【本站】2月11日消息，比亚迪的腾势D9将于本月20日左右开始交付，搭载全球首发的双充核心技术，并配备e平台技术，充电15分钟就可以续航230公里。腾势D9是一款中大型高端新能源MPV，整车尺寸长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。
赵长江预计，本月的D9订单数将突破10000台，交付7000多台，未来仍有很多订单尚未交付。他还透露，腾势的智能辅助驾驶和智能座舱将在本月下旬开启首次OTA升级，服务将进一步扩充和升级，以提高用户体验。
腾势的第二款产品N7正在加速推进，已经进入到动态测试的第三阶段。赵长江预计，本月将实现第20000台腾势D9的交付，3月份单月销量将突破万台。
据本站了解，1月份腾势D9的销量为6439台，环比增长7.3%。在增换购用户中，来自传统燃油车豪华品牌的用户占比高达50%。腾势D9提供了DM-i超级混动和纯电2个版本7款车型，售价区间为32.98万元至45.98万元。
DM动力系统采用了DM-i超级混动技术，综合续航达1040公里，纯电续航最大190公里。EV动力系统基于e平台3.0打造，CLTC最长续航可达600公里以上。腾势D9旨在解决不依赖快充充电桩的问题，为消费者带来更加便捷和环保的出行体验。
腾势高端MPV-D9全球开启交付，该车型有哪些功能亮点？
腾势D9作为一款豪华中大型MPV，售价区间为32.98万元-45.98万元，共推出插混与纯电两款车型。此外，需要注意的是，在所有认购用户中，有60%为家庭用户，40%为企业用户，且80%的用户都选择了插混版车。
赵长江：腾势D9纯电版2月下旬交付/OTA升级也将上新
易车讯 近日，腾势销售事业部总经理赵长江在个人社交媒体上公布了腾势品牌近期规划，其中腾势D9纯电版将于2月下旬交付，车辆搭载e平台技术和全球首发的双充核心技术，充电15分钟续航230公里。销量方面，2月将实现第2万辆腾势D9的交付，3月单月销量将突破1万辆。
此外，腾势D9智能辅助驾驶和智能座舱将在2月下旬开启首次OTA升级，腾势N7将开始进入动态测试的第三阶段，外观也将开始传播。第三款SUV产品也进入到动态测试的第三阶段。此外，渠道服务将进一步扩充和升级；为更多地区和用户提供产品体验和服务。
腾势D9纯电版已于去年8月公布售价，售价区间为38.98-45.98万元。纯电版基于比亚迪集团e平台3.0打造，搭载八合一电机、-30-60度宽温域高效热泵及刀片电池，CLTC综合续航分为600与620km。
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