冬天汽车开什么循环
首先要明确内环和外环分别做什么。内循环是用来堵脏气的，外循环是补充新鲜空气的，所以要看是哪个，怎么开。
1.当外面的空空气特别脏时，可以使用内循环。什么时候外面的空气会很脏？比如等红绿灯的时候，车尾周围有很多尾气，所以这个时候应该开启内循环。这时，空外面的空气进不去。2.冷却空时应使用内循环。在冷空调节中，建议先打开外环，再打开内环。这就是我开车时的操作方式。因为天气很热的时候，空车内空气质量也不好，尤其是10万元左右的车，车内有很多硬塑料。长时间暴露后，除了会散发一些有毒气体外，还需要利用外循环将车内空空气抽出，清洁外部。然后叫内循环，那么候车室的温度就会下降，空空气也很清新。如何使用外循环？需要说明的是，有些车看不到外循环的控制按钮。如果我想切断汽车的流通，我该怎么办？这时你只要关掉内环的按钮，系统就会默认为外环。1.在车内循环时间长了，空气体会变得很脏。这时，坐在车里的人会感到很无聊。如果这个循环持续时间长，车内的空气不好，会让很多人晕车。这时，切换到外循环，吸入更新鲜的空空气。2.买新车的时候，一定要尽量使用外循环。如果采用外循环，空气自然会进入。那么这个时候，即使不打开空开关，也会有自然的空气吹入车内。
冬天汽车开外循环吗
为了满足不同环境温度和空气体质量的要求，空调制系统提供了内循环和外循环两种工作模式。功能指示灯亮时，为内循环状态，否则为外循环状态。根据车辆的不同，有些还带有两个功能键，内循环和外循环。
所谓内循环，是指汽车空调节系统利用空车内空气进行冷却循环。此时鼓风机的进风口关闭，同时车尾的出风口也会关闭，由空调节系统吸入的空气全部来自车内，形成车内空气循环。此时，如果空开关没有打开，将不会有空气流通。外循环是指汽车空通过鼓风机的冷却，调节外空空气进入车厢，然后通过车厢后部的出风口排出，也就是说车厢内外的空气通道是循环的。即使此时/此外，还有这些建议:1。新车闻起来很香，尽量保持车内外的气体交换，排出有害气体。2.不要在紧闭的门窗下长时间开车或休息，否则房间会缺氧，空空气会变得浑浊。3.不要一直用内循环，最好交替使用。4.在拥堵路段使用内循环。畅通后，一定要切换到外循环进行空气体交换。
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