12月26日消息，今日，全长915公里新成昆铁路全线正式投入运营，成都至西昌、攀枝花、昆明旅行时间将大幅压缩，最快分别3小时、5小时、7.5小时可达。
新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国家I级双线电气化铁路，设计时速160公里。
新成昆铁路全线贯通运营初期，铁路部门将安排开行成都至西昌旅客列车4对、成都至攀枝花旅客列车4对、成都至昆明旅客列车5对，其中，成都东站、成都南站均有开往新成昆铁路的列车。
资料显示，既有成昆铁路全长1096公里，为国家I级单线铁路，设计时速80公里，于1958年7月开工建设，1970年7月建成通车，被誉为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”之一。
新成昆线票价是多少
新成昆线票价:成昆线简介:根据12306网站的售票信息，12月26日成昆铁路开通当天，首趟列车C57将于8: 05发车，11: 00到达西昌西，耗时2小时55分。12月27日起，成都至昆明最早列车D851次7: 17发车，中途停靠沙湾、甘洛、岳西、喜德、西昌、攀枝花。从具体车次信息来看，成都到西昌、攀枝花最短时间分别为2小时55分和4小时46分；目前，通过老成昆铁路的运营，从成都到西昌和攀枝花分别需要11小时和13小时左右。成昆铁路新老列车相比，成都到攀西时间大大缩短，票价涨幅不高。列车运行的频率也大大提高了。从列车车次来看，成都到西昌、攀枝花的列车日均在10列左右，覆盖时间超过12小时，白天几乎每小时都有列车运行。与目前每天只有一两趟相比，新成昆铁路的客运能力有了显著提高。
《青春铸梦成昆铁路》要表达含义
《青春铸梦 成昆铁路》是一部纪录片，主要记录了铁路工人在建设昆明到成都铁路的过程中的艰辛与奋斗。这部纪录片表达了多重含义：
首先，它是对建设国家基础设施和铁路交通事业的赞扬。成昆铁路是中国重要的西南地区铁路干线，它不仅改善了当地人民的出行条件，也对经济发展做出了巨大贡献。因此，这部纪录片表达了一种敬意和感谢之情。
其次，它也展现了普通劳动者的不懈追求和拼搏精神。在铁路建设的过程中，铁路工人们需要克服重重困难、冒着生命危险才能完成任务。这种为梦想而奋斗的动力和精神，也深刻启示了我们关于工作、奉献、拼搏和爱国的思考。
最后，它也是一种文化的表述。纪录片用图像、声音和场景展示了山河壮丽、时代变迁、劳动者的呼声和社会进步的变革。它所传承和表现的文化气息，更是凝集了家国情怀和文化自信。
了不起的中国高铁沈姚铭主要内容
了不起的中国高铁主要内容：作品描绘的是郑万高铁与重庆奉节梅溪河大桥，完成于党的十九届六中全会后。郑万高铁全长818公里，设计行车速度350公里每小时小时，是郑渝高铁（郑州到重庆）的重要组成部分，是构建中国西南地区与华中、华北等地区快速客运网的主要通道。
梅溪河大桥全长688.3米，主跨340米，最大高差为200米，为国内时速350公里高速铁路最大跨度无砟轨道上承式拱桥。该作品通过水墨写意的技法反映了中国高铁技术与桥梁工程已取得质的飞跃，不断迈步走向世界舞台中心。
中国高速铁路是指中国境内建成使用的高速铁路，为当代中国重要的一类交通基础设施。其用途是供动车组高速行驶，分为客运专线铁路、高级客货共线铁路两种。其设计速度每小时250千米（含预留）以上、列车初期运营速度每小时200千米以上。
了不起的中国成昆铁路：
这是一条英雄的铁路，30多万筑路大军艰苦奋斗，牺牲2000余人，打通连接川滇两省的钢铁大动脉。这是一条艰辛的险路，一代代“成昆人”持一把锹、一把镐与严寒、酷暑、灾害做斗争，维护成昆铁路畅通50年。
这是一条人民的幸福路，半个世纪运行不辍，为国家建设、地方发展、民族团结进步发挥了难以估量的巨大作用。成昆铁路建成通车50年来，通过电气化、扩能改造等方式不断提升、提速、跨越，无论在过去，还是在新时代，无不彰显着中华民族自强不息的奋斗精神。
成昆铁路是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路，建成于1970年7月1日。该线路呈南北走向，北起成都站、南至昆明站，线路全长1096千米，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。
2022年12月26日，新成昆铁路实现全线贯通运营，成都至西昌、攀枝花、昆明旅行时间大幅压缩，最快分别3小时、5小时、7.5小时可达。
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