【本站】2月6日消息，近日，法拉第未来(Faraday Future，简称FF)宣布达成一系列最终融资，并对原有FF担保融资协议进行重要大修改。将开始为FF 91 Futurist量产，有望在2023年3月底实现量产交付。另外，FF还宣布定于2023年2月28日举行特别股东大会，宣布在满足或豁免相关条件后，对于1.35亿美元可转换担保票据融资最终协议的执行安排。
据ITBEAR了解，FF已收到量产FF 91 Futurist SOP所需的全部资金承诺，包括在去年12月15日举办的“FF 全球投资者业务更新大会”之后收到的3340万美元，前提是资金及时到账。
在此次融资协议中，8000万美元将在10个工作日内到账，剩余资金将在满足或豁免相关条件后的5个工作日内到账，相关条件包括收到公司股东批准和适用股票的有效注册声明。此外，FF还表示，预计将于2023年3月底开始量产可销售的FF 91 Futurist，4月初下线，并在4月底前交付。
FF全球CEO陈雪峰表示：“随着这些预期资金的到位，我们必将实现FF 91 Futurist尽快高品质高产品力的量产交付。”
贾跃亭赢回FF控制权！再成功获得1亿美元融资，FF91是否有望量产？
贾跃亭赢回FF控制权！再成功获得1亿美元融资，FF91是有望量产首先是因为FF91自身的业务完美的对标了市场的需求跟上了时代发展的潮流，其次就是量产往往只需要获得充足的融资即可获得大量的生产满足市场的需求，再者就是法拉第现在在市场上面的口碑比较好如果进入市场还是有很多消费者消费的，另外就是投资者可以给他引荐对应的资源来更好的实现量产的需求，需要从以下四方面来阐述分析贾跃亭赢回FF控制权！再成功获得1亿美元融资，FF91是否有望量产。
一、因为FF91自身的业务完美的对标了市场的需求跟上了时代发展的潮流
首先就是因为FF91自身的业务完美的对标了市场的需求跟上了时代发展的潮流 ，对于FF91而言他们自身的业务对标了市场的需求所以可以让时代的发展更加有意义。
二、量产往往只需要获得充足的融资即可获得大量的生产满足市场的需求
其次就是量产往往只需要获得充足的融资即可获得大量的生产满足市场的需求 ，对于量产而言往往是指需要充足的融资就可以的这样子可以更好的满足消费者的购车需求。
三、法拉第现在在市场上面的口碑比较好如果进入市场还是有很多消费者消费的
再者就是法拉第现在在市场上面的口碑比较好如果进入市场还是有很多消费者消费的 ，因为法拉第在市场上面做了很多方面的宣传可以让他们获得长期的发展动力。
四、投资者可以给他引荐对应的资源来更好的实现量产的需求
另外就是投资者可以给他引荐对应的资源来更好的实现量产的需求 ，这样子可以更好的实现工业生产的批量化需求。
法拉第批量生产的好处：
有利于满足市场的需求。
法拉第未来称FF 91量产正顺利推进
法拉第未来称FF 91量产正顺利推进
法拉第未来称FF 91量产正顺利推进，截至2021年底，FF预计累计亏损约29亿美元。FF预计，该公司在未来仍将继续产生重大的经营亏损。法拉第未来称FF 91量产正顺利推进。
法拉第未来称FF 91量产正顺利推进15月4日，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）宣布，FF 91 项目正按计划推进，测试验证工作正如期进行，将于2022年第三季度推出FF 91。
FF：FF 91 项目正按计划推进，测试验证工作正如期进行
今年2月24日，首辆FF 91“准量产车”正式下线。彼时，FF表示：在未来几个月内，将继续生产制造更多准量产车，用于最终工程验证和认证工作。
什么是“准量产车”？了解汽车行业的朋友都听过SOP（Start of production），意味着质量达到批量要求，已经具备大批量生产条件。
“准量产车”或许可以理解为pre-sop，FF CEO毕福康表示：目前还在进行预量产，以及进行最后的工程验证和许可。也就是说，距离量产车还有部分工作待完成。
首辆FF 91“准量产车”正式下线
而最新的视频中，FF透露，工厂的测试验证工作正在如期进行。至于什么时间能够达到量产的标准和要求？FF并未表明具体日期。
根据此前的计划，FF 91将在今年7月开启交付。虽然FF表示已收到1.4万订单，但其不久前经过审计，这些订单中只有300份订单已经付费，其他订单都是免费订单。究竟最后这款价值超过200万元的FF 91将有多少交付量？目前来看，还是未知的。
不过，除了量产，最近FF在资本市场上也问题不断。先是因为向投资者披露虚假订单信息而被SEC传唤，随后又收到纳斯达克不符合继续上市标准的通知。
FF股价
也是因为种种负面消息，FF股价自上市以来出现大幅跳水。截至当地时间5月3日收盘，FF股价已经下跌至2.44美元。
法拉第未来称FF 91量产正顺利推进2日前，第一财经记者从某招聘平台上获悉，法法汽车（中国）有限公司（下称“FF中国”）发布了大量招聘信息，招聘职位有134个，类型涵盖工程、设计、智能化、市场、品牌、销售等，主要工作地在北京和上海，少量职位设在成都。
FF中国此次招聘的多为成熟型员工，开出的年薪大部分在20万元以上。其中，高级软件项目经理为急招岗位，负责车机及车载配件产品的研发软件项目管理等。
法拉第未来（下称“FF”）方面此前曾表示，该公司将为中国业务招聘关键职位，以便在中国市场交付产品。5月4日，FF在其官方渠道表示，首款量产车FF91项目正按计划推进，测试验证工作正如期进行。该公司已走上正轨，将于2022年第三季度推出FF91。
天眼查信息显示，FF中国注册成立于2017年3月，注册地在北京，注册资本为3.3亿元，实缴资本为1476.6万元，参保人数为14人。
中美双主场一直是FF的发展战略，但FF在华业务进展并不顺利。
2021年年初，有消息传，珠海市国资委统筹珠海市属国资企业格力集团和华发集团投资FF，投资金额约为20亿元。在此之前，法法汽车（珠海）有限公司在2020年底注册成立。但后来该笔投资不了了之，目前法法汽车（珠海）有限公司实缴资本为0，参保人数也为0。
2021年3月，FF宣布前奇瑞捷豹路虎执行副总裁陈雪峰正式加盟，出任FF中国区CEO及FF全球合伙人，全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等全部FF中国区相关业务。FF方面表示，陈雪峰的'加盟正是为了推动FF中美双主场战略的落地。
2021年7月，FF在纳斯达克完成“借壳上市”，融资10亿美元。紧接着，FF开始加速寻找中国总部落户城市，除珠海外，武汉、山西长治也都曾成为绯闻对象，但均未有后续消息。在中国总部未有着落的同时，FF在美也遇到了挫折。
FF在上市不到三个月时就遭遇了美国做空机构JCapital Research做空，后者质疑FF所述1.4万个订单的真实性，并怀疑FF创始人贾跃亭将上市融资而来的资金填进了自己的债务黑洞中。
2022年2月，FF提交了特别调查结果，否认做空指控，但承认此前宣称的1.4万份订单中，只有数百份预订已支付订金，误导了投资者。为此，FF原全球资本市场副总裁王佳伟离职，贾跃亭则不再担任FF执行官一职，仅任FF首席产品和用户生态系统官。
因为这项指控，FF称公司需要额外的时间完成调查，所以无法在规定的时间内进行财报披露。自上市以来，FF尚未公布过一份完整的财务报告，连续推迟了去年三季报和去年年报的公布。
去年11月，因延迟公布第三季度财报，FF收到了美国证券交易委员会发出的退市警示函。美国证券交易委员会给FF设定的最后提交财报日期为2022年5月6日，若仍不提交，FF将有退市风险。自上市以来，FF总市值在不到10个月时间里蒸发超8成，截至美东时间5月4日收盘，FF总市值仅剩8.27亿美元。
虽未公布具体财报，但FF公布了去年部分数据。截至2021年底，FF预计累计亏损约29亿美元。FF预计，该公司在未来仍将继续产生重大的经营亏损。
法拉第未来称FF 91量产正顺利推进3处在风口浪尖上的法拉第未来（FF）又有新动作了。
近日，量产版的法拉第未来FF 91量产版亮相比佛利山庄的米尔肯研究所全球会议，也因此再一次引起了各方的关注。
与最早期的概念车相比，量产车发生了一些改变，如车头和侧包围的点阵式车灯、电子后视镜都没了，前舱盖上可升降式的雷达现在放在头顶变成鸡冠式，侧面加入了两轮眉灯，不过其他的变化倒是不大。
内饰来看，据官方介绍，车内搭载多个平板电脑，车内实现移动办公、影音娱乐、游戏购物等，为了确保网速，支持3张SIM卡协同工作。
配备有反重力座椅，后排可完全放倒休息，拥有加热、按摩功能、车顶配置顶级黑科技配置—PDLC玻璃，可主动调节透光度，整个内饰极致奢华。
FF 91搭载一台马力高达1050匹的驱动电机，峰值扭矩超过1800Nm，2.39秒便可完成百公里加速，配备容量为130kWh的电池组，NEDC续航超过700km。
抛开贾跃亭本人不说，FF 91这款车本身倒是有不少亮点，尤其是在刚发布的时候，堪称惊艳。
不过这么多年过去了，随着越来越多新式电动车的诞生，正如有网友形容的那般，FF 91放到今天感觉已经过时，而且由于一直未能量产交付，FF本身也深陷各种争议之中。
最后，你对贾跃亭还有信心吗？是否相信他还能在坚持“造车梦”？
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