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长安GS3有四驱吗

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-29 手机版

截止到2019年12月,长安汽车还没有推出名叫GS3的车型,有GS3的车型为传祺汽车,它是广汽乘用车生产的一款小型suv。目前在售的传祺GS3全部为前驱车型,还没有推出四驱车型,至于传祺GS3什么时候能推出四驱车型,我们还需耐心等待其官方通告。

一般来说,市面上行驶的汽车大部分采用的都是前轮驱动的形式,这种驱动系统的制造成本比较低,构造也简单,所以后期维修和保养的成本也比较低。而且,相比于后驱和四驱的车型,前驱车的售价也更加便宜。

搭载四轮驱动系统的汽车在越野性方面更加突出,而且汽车行驶中的稳定性比较好。但是,由于四驱系统的自重比较大,四驱车也要比前驱车更加费油。而且后期维修和保养的成本也比较大。

当我们在选车的时候,一定要综合自己的实际情况和需求来选择购买前驱车或者四驱车。如果汽车在城市道路中使用,那么选择前驱车就完全足够了。如果有越野的需求,且汽车经常走烂路,那么可以购买四驱车。

传祺gs5235t和270t区别是什么

传祺gs5235t和270t区别是什么以2019款传祺GS5为例。235T车型和270T车型的区别主要在于动力和排放标准。1.排放标准:所有235T车型均为国家第五排放标准;20 t车型全部是...
传祺gs5235t和270t区别是什么传祺gs5235t和270t区别是什么

以2019款传祺GS5为例。235T车型和270T车型的区别主要在于动力和排放标准。1.排放标准:所有235T车型均为国家第五排放标准;20 t车型全部是国六排放标准。2.动力:235T和270T均搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机,除了235T车型为低功率版本,270T车型为高功率版本。25 t车型,最大功率112KW,最大马力152PS,最大扭矩235t N·m,最大功率转速5000rpm,最大扭矩转速1450~4250rpm。20 t车型,最大功率124KW,最大马力169PS,最大扭矩265N·m,最大功率转速5000rpm,最大扭矩转速1700~4000rpm。传动方面,其中一款235T配备了6速手动变速箱,其他车型都配备了6速手动变速箱,和270T一样。3、油耗:油耗肯定会不一样,但差别不会太大,而且油耗受太多客观因素影响,这里就不一一列举了。4.配置:总体来说,270T配置更丰富。不同型号的配置差异较大,感兴趣的朋友可以自行在线查看信息。

传祺gs4与gs3的区别传祺gs3和gs4的区别是什么

传祺GS3和传祺GS4的区别在于:在车辆定位上,两款车不是一个级别的。GS3的定位是小型SUV;GS4定位是一款紧凑型SUV。GS4在车辆定位上比GS3高一个级别。价格:GS3官方指导价:7.38 ~ 11.68万元;GS4官方指导价:8.98 ~ 15.18万元。动力:GS3和GS4用的是同样的1.3T发动机,但GS4有1.5T发动机,GS3只有1.5L发动机。GS3的1.5L发动机最大功率84KW,最大扭矩150n·m,GS4的1.5T发动机最大功率112KW,最大扭矩235n·m,变速箱:GS4有7速双离合变速箱,而GS3没有。外观和内饰都不一样。悬架:GS4后悬架采用多连杆独立悬架;GS3采用扭力梁式非独立悬架。7.GS4有四驱车型(适时四驱),GS3全是前轮驱动车型。广汽集团乘用车有限公司(以下简称“广汽乘用车”)是广汽集团有限公司的全资子公司,成立于2008年7月21日。致力于研发生产和销售国际先进的车辆、发动机、零部件、汽车用品和汽车工程技术。
传祺gs5235t和270t区别是什么传祺gs4与gs3的区别@2019

传祺gs3和gs4的区别;传祺gs3发动机是几缸

传祺gs3和gs4的区别传祺GS3 ( 查成交价 | 车型详解 )和传祺GS4的区别有以下几点:1、车型定位方面,两车不是一个级别的。GS3定位是小型SUV;GS4定位是紧凑型SUV。在车型定位上GS4要比GS3高出一个级别。

2、动力方面:GS3和GS4所用的1.3T发动机是一样的,但是GS4有一个1.5T发动机,GS3只有一个1.5L发动机。GS3的1.5L发动机,最大功率84KW,最大扭矩150N·m。GS4的1.5T发动机,最大功率112KW,最大扭矩235N·m。

3、变速箱方面:GS4有7挡双离合变速箱,GS3则没有。

4、外观、内饰都有所差别。

5、悬挂方面:GS4后悬挂采用多连杆独立悬挂;GS3采用扭力梁式非独立悬挂。

6、GS4有四驱车型(适时四驱),GS3全部为前驱车型。

广州汽车集团乘用车有限公司(简称“广汽乘用车”)是由广州汽车集团股份有限公司独资设立的子公司,成立于2008年7月21日。致力于生产销售具有国际先进水平的整车、发动机、零部件、汽车用品以及汽车工程技术的研究与开发。
传祺gs3发动机是几缸
这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,这是四缸的。另一款是1.5升涡轮增压发动机,这是三缸的。

1.5升自然吸气发动机最大功率为84kw,最大扭矩为150牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

1.5升涡轮增压发动机最大功率为120kw,最大扭矩为235牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这款车是小型suv,这款车的外观设计还是非常好看的,并且内饰设计也是非常符合年轻消费者的审美的。

传祺是一个国产品牌,这个品牌旗下的汽车性价比都是很高的,传祺gs3的指导价格为7.38万元到11.38万元。

如果大家对传祺gs3感兴趣,可以去试驾一下。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

《拆哪》:聊传祺GS3/长安CS35PLUS底盘

?[汽车之家?拆哪]中国市场对家用小型SUV的定位无非就是代步工具,目标客户群体一般是未成家立室的年轻人。车辆功能性、设计感和性价比对于这部分年轻客户而言是至关重要的。然而,随着市场的成熟,“老司机”们开始越来越注重车辆的行驶质感,对车辆底盘做工也越来越关注。今天我们找来了两款热度不错的中国品牌家用小型SUV,对它们的底盘进行拆解,看看它们的底盘是否能满足消费者越来越挑剔的眼光。

?本期《拆哪》我们将要对比的是长安CS35PLUS和传祺GS3的底盘。其中,长安CS35PLUS是目前市场上较为热门的一款小型SUV,10万以内标配自适应巡航功能的车型说的就是它,该车功能性、性价比、空间的表现都不俗。

?而传祺GS3车型刚刚完成了中期改款,全新的外观和内饰设计,看上去给人的感觉是更为时尚运动。更值得一提的是,2021款传祺GS3主力车型换用了四缸发动机,对三缸机有芥蒂的朋友这下可以放心了。产品力的全面提升是中期改款传祺GS3给消费者的突出印象。

?同车系不同年款和配置车型的底盘可能会有一定差异,本文的实拍仅反映实拍车辆的情况,各位可以作为参考。此次进行底盘拆解的具体车型分别是2021款传祺GS3?POWER?270T自动劲智版(厂商指导价为10.28万元)和2019款长安CS35PLUS?1.4T?DCT智联蓝鲸版(厂商指导价为10.99万元)。

?首先我们来看看底盘全景图,从全景图中我们可以看到,两款车均采用了麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架,这与同级别车型的配置保持一致。此外长安CS35PLUS的发动机舱底部有一半区域覆盖了下护板,综合考虑了空气动力学性能以及发动机舱散热,而传祺GS3的发动机舱底部没有采用任何护板覆盖。长安CS35PLUS在通过车身底部的油路有两个较大的塑料保护盒覆盖,一定程度提升了油路的防护性能,传祺GS3车身底部则没有这样的装置。

●?前悬架对比

?虽然两款车型的前悬架均为麦弗逊形式,但在具体设计上还是有明显差异的,下面我们来仔细看看。

?更大的衬套意味着衬套内部能够容纳更多的橡胶,这有利于提升衬套的滤振能力,这也是GS3拥有较好行驶质感的原因之一。

?从图中我们也可以看到,靠近车头的橡胶衬套体积较小,这样的设计能够为车辆提供更敏捷的转向响应,但一定程度上会削弱前悬架的滤振能力,这也是该车底盘给人偏硬朗感觉的原因之一。

?值得一提的时,传祺GS4的前半轴上带有能够消减半轴共振的橡胶块,底盘NVH调优措施较为到位,同样的配置在长安CS35PLUS上是没有的。

●?后悬架对比

?两款车的后悬架均为扭力梁式结构,但在具体设计细节上有不少差异,下面我们通过实拍来看看。

?这套悬架的扭力梁中央还带有一根额外的扭力杆,该扭力杆同样是用于调整扭力梁扭转刚度的。

?在开发过程中如果要改变扭力梁的扭转刚度,需要对部件截面进行重新设计和计算机模拟仿真,对厂商的设计能力提出了一定的要求。

?两款车的后悬架最大的不同在于扭力梁的结构,传祺GS3采用了冲压钢板搭配扭力杆的设计,而长安CS35PLUS则采用管状变截面扭力梁设计。虽然两款车的扭力梁结构有一定差异,但从实际驾乘体验来看,两款车的后悬架调校都是舒适取向的,尽可能为后排乘客提供舒适的乘坐体验。

●?其他底盘细节

?两款车的顶配车型指导价为10万出头,有限的制造成本是否会限制其底盘做工和细节上的优化呢?下面我们马上来看看。

●?轮胎对比

?两款车都采用了18英寸轮圈,符合时下的设计潮流。更大的轮圈能够让车子看上去更具运动风格。下面我们来看看实拍的两款车型都采用了怎样的轮胎?

?从佳通官网信息来看,GitiComfort?228?V1的定位为轿车轮胎,而GitiComfort?F50的定位为SUV轮胎。对于城市SUV车型来说,采用轿车定位轮胎的车型并不少见。轮胎定位的不同除了会在花纹、配方以及胎体结构上有差异外,最大的区别就是轮胎规格。轿车定位的轮胎更偏向于推出胎宽较宽,扁平比较小的规格;而SUV定位的轮胎更偏向于推出胎宽相对窄一些,扁平比较大的规格。两种定位的轮胎在规格上会有重叠部分,这也是为什么我们可以看到城市SUV车型采用轿车定位轮胎的原因。

●?全文总结

?传祺GS3和长安CS35PLUS虽然采用了相同的悬架结构,但在具体设计上有着自己的特点。从结构设计结合实际驾乘感受来看,传祺GS3的底盘行驶质感会相对好一些,长安CS35PLUS底盘风格更偏硬朗。底盘细节方面,传祺GS3的车身底部防护涂层喷涂更全面,而长安CS35PLUS的底盘空气动力学优化措施更为到位,两者各有侧重。综合来看,这两款中国品牌小型SUV的底盘代表了国内同级别车型的主流水准,基本素质已经和外国品牌的国产车型处在同一水平线上。(图/文/摄/汽车之家?常庆林)

新款入手既是高配,传祺GS3让小型SUV不再难选

前言:众所周知,SUV一直都是国人最喜爱的车型之一。

与其他车型相比,它不仅有着强劲动力、宽敞舒适性,还有着良好的载物功能。也正是基于这些优势,国内SUV市场在过去十年呈现了爆发增长之势,成为自主品牌在乘用车市场的主力车型。

随着年轻市场的兴起,汽车消费结构已经发生了质的变化,小型SUV的需求迅速扩大,比如更加个性化,更加精致的小型SUV就越来越火。

而说到小型SUV,自主品牌有着绝对的话语权,在热销车型当中,广汽传祺GS3就是代表之一。

4月11日,一场传祺GS3对比试驾会在石家庄如期举行,可以说这是笔者新年来的首场线下体验。

新风潮智联SUV?为年轻而生

作为广汽传祺产品阵营下最“年轻”的SUV,传祺GS3自2017年上市以来就有着非常不错的销量和用户口碑,它凭借着年轻运动的外观以及超高性价比,广受消费者青睐。

与竞品车型相比,传祺GS3从新生代的沟通模式和兴趣爱好着手,用年轻人喜欢的方式交流,与年轻人打成了一片,以“新风潮智联SUV“重新定义了时尚小型SUV的特点。

最重要的是,在新的消费趋势下,传祺GS3在2019年就推出了国六版本,后续又推出了2020款的手动舒享版和自动舒享版,与换“芯”升级的国六款双拳出击,?8款车型全系标配第三代235T发动机。

此外,传祺GS3以7.38万元-11.68万元的售价区间和产品竞争力,从吉利缤越、长安CS35等竞品车型中脱颖而出,实现了动力、颜值、智能、价值的四大升级,重塑小型SUV新潮流,让年轻人入手人生第一辆车不再难选。

在试驾现场,针对2020款传祺GS3的鲜明特点,媒体老师是各抒己见,但是对其综合产品实力给出了一致的好评。

外观动感?兼具实用性

在“颜值即正义”的时代,买车也讲究眼缘,直接决定了车与人之间的距离。作为深耕SUV市场多年的广汽传祺来说,显然深谙这个道理。

从外观来看,2020款传祺GS3秉承了全新设计语言,“凌云翼”的家族化元素时尚稳重,电镀饰条将凌云翼一体贯穿至大灯,视觉拉大车宽,更显气势。既保证统一的品牌形象,又形成明显的设计区分。

车身侧面,2020款传祺GS3车身线条凌厉,尾部采用了游艇舱式悬浮车顶,再配合18英寸切削光辉运动轮毂,在黑色饰件的点缀下,带来超越同级的运动感和品质感。

而在车身尺寸方面,自动挡的传祺GS3的长宽高分别为4350/1825/1680mm,轴距为2560mm。从账面数据来看,在同级别中并不算出色,但是空间优化做得不错。

这一点,从后排试乘的媒体老师口中得到证实。

一位媒体老师直言不讳,别看它是一台小型SUV,后排的乘坐环境并不会感到拥挤。尤其是头部空间更是出色,比吉利缤越和长安CS35有着明显的优势。

此外,她还介绍到,2020款传祺GS3的个性内饰和科技配置同样给她带来了惊喜。

时尚智能?它更加“懂”?

进入车内,传祺GS3并没有因为它是一款入门级小型SUV而让你感到廉价;相反,它的内饰材料和制作工艺都在中上乘,表面经常触碰到的地方都采用了仿皮材质包裹,触感柔软。中控屏幕、空调出风口等处采用了较为圆形的设计,看起来比较可爱。

此外,传祺GS3的三辐方向盘、一体式炮筒设计的仪表盘、8英寸的彩色显示触控大屏,营造出了一定的科技氛围。而在年轻人最青睐的智能车机方面,它搭载了"祺云AI智慧互联"系统,可以轻松实现语音控制,并支持CarLife手机互联等功能。比如,北斗/GPS双模导航设置、天气查询、音视频收听等等。

值得一提的是,传祺GS3还配备了无钥匙进入、电动天窗、制动分配、刹车辅助、车身稳定控制、上下坡辅助、动态辅助线广角倒车影像系统等功能。

可见,传祺GS3不仅是一辆代步工具,更是一个给你满满安全感的出行伙伴。我们开着传祺GS3沿着山前大道一路畅快前行,车内动听的音乐与窗外如画的美景交织在一起,感受着传祺GS3带来的惬意舒心。

全系1.5T?动力更加澎湃

说到动力,2020款传祺GS3的动力总成来的直接且具有诚意,两款车型分别为6MT手动舒享版和7速双离合自动舒享版,全系搭载了广汽传祺第三代235T发动机,即1.5TGDI,最大功率120kW,最大扭矩235N·m,官方百公里油耗只有5.9L,可以说实现了强动力与低油耗兼顾的双重标准。

与竞品对比来看,传祺GS3的动力数据要比长安CS35PLUS?的1.6L入门车型(94kW、161N·m)等车型高出不少。需要说明的是,传祺这款1.5T的发动机加持了很多黑科技,比如:350bar超高压直喷系统、低惯量E-Turbo涡轮增压、DCVVT双连续可变气门正时技术、GCCS燃烧控制专利技术等。

再加上匹配的7速双离合变速箱,起步带劲、加速平顺、操控灵动,即便是女司机开起来都能游刃有余,非常符合年轻人的口味。

写在最后:

对比下来,2020款传祺GS3可谓是给大家留下了深刻的印象。

可以说,传祺GS3的精致感十足,科技配置丰富,而且全新的1.5T发动机,它在竞争力更加鲜明。最后值得称道的是,2020款的传祺GS3选择空间及其方便,手动/自动两款车型,可以根据自己的驾驶习惯来定。

此外,2020款传祺GS3以7.98万元的起售价进一步拉近了年轻消费者的距离。

你看,这样一款“入手即高配”的新风潮智联SUV,对年轻人来说再合适不过了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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