东南dx7防冻液加到什么位置
为了让防冻液快速流入水箱，在大约一个小时的排水后，从水箱(散热器)的水管中加入新的防冻液，再向防冻液箱中加入一桶防冻液，直到防冻液箱几乎充满，然后点燃汽车大约10分钟。此时，冷却系统的液位已经因部分空气体而下降，再加入防冻液，只要液位在最高刻度和最低刻度之间即可。
防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是防冻冷却液。防冻液在寒冷的冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机的冷却系统。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸、一年四季防垢防腐等优良性能。汽车防冻液种类繁多，如无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗称酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗称甜醇)、甘油(C3H5(OH)3，俗称甘油)、润滑油、糖、蜂蜜等日常生活中常见的。
可作为防冻液的母液，加入适量的纯软水(不含或含少量钙镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等)即可成为一般意义上的防冻液。其总硬度成分浓度在0-30ppm之间)。
东南dx7跟博越选哪个好
虽然这是一个看“颜”的时代，东南DX7和吉利博越两款SUV的面值无可挑剔，但对于大多数消费者来说，实用性和性价比始终是影响他们购车的关键因素。那么，东南DX7和吉利博越这两款“最美SUV”中，哪一款性价比最高，值得入手呢？让我们现在进行一场比赛。
DX7由世界三大汽车设计公司之一的意大利宾尼法利纳(Pininfarina)为整车的内饰和外观设计而设计。设计理念为“行云流水的动力”，EAGLE流线造型贯穿全车，饱满流畅的整体线条和精致的高腰线设计前卫、时尚、运动，全车造型充满国际风范。内饰方面，DX7沿袭了宾发“永恒之美”的经典设计理念，采用波浪风格的双色拼接设计，搭配棕黑配色体现时尚感。而且中控台大面积采用真皮材质包裹，做工精致，视觉效果和手感好，有一种奢华感和档次感。DX7搭载Semi-II智能多媒体人机交互系统，配备中控台8英寸彩色独立屏幕，内置3G网卡、联网，提供WiFi热点、语音导航、车载蓝牙、实时路况查询等诸多功能。此外还配备了无钥匙进入和一键启动、后视镜电动调节/加热、双区恒温空调节、全景天窗、电动尾门等实用技术配置，性价比优势明显。在汽车安全方面，DX7“关怀+全时智能关怀系统”也领先同行。不仅采用高强度笼式车身设计，配备全方位6气囊、ABS、ESC等主动安全系统，还配备AFS转向辅助照明、ESS紧急制动预警系统、TPMS胎压监测系统、BSW盲区预警系统、Side View车侧影像显示、AVM全景影像显示、视觉雷达显示系统等越级信息安全辅助。，而且配置水平甚至可以媲美合资品牌的中高档车型。因此，在2015年的新法规C-NCAP碰撞测试中，东南DX7以55.7的高分获得五星安全认证，在所有参加过新法规碰撞测试的同级别SUV中排名第一，被称为同级别最安全的SUV。
吉利博越的设计氛围沉稳，采用了吉利家族全新的设计语言，“水滴涟漪”式的前格栅搭配鹰眼大灯，“玉如意”造型的两盏雾灯让整车看起来中国风十足，给人一种亲和感。内饰方面，吉利博越通过强烈的黑白对比色让视觉效果脱颖而出，加上环抱式设计的中控台和珐琅工艺材质的柔和质感，整体呈现出一定的质感。配置方面，博越搭载了新一代智能互联系统、全景天窗、一键发动机启动、定速巡航、双温区自动空调节、ESP车身稳定系统、前后雷达系统、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等配置，中控台采用全液晶仪表，科技感十足。动力方面，吉利博越在1.8T车型上搭载了4G18TD-A01，低功率发动机最大功率120 kW，峰值扭矩250 Nm。高功率版本的发动机最大功率135 kW，峰值扭矩285 Nm，给驾乘人员带来了驾驶的优越感。
综上所述，吉利博越的设计沿袭了中式风格，在配置上更加稳定实用。东南DX7虽然在造型设计上更年轻，但在家用上更“成熟”，在空房间和配置上更实用贴心，更适合家庭消费者。
防冻液是加在哪里的
汽车防冻液一般加在汽车的水箱内。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。
防冻液主要目的在于在发动机运转工作时，将热量传递到水箱散热器上，并将热量挥发掉，保证发动机正常的工作温度。
在更换时，最好在4S店或专业的维修店进行操作，在补充防冻液时，尽量添加与车辆相同的产品，避免产生化学反应。
扩展资料：
汽车防冻液的作用：
1、冷却作用
冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在冷却液沸腾条件下工作，即使在很短时间也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。
2、防腐作用
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。
冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物堵塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪；若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。
因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。
3、防垢作用
冷却系统中的水垢来源于水中的钙、镁等阳离子，这些碱土金属阳离子在热负荷条件下，容易与水中的引离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁，使其导热率下降，并使缸盖高温区温度剧增，引起缸裂。因此为了减少水垢的生成，冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。
4、防冻作用
冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。
——汽车水箱
人民网-加错就麻烦?了解防冻液与玻璃水及使用
-汽车防冻液
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