倒车刹车时咯噔响一下怎么回事
当你踩刹车踏板时，你听到了变速箱和齿轮手柄之间的“咯噔”声。发出这种声音的主要原因是制动系统和自动变速箱之间的电子联动。当踩下刹车时，变速箱的电磁阀在打开时会发出“咔嗒”一声，然后只需按下变速杆的锁定按钮就可以挂档。
倒车时，后视镜向下转动:
有些车主会发现，只要自己的车挂入R挡，后视镜就会往下翻，后面什么也看不到。一定要问4S店要个说法！事实上，这不是车辆的问题。这是厂家为了减少后盲区专门增加的功能。如果实在不习惯，可以进入系统关闭这个功能。
汽车的前后侧灯都亮着:
停车后发现车一侧灯亮着，以为坏了。其实这也是一个很实用的功能。这个功能叫做停车灯。在许多欧洲国家，法律规定，如果夜间在没有路灯的路边横着停车，必须打开外面的停车灯，以在低能见度下向其他车辆提供警告。
大部分车型的操作都是在车停下来熄火时，把转向灯转到需要点亮的一侧，就像打转向灯一样，然后下车锁车。还有一些品牌的停车灯有专门的按钮，可以调节到相应的位置。需要注意的是，大部分停车灯的功耗都很低，通宵使用电池也不会耗尽。
倒车车侧预警系统是什么意思
倒车时，雷达能探测到左后方和右后方25m范围内是否有车辆靠近。RCTA(倒车预警系统):倒车时用来通知从侧面和后面驶来的汽车。
倒车出仓时，识别并向左右车辆报警，协助倒车。RCTA系统旨在帮助驾驶员检查车辆后部两侧的区域，并在车辆后退时提醒驾驶员是否有车辆靠近车辆后方。当车辆倒车时，RCTA系统通过BSM雷达检测到其他车辆在车辆后方盲区行驶。如果RCTA系统判断后面驶来的其他车辆可能与本车发生碰撞，RCTA系统会发出报警声，同时两侧外后视镜上的BSM提示图标会发出报警，提醒驾驶员减少碰撞的可能性。如果有车辆靠近，点亮a柱信号灯并发出蜂鸣声，警告驾驶员。
有了这个系统，倒车相当于多次提醒。倒车指的是机动车的向后运动。也指人们在旅行时中途倒车，即从一辆车换到另一辆车。倒车比前进难，主要是因为视线有限。进入停车场时，要目视检查车位的宽度，后面是否有障碍物，两侧是否有车辆停放，长度是否符合自己的车型。
倒车时刹车很响是什么情况
存在多种可能：1、制动蹄片与盘或鼓摩擦声音导致。
2、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。
3、制动蹄片品质原因，金属含量较高或品质差、异物多。
4、制动碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用时长变得不规则或异常，与蹄片间的非正常 接触磨擦导致；
5、制动分泵异常；
6、制动系统缺液；
7、鼓式制动蹄片部件异常，伸缩卡滞、锈死或不灵活等产生异响；
8、制动机构异常；
不排除其他部位或部件引发的可能，具体以实车检测结果为准。
倒车踩刹车发出嘎吱嘎吱刺耳的响声是怎么回事？
存在多种可能：1、制动蹄片与盘或鼓摩擦声音导致。2、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。3、制动蹄片品质原因，金属含量较高或品质差、异物多。4、制动碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用时长变得不规则或异常，与蹄片间的非正常 接触磨擦导致；5、制动分泵异常；6、制动系统缺液；7、鼓式制动蹄片部件异常，伸缩卡滞、锈死或不灵活等产生异响；8、制动机构异常；不排除其他部位或部件引发的可能，具体以实车检测结果为准。每次倒车总是能听到卡巴一声是刹车片坏了吗
这种情况一般是由于刹车片和刹车盘粘连导致的，起步以后就可以的没有问题不会影响的。
换了新刹车片还是吱吱响的原因：
1、刹车片磨损过严重：这是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了。
2、刹车片材质造成的异响：刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，相对的，刹车片材质软的比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了。
3、刹车系统安装不规范造成异响，这个比较复杂要是这个原因就去修理店检查处理。
4、刹车系统属于安全系统，也就是保命的系统，一旦有异常尽快找专业人员诊断才是上策。
刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹价格比鼓刹贵。
鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。
大众速腾倒车时刹车响声怎么办
根据汽车倒车时发出异响的部位，具体分析，有多种可能，由于提问描述的内容有限，故这里从多个方面分析：1、由于倒车时的速度不快，有些平时可能“难听到”的一些“异响”可能会在这个时候更易于听到，如门的异响（铰链松动、磨损松旷等）、其他结构部件的异响。
2、变速器本体内部异响，这要看实际具体情况，散体检修，车主在不熟悉的情况下建议交售后检修。
3、手动档时，有可能是离合器系统部分引发“异响”。如总泵、分泵、以及传动机构等。
4、离合器分离轴承或飞轮的导向轴承等也可以引发如“吱吱异响”。
5、手动档换桂档机构引发的“异响”。
6、底盘部件，特别如一些塑料件的衔接、胶套、球头件如橡胶等由于老化龟裂、松旷等现象造成的如“吱吱”异响声。
7、有不可排除如汽车坐椅各结构件松旷、某部件松动造成的异响。
8、不排除其他方面所造成的的“异音”或“异响”。
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