1、时速60-90公里匀速驾驶最省油。匀速行驶是省油的王道，急刹急起步，都会使汽车所消耗的燃油增。一般轿车的最佳经济速度是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。
2、频繁变道比直线行驶多耗油12%。频繁变更车道，需要不断地改变速度、急加速、制动，发动机一直处于不稳定工作状态，行驶距离延长，使大量的汽油在不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。而车辆在转弯时要也比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油。
3、放50公斤物品千公里多耗4升油。车上尽量避免放无用的物品。一辆小型客车如果放置10公斤无用物品随车行驶1000公里，会多耗0.8升油。
4、保持正常的胎压水平。胎压过低会使得轮胎与地面接触面积增大，从而增加油耗，提升胎压虽然可以降低油耗，但也会使得制动效果变差，同时增加爆胎风险，唯有正常胎压水平才是最合理的取向。同理，标准尺寸的、侧重燃油经济的轮胎才是省油利器，盲目增大轮胎尺寸虽然满足了视觉效果但势必造成油耗增加。
5、上高速开窗比开空调耗油。车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常，车速超过80公里/小时，开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆，开空调前，应先打开车窗排出热气进行降温。
6、让胎压保持适当的水平。胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。
7、暖机后再加速。引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。
汽车节油有哪些小技巧窍门
汽车节油有哪些小技巧窍门 1、控制转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的。
3、控制换挡转速和行驶挡位
手动挡控制换挡转速：换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
自动挡行驶挡位：低速或陡峭山坡用1挡，上下长坡或大坡用2挡，起伏不平路或二级路或在市区当速度低于60公里时用3挡，当车速大多超过60时应该使用D挡行驶，省油又静音。
4、柔和起步
挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。
5、轻抬油门
轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
6、减少制动
制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门。
7、保持跟车距离
如果道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数，以达到省油的目的。
听听别人怎么说：
巧用空调
汽车在阳光下暴晒过，车内温度可高达六七十摄氏度，应先开车窗，等车内高温散去再开启空调。
尤其在夏天行车时，车内密闭的空间更是闷热，空调的频繁使用在所难免，但是建议在气候舒适的时候比如清晨或者是夜晚（加班汪你们懂的），可以减少使用空调，打开车窗和天窗，从而达到降低油耗。
扭紧油箱盖
汽油容易挥发，夏天更甚。油箱加到容量的七八成就行了，并且每次加完油后，建议大家拧紧你的油箱盖。根据美国探索频道的一份报告，这种情况每年浪费的燃油高达5.6亿升。
保持适当的行车速度
夏季气候燥热，司机们也更容易心烦气躁。保持适当的行车速度对降低油耗的作用非常大，建议避免频繁换挡。尤其在高速公路上，利用高挡位可以有效地提升燃油经济性，省油同时能减少发动机磨损。
留意胎压
夏季行车，路面温度过高，是一年四季中最容易爆胎的季节。 轮胎 充气不足或车轮磨损严重时，都导致增加耗油量。
不要完全依赖轮胎压力监测系统(TPMS)来检测轮胎是否充气不足，建议每月用计量器检测一次。
空气 滤清器 注意保养
加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。火花塞电极间隙调整适当并保持清洁，否则将影响火花质量，增加燃油消耗。
熄火等人
约个会有些妹子迟到是个常事，如果等待时长超过20分钟的建议可以将车开到阴凉处或者是地下停车场。当然，如果你经常等人的话（哈哈哈）
避开上下班高峰
这个是所有上班族都头疼的话题，建议早睡早起，身体好还能错开早高峰，省油又舒心。
一、保持合理的行车速度
每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，我们的中兴汽车就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车，一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。
二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则 适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。
三、避免不必要的怠速运转
一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。
四、行驶中应尽量避免突然加速和减速
行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号，能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的，我无法形容，谁愿意，可以坐在我的车里，我让他听。这就是我并不希望隔音太好的原因。
五、正确掌握变速时机
换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。起步用一档，动起来就换2档，接近或超过20公里/小时换3档，接近或超过40公里/小时换4档，接近或超过50公里/小时换5档；减速时反过来减档。
六、正确使用空调制冷系统
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km／h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
七、油耗与汽车的维修保养
a.加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。
b.火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁。否则将影响火花质量，增加燃油消耗。
c.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。
d.及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。
八、降低车辆自重量
车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。 因此这也是我把备胎放在家里的一个原因。
九、检查轮胎的压力和磨损程度
在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。中兴的胎压为：前轮210后轮250。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。
十、带档滑行
“先离后刹”的做法是在驾校时期养成的习惯。但切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“磨合”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。同时油耗也比较大。因此一定要改变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短的多。
十一、不必要的高速行驶
任何一款车都有它的经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。咱们的中兴是在50-90（我的总结）。再高的速度，则产生很大的风阻，当然油耗增加了。
十二、早点出发
早点出门，可以躲避塞车，节约了时间，也可以大大降低油耗。 汽车节油有哪些小技巧窍门@2019
现在越来越多的人喜欢自己开车外出，开车一族省油的小妙招有哪些？
现在越来越多的人喜欢自己开车出门。不管是通勤还是旅游，自己开车真的更方便。然而，当他们自己开车时，许多人都担心为什么他们会消耗这么多燃料。其实少用油多省油也不是不可以，只要注意这些小技巧就可以了。
操作方法
1适度开空调。夏天很多人进车都会喜欢开空调，会比较舒服。但如果是低速行驶，尽量不要开空调，应该打开车窗，这样可以节省油耗。不过他们在高速行驶的话还是开空调比较划算，堵车的时候尽量不开空调，可以省油。
2适当给车加热，尤其是冬天气温低，所以很多人早上起来开车都喜欢给车加热。有些人长时间加热汽车。其实这完全没有必要，只会增加油耗。一般来说，热车可以在半分钟左右挂档行驶。
3合理添加机油。每辆车都需要加油保养。所以在选择机油的时候，一定要在标注的范围内选择机油的粘度。可能有人会觉得选高配的好，但其实高配会导致发动机，零件受到阻力，从而增加油耗。
4不要有太多的装饰。很多人喜欢在刚买完车后就把车里里外外装饰一番，尤其是车上有很多挂件或者玩偶。其实放太多东西肯定会增加车辆的油耗，所以不要盲目的过多装饰。
5不要急刹车，开车不要灌门太快，开车刹车要温柔。最好不要频繁超车，匀速行驶可以减少油耗。
6长时间怠速，有时候堵车动不了，时间也长，所以最好关掉发动机，千万不要让发动机一直怠速，这样更耗油。
7为了保持汽车清洁，最好定期给车辆打蜡。其实这也是一个非常好的省油方法，因为车辆在行驶过程中被撞碎后空气阻力会降低，减轻了车辆的负担，当然也减少了油耗。
8尽量直线行驶，尤其是一些大城市，很多路段经常堵车。所以，出行的时候，尽量不要选择这些路段，不要选择红绿灯频繁的路段，避免车辆频繁的停车和启动，可以大大节省燃油。
9尽量不要短距离开车。一般来说，在冬天，如果上班的距离不是太远，尽量不要自己开车，因为寒冷的冬天水温不容易达到正常值，所以这个时候开车只会让你的车消耗很多燃油，所以短距离最好步行或者坐公交车。
油价大涨，加不起油，哪些开车小技巧能够省油呢？
汽车对于大家来说都不陌生，每个人都知道，基本也快每家每户都有了。大部分的新手朋友只知道开车踩油门，并不知道自己开车的油耗情况，甚至是什么时候省油、什么时候费油、费油的时候费在那里等这些问题一概不知。随着油价的上涨，车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高。而今天要和大家说一下的是如何在使用汽车的过程当中降低油耗。新手车主注意了，开车省油的这五个小技巧，一定要掌握！
第一，经常清理后备厢减轻汽车负重。多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊，原来，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。
第二，现在很多汽车上的电喷引擎技术已经可以做到让车辆能够在带挡的状态不喷油，在安全的前提下提前松油门带挡滑行，这样操作的效果也可以让油耗轻松的降下来。
第三，高速行驶，不要打开天窗。夏日里开车，车内总是会烈日炎炎的，为了减少车内温度的上升，大家会把天窗打开以确保车内的空气循环在日常行驶还好，如果上了高速或者车速比较快时，千万不要把天窗打开，因为天窗会形成一种阻力，从而让发动机更加吃力的运转，这样也是会增加油耗的表现。
第四，定期清理积碳。发动机从我们开始使用它时就会有积碳，无非是多少的问题。大家在发现车辆怠速不稳定，发动机颤抖时，要及时的去4s店检查维修，这有可能是积碳过多的问题，并且也要注意仪表盘上的显示。
第五，最好不要骤然降速，开车到底如何减少油耗？老司机是这么回答的，你就对车子“温柔一点”，不要一脚油门一脚刹车。不能一脚油门很容易明白，但是为啥也不能一脚刹车？一开始想不明白，后来就懂了，迅速踩完刹车肯定还是要踩油门加速或者启动，就增加了额外的油耗。本来之前踩的一脚油是足够行驶十米的，但是你一脚刹车下去，发动机还在运转，车却停了，车子这时候只跑了不到10米，省下的油不就都亏了吗？所以一定要学会油门控速，这样不仅省油，还能减少车子损耗。
第六，尽量维持胎压，胎压其实是影响油量消耗的重要因素，那么夏天来了，为了防止爆胎，是不是要把胎压调低一些呢？但实际上，胎压低了之后，轮胎与地面的接触面积大了，克服摩擦做功大家都懂，所以油耗增加了。况且胎压太低，轮胎的变形量就会很大，行驶过程中反复的变形，反而会损伤轮胎的胎壁而导致爆胎。所以，夏天不光不能减压，反而应当适当的加压。
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汽车小白想问开汽车有哪些节省汽油小技巧？
首先汽油价格确实不便宜，如果我们想要减少开支花费，就应该想想如何减少汽车在行驶过程中的油耗。
1.定期检查和保养汽车
维护与油耗之间实际上有较大的关系，维护不善的发动机油耗增加了15%-20%，所以发动机要定期维护。
如果空气过滤器太脏，也会导致燃料消耗增加10%。选择合适的品牌油，定期更换机油，以及火花塞，可以减少燃油消耗。
2.保持合理的轮胎压力和空调温度。
保持合理的轮胎压力有助于节省燃料。一般来说，汽车制造商会给出一个推荐的充气轮胎压力号，一般在2.3到2.5bar之间，以确保舒适性和油耗。
3.尽量减少汽车的负荷
汽车上多余的东西会增加汽车的重量，从而增加油耗，为了节省燃料，我们必须及时清理车内不必要的物品，减少汽车的负荷，将有助于节省燃油。
4.轻加油，轻刹车，早刹车
在保证汽车正常行驶的前提下适当减小油门幅度，不仅能节省汽油，还能降低车厢内的噪声。在保证安全的条件下提前轻踩刹车同样能省油，因为在相同的行驶路段内，刹车距离的增加就意味着踩油门距离的缩短。
5.可以滑行，但不要放空挡
目前市场上销售的车型绝大多数都是电喷车，电喷车在空挡滑行时发动机系统按照怠速条件喷油，挂挡滑行时分为两种情况：当转速高于怠速时，发动机系统停止喷油，当转速回落到怠速范围后，才按照怠速条件进行喷油，因此电喷车空挡滑行时并不是最省油的状态。所以在条件允许的情况下，多进行一些挂挡滑行。
6.合理使用空调也能降低油耗。在春天或秋天温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油
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