃刻度盘或冷(c)-热(h)标注；
4.防冻液不同于传统的自来水，它在有机物中加入氯化钙、甲醇、乙醇、乙二醇、甘油等成分，使其在100℃以上的温度下工作。 柴油货车有电有油打不着火柴油货车水温时高时低是什么原因@2019
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